Kamion plošina bočnice jeřáb použité
193 inzerátů na kamion plošina bočnice jeřáb použité
24
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|4.040 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.34 metry|první majitel|180000 km|2.2 metry|3.6 metry|Normes euro : 5|7.950 tuny|11.990 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|6 m²|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 188130 |
| Ref. stránky: | 9888762 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.95 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.34 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 3.6 metry |
| Plocha | 6 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 410 EEV
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410 eev|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|Prostor na palety|Hák|10 tuny|410 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|399000 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený|Turbokompresor|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747368 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 22002-EH |
| Rok | 2014 |
Další informace Iveco 410 EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
34
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 320 Euro 6
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|8.31 tuny|320 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|199000 km|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.69 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.16 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.37 tuny|Barva : Žlutá|5400 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2015 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 5400 Kg |
| Pracovní dosah | 7.65 metry |
| Model jeřábu | F120B.1.22 |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.16 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
25
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 190-280L
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190-280l|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.19 tuny|280 HP|6728 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|180000 km|Normes euro : 6|10.81 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.41 metry|7.06 metry|5580 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 231939 |
| Ref. stránky: | 10617894 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190-280L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2018 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 190-280L |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | F135A |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.41 metry |
| Délka přihrádky | 7.06 metry |
25
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 33.500
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|ABS|Výstražné zařízení couvání|Couvací kamera|Hák|540 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|371000 km|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.140 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10754522 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Dźwig |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.140 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 23002SH |
| Rok | 2017 |
Další informace MAN 33.500 |
|---|
|
Vybavení Ciężarówka MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
47
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 500
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|500 HP|12780 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|191671 km|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.04 tuny|2.48 metry|6.4 metry|10000 Kg|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10754521 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2017 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Dźwig |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 191 671 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Ogumienie: - 1. oś 385/55R22.5 55% do jazdy, - 2. oś 305/70R22.5 55% do jazdy, - 3. oś 385/55R22.5 55% do jazdy, |
Vybavení Ciężarówka Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.04 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 540
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 540|ABS|ASR|Klimatizace|Hák|540 HP|12780 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|439000 km|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|0.570 tuny|10000 Kg|28.7 metry|Model jeřábu|Jeřáb|25.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10754516 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Dźwig |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 439 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.570 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Výška zdvihu | 28.7 metry |
| Pracovní dosah | 25.7 metry |
| Model jeřábu | 34002SH |
Vybavení Ciężarówka Volvo |
|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice DAF LF 310
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 310|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8330 tuny|310 HP|6700 cm3|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|386000 km|228 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|10670 tuny|19000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.10 tuny|5500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10754506 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2016 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti DAF LF - Dźwig |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 386 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.10 tuny |
| Nosnost | 5500 Kg |
| Model jeřábu | F185 |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8330 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10670 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Vybavení Ciężarówka DAF |
|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2636
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2636|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|11.432 tuny|360 HP|10677 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|první majitel|150000 km|Normes euro : 6|14.568 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.47 metry|6.46 metry|7.68 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 224158 |
| Ref. stránky: | 10451562 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2636 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.46 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 7.68 Kg |
| Model jeřábu | F175 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11.79 tuny|380 HP|10837 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|250000 km|Normes euro : 6|14.21 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.47 metry|6.8 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 219948 |
| Ref. stránky: | 10718492 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2017 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Model jeřábu | PK 18002-EH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 26.400
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.53 tuny|400 HP|10518 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Chladicí|256000 km|Normes euro : 6|16.47 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.46 metry|6.54 metry|8500 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|12.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 220759 |
| Ref. stránky: | 10339825 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 6.54 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Pracovní dosah | 12.6 metry |
| Model jeřábu | 244 EP-4 HIDUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 310
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|7.84 tuny|310 HP|8710 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|34000 km|Normes euro : 6|11.16 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|6.45 metry|4020 Kg|7.5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 227214 |
| Ref. stránky: | 10500306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 34 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.45 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4020 Kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 26.360
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|12.4 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|první majitel|360000 km|Normes euro : 6|13.6 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|7680 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 225562 |
| Ref. stránky: | 10473703 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 7680 Kg |
| Model jeřábu | F175 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
25
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 190 E 27
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|Blokování diferenciálu|Klimatizace|7.61 tuny|310 HP|8710 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|290000 km|Normes euro : 6|11.39 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.44 metry|7.75 metry|5730 Kg|6.2 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 230357 |
| Ref. stránky: | 10571538 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5730 Kg |
| Výška zdvihu | 6.2 metry |
| Model jeřábu | F135 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8710 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 7.75 metry |
24
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 1833
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1833|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.28 tuny|330 HP|10677 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|87000 km|Normes euro : 6|12.72 tuny|26 tuny|19 tuny|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.32 metry|4.9 metry|4000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 220643 |
| Ref. stránky: | 10335552 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 87 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Model jeřábu | X-DUO 128 B-2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.32 metry |
| Délka přihrádky | 4.9 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 280
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 280|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.03 tuny|280 HP|7698 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|225000 km|Normes euro : 6|10.97 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.46 metry|6.2 metry|5580 Kg|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 235773 |
| Ref. stránky: | 10757746 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Pracovní dosah | 8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 1823
STP Transport Sp. z o.o.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|Hák|9.22 tuny|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|398500 km|169 kW|Normes euro : 3|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6 metry|5050 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10720389 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2004 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 398 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5050 Kg |
| Pracovní dosah | 7.10 metry |
| Model jeřábu | Atlas 105.2 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
12
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 460
C.V.I
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|363000 km|6.7 metry|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10803186 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-hiduo 188 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.7 metry |
12
New
Kamion jeřáb bočnice MAN TGX 26.500*Baustoffzug,Palfinger18
Popp Fahrzeugbau GmbH- Used Trucks
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|501 HP|12419 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|485755 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | U5.MAN |
| Ref. stránky: | 10801909 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 485 755 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/06/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice MAN 41.464
GLOBAL GCTF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 41.464|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 8x4|607520 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10201835 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vlastnosti MAN 41.464 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 607 520 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
1
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 12.180 DXI
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 12.180 dxi|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|367842 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7894973 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 12.180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 367 842 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Zobrazení 1 ze 10