Kamion plošina bočnice 6x4 jeřáb použité
23 inzerátů na kamion plošina bočnice 6x4 jeřáb použité
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 410 EEV
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410 eev|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|Prostor na palety|Hák|10 tuny|410 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|399000 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený|Turbokompresor|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747368 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 22002-EH |
| Rok | 2014 |
Další informace Iveco 410 EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
25
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 33.500
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|ABS|Výstražné zařízení couvání|Couvací kamera|Hák|540 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|371000 km|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.140 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10754522 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Dźwig |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.140 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 23002SH |
| Rok | 2017 |
Další informace MAN 33.500 |
|---|
|
Vybavení Ciężarówka MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2636
Ciezarowki.pl
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2636|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|11.432 tuny|360 HP|10677 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|první majitel|150000 km|Normes euro : 6|14.568 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.47 metry|6.46 metry|7.68 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 224158 |
| Ref. stránky: | 10451562 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2636 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.46 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 7.68 Kg |
| Model jeřábu | F175 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
New
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 460
C.V.I
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|363000 km|6.7 metry|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10803186 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-hiduo 188 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.7 metry |
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 27.464 6x4 | MKG HMK 350a 2L*FUNK*Retarder*AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 27.464|ABS|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|12816 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|339660 km|Normes euro : 2|20 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0422/24-1 |
| Ref. stránky: | 10783121 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 27.464 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 27.464 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 339 660 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12816 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
New
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370.26 (6X4)
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 (6x4)|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|489000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2908 |
| Ref. stránky: | 10086464 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 (6X4) |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 489 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370.26 (6X4) |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SYNCHROS COMMANCE A CRAQUER |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
13
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|410 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|399525 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. stránky: | 10703841 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 399 525 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EHD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion jeřáb bočnice MAN 33.372 DF Palfinger 6x4
Auto Spies
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 33.372|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|11967 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|740000 km|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 435381581 |
| Ref. stránky: | 10795081 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1991 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 33.372 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 740 000 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
14
Kamion jeřáb bočnice MAN TGX 26.540 + HIABV-Ladekran 477E-4 HIPRO
Es-Ge Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|540 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|419780 km|Normes euro : 6|28 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35769 |
| Ref. stránky: | 10256170 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 419 780 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
28
Kamion jeřáb bočnice DAF 1800 CF 370 /6x4/Palfinger PK 2 Mit Funk/Euro 6
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : 1800|Převodovka : Ruční skříň|369 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|315487 km|2.6 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434606291 |
| Ref. stránky: | 10775906 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 1800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti DAF 1800 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 315 487 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion jeřáb bočnice XCMG 14 TONS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Xcmg|Nápravy : 6x4|8500 km|Značka motoru|Řada motoru|Stav a rozměry pneumatik|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10275344 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | XCMG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ČÍNA |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | GOOD WORKING CONDITION TYRES |
Vlastnosti XCMG 14 TONS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | XCMG 6x4 |
| Počet ujetých km | 8 500 km |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | WEICHAI |
| Řada motoru | 4BT3.9 |
15
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TG-S 26.440 6x4 Pritsche Heckkran PK 27002+Funk
Henze Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.615 tuny|441 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.9 metry|893569 km|2.46 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1007 |
| Ref. stránky: | 10516994 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 893 569 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2633
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|10.39 tuny|330 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|237514 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.61 tuny|26 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.1 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FA-540 |
| Ref. stránky: | 10482412 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 237 514 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.1 tuny |
| Model jeřábu | HIAB X-HIDUO 258 EP-3 |
| Rok | 2018 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 TGA 6x4 | HIAB 377 EP-4*Funk*Retarder*AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Převodovka : Ruční skříň|480 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|634720 km|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0228/25 |
| Ref. stránky: | 10560116 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2006 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.480 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 634 720 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 400
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.623 tuny|399 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|634859 km|294 kW|14.377 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 112 |
| Ref. stránky: | 10517959 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 634 859 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 440
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 440 |ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|440 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|317345 km|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9395 |
| Ref. stránky: | 10703843 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 317 345 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 18002 EHD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice DAF CF 75.310
Lvp Cranes Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 75.310|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.80 metry|379500 km|2.55 metry|10.18 metry|Normes euro : 3|20 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.50 metry|8060 Kg|24 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10466986 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 379 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.18 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8060 Kg |
| Výška zdvihu | 24 metry |
| Model jeřábu | PK 44002G |
| Rok | 2004 |
Další informace DAF 75.310 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs Arocs 2545 6x4 HAD Pritsche Heckkran PK 41002
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|7.4 tuny|449 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|0.8 metry|426550 km|2.48 metry|6.3 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29273 |
| Ref. stránky: | 10404852 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 426 550 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 430.26
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 430.26|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|7.2 tuny|430 HP|10837 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|585000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|18.8 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|6.15 metry|12.2 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1161 |
| Ref. stránky: | 10742407 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 585 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12.2 Kg |
| Model jeřábu | PK40002-EH |
| Rok | 2011 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.15 metry |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370.26 DXI
Gesvitrans Auto, S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|Převodovka : Ruční skříň|11.4 tuny|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|450000 km|Normes euro : 4|14.6 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9684604 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|380 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|405000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8175228 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 405 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 2