Kamion Euro 3 FRANCIE použité - Strana 5
349 inzerátů na kamion Euro 3 FRANCIE použité
6
Kamion korba pohyblivé dno Legras
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Pohyblivé dno|Značka : Legras|1 km|Normes euro : 3|38 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10408877 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Pohyblivé dno |
| Značka | Legras |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 38 tuny |
Vlastnosti Legras |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Legras Euro 3 |
4
Kamion korba Mercedes 1828
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1828|280 HP|Energie : Nafta|317000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.5 tuny|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10737057 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 1828 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.5 tuny |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Rok | 2005 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
3
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 310
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 310|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|274000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764513 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 274 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Petit problème de boîte de vitesse “Ne passe pas aux grandes vitesse“ |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
26
Vyhrazeno pro profíky
Kamion s návěsem vícečetná korba MAN FE 360 A
GPA 26
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Fe|Model : 360 a|Převodovka : Ruční skříň|20 tuny|32 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Havarovaný|446504 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|12 tuny|32 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 381351 |
| Ref. stránky: | 10608687 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 360 A |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 446 504 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 360 A |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 32 HP |
26
Kamion nosič kontejnerů Volvo FH12 420
GPA 26
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 420 |Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|420 HP|12000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|671713 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|8.5 tuny|18.5 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 385036 |
| Ref. stránky: | 10624074 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 06/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 671 713 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
6
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes Actros 3241
GLOBAL GCTF
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3241|410 HP|Nápravy : 8x4|428000 km|Normes euro : 3|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9558737 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3241 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
11
Kamion s návěsem jeřáb DAF XF95 480
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Xf95|Model : 480|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|480 HP|Datum registrrace návěsu|Posilovač řízení|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|625000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10794796 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | 244 |
| Rok | 2006 |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení Camion remorque DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF95 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 625 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Datum registrrace návěsu | 11/07/2006 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině XF95 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 320 DCI
GEST LEASE INGENIERIE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Havarovaný|667771 km|Normes euro : 3|0.026 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240398 |
| Ref. stránky: | 10469825 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 10/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 667 771 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
4
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370
TRUCK 16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|558000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571926 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 558 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
2
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370
TRUCK 16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|532895 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion vícečetná korba MAN
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Převodovka : Ruční skříň|300 L|360 HP|Konec platnosti schválení|Nápravy : 6x4|674283 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706971 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Počet ujetých km | 674 283 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/01/2026 |
| Typ technické kontroly | OK |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
12
Kamion plošina Volvo FH 500
BADA VI
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 500|Energie : Nafta|1643000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10763009 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 643 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
13
Kamion plošina MAN TGA 18.530
BADA VI
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.530|Převodovka : Ruční skříň|530 HP|Nápravy : 4x2|254434 km|Normes euro : 3|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BW084 |
| Ref. stránky: | 10763008 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.530 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 254 434 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3341
DUBREU SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3341|Převodovka : Ruční skříň|12 tuny|410 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|398000 km|Normes euro : 3|14 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|15500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10762899 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 398 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 15500 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | PK15500 |
| Rok | 2006 |
Další informace Mercedes 3341 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370 DCI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|500 L|Klimatizace|Kufr|Hák|16.6 tuny|370 HP|12000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|700000 km|2.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|15.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|1 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3 tuny|2.50 metry|8.50 metry|20.000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10707104 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Značka nápravy | Renault |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 1 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 1 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 X 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 X 22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 X 22,5 NEUFS |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3 tuny |
| Nosnost | 20.000 Kg |
| Model jeřábu | 200 C |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 2 X 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/07/2021 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2022 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370.26 (6X4)
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370.26 (6x4)|Převodovka : Ruční skříň|13 tuny|370 HP|Nápravy : 6x4|první majitel|270000 km|Normes euro : 3|13.18 tuny|26 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10793944 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 (6X4) |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 370.26 (6X4) |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
29
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 420 dci|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|13.82 tuny|420 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|664000 km|2.55 metry|8.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12.18 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.22 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAXBRAS 6X4 |
| Ref. stránky: | 10699368 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 664 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
| |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intarder |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.32 metry |
| Plocha | 21.22 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina Scania P 310
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 310|Převodovka : Ruční skříň|14.61 tuny|310 HP|Energie : Nafta|715682 km|2.50 metry|11.05 metry|Normes euro : 3|11.390 tuny|26 tuny|29.500 tuny|27.63 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698931 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 715 682 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11.05 metry |
| Plocha | 27.63 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
7
Kamion posuvné závěsy Renault Magnum 480 DXI
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 480 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|14.48 tuny|480 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|537200 km|2.55 metry|9.98 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|11.520 tuny|26.000 tuny|44.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|25.45 m²|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10793646 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 537 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 09/04/2026 |
| Typ technické kontroly | 17CSA4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.98 metry |
| Plocha | 25.45 m² |
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 320.19 DCI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|12 tuny|320 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|453000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.48 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.78 tuny|8000 Kg|8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10614720 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.78 tuny |
| Nosnost | 8000 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | F240B.22 |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315X80X22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315X80X22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320.19 DCI
SOMOSER
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|50 L|300 L|7.92 tuny|320 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 %|3.8 metry|543159 km|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.08 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|22.058 m²|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 127 |
| Ref. stránky: | 10552940 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 543 159 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.058 m² |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 8s |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/04/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 5 ze 17