Kamion Euro 3 krátká kabina FRANCIE použité
81 inzerátů na kamion Euro 3 krátká kabina FRANCIE použité
29
Kamion korba MAN TGA 32.410
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.410|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|16.94 tuny|410 HP|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.3 metry|Výška kabiny : Vysoká|647017 km|2.55 metry|8.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15.16 tuny|32.1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|22.18 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.8 metry|2.38 metry|5.6 metry|73.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 89906 |
| Ref. stránky: | 10766734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 647 017 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
| Plocha | 22.18 m² |
| Objem | 73.21 m³ |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.8 metry |
| Délka korby | 2.38 metry |
| Délka přihrádky | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 32.410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 17
Nord Camions
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 17|Převodovka : Ruční skříň|3.96 tuny|170 HP|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|243135 km|2.60 metry|7.56 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.04 tuny|10 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|19.66 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782552 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 243 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.56 metry |
| Plocha | 19.66 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 17 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R17.5 |
4
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Actros 2532 NL
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2532 nl|Hák|320 HP|DFR|Energie : Nafta|543000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555555 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 543 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F210 |
| Rok | 2005 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220.16 DCI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.900 tuny|220 HP|6117 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|136990 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.100 tuny|16 tuny|19.500 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9392344 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 136 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6117 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1223|Převodovka : Ruční skříň|4.44 tuny|230 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|496616 km|2.60 metry|7.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.560 tuny|12.250 tuny|15.750 tuny|Stav a rozměry pneumatik|19.24 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66/17 |
| Ref. stránky: | 2178168 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 496 616 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.75 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.40 metry |
| Plocha | 19.24 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Další informace Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/05/2025 |
| Typ technické kontroly | B1223EL36C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion posuvné závěsy Iveco Tector
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Tector|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.88 tuny|170 HP|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|149343 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|4.12 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.9 metry|2.15 metry|4.7 metry|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P99 |
| Ref. stránky: | 10728889 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Tector |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 149 343 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Objem | 19 m³ |
Informace o kabině Tector |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | LA1A1733A33 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM 340
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|340 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|740000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716505 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 21/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/01/2026 |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 pneus neufs |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
5
Kamion korba Renault Kerax 420
B.A.S
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.220000000000001 tuny|420 HP|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|191000 km|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|11.78 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|20.91 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|1.30 metry|2.55 metry|5.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270544 |
| Ref. stránky: | 9614355 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.30 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 S 151 E3 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | 33DVB0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion stroj s více korbami MAN FE 310 A
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fe|Model : 310 a|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|310 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|445391 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|19 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10757818 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 310 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 445 391 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 310 A |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
14
New
Kamion jeřáb Renault Premium 320.19 DCI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|4.880000000000001 tuny|385 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|396000 km|2.55 metry|9.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.12 tuny|19 tuny|40 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|24.95 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3269 LG |
| Ref. stránky: | 10020304 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.79 metry |
| Plocha | 24.95 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/07/2022 |
| Konec platnosti schválení | 06/07/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
19
New
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180.12 DCI
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12 dci|Převodovka : Ruční skříň|5.640000000000001 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|3.55 metry|Výška kabiny : Nízká|536231 km|2.54 metry|10.03 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.35 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|2.5 metry|8.5 metry|Zadní dvířka|50 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3569 LG |
| Ref. stránky: | 10452400 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/08/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 536 231 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180.12 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.03 metry |
| Plocha | 25.5 m² |
| Objem | 50 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245 /70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245 /70 R19.5 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
26
Kamion dvojitá korba Scania P 380
C.E.A.P.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 380|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.92 tuny|380 HP|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|639895 km|2.5 metry|7.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.08 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.44 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3647 LG |
| Ref. stránky: | 10681251 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.78 metry |
| Plocha | 19.44 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 639 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
7
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180.13
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.13|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|6.8 tuny|180 HP|Posilovač řízení|4.548 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|40 %|499000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|14 tuny|60 %|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1.9 metry|2.55 metry|6 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10407185 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 499 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180.13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | sur échappement |
| Typ technické kontroly | 44AEA2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 265/270R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.548 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
9
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180.10
LABESQUE VI SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Midlum|Model : 180.10|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4.96 tuny|180 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|236000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.04 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463263 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/10/2024 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320 DCI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|Převodovka : Ruční skříň|13.66 tuny|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|499000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12.34 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.50 metry|8 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782294 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 499 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
New
Kamion dodávka stěhování Mercedes Atego 918
Garage CIRON DAF
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Ruční skříň|4 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|282000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.5 tuny|9.5 tuny|13 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538SL53 |
| Ref. stránky: | 10701224 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
New
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370
NH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|369000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10359792 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2006 |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
13
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 260 E 35
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 260 e 35|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|350 HP|7790 cm3|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|346340 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P117 |
| Ref. stránky: | 10729090 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 260 E 35 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 346 340 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 260 E 35 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | MECANIQUE 16 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
6
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 17
Nord Camions
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 17|Převodovka : Ruční skříň|3.96 tuny|170 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|243135 km|2.60 metry|7.56 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.04 tuny|10 tuny|19.66 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7983633 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 243 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.56 metry |
| Plocha | 19.66 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 17 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/05/2016 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/07/2016 |
| Typ technické kontroly | LA1A1733P36 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 420 dci|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|738000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 4899410 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 738 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 25/01/2019 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
13
Kamion dvojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 18
LB TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|4.22 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Výška kabiny : Nízká|100000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|5.780 tuny|10 tuny|13500 tuny|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10407253 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13500 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 4