Kamion Nafta Euro 3 použité - Strana 3
880 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 použité
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion přívěs pro přepravu dobytka MAN TGA 26.460
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.460|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Hák|13000 tuny|460 HP|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|70 %|Výška kabiny : Nízká|962900 km|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|13100 tuny|26 tuny|40100 tuny|80 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10526318 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 962 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
| |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13000 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13100 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40100 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
8
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 220
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Řada : Lf|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|8.837 tuny|220 HP|6693 cm3|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|945000 km|2.5 metry|7.14 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9.063 tuny|17.899 tuny|0.018 tuny|17.85 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|5 metry|Zadní dvířka|41.055 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1662571 |
| Ref. stránky: | 10604332 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 945 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6693 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.02 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.14 metry |
| Plocha | 17.85 m² |
| Objem | 41.055 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion podvozek Volvo FM 300
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|300 HP|Posilovač řízení|EBS|6.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|493000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|0.018 tuny|0.018 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1633272 |
| Ref. stránky: | 10412551 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 493 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.5 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55 R 22,5 DEL. 317/70 R 22,5 TRA. |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 4 MARCHA ATRAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0.02 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.02 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
5
Kamion korba Scania
Tarefa Anunciada
Karoserie : Korba|Značka : Scania|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Klimatizace|Hák|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|450000 km|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10702011 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
New
Kamion plošina standardní Renault Midlum 180
PAROT TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|511627 km|Normes euro : 3|14 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AP384 |
| Ref. stránky: | 10744998 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 511 627 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
26
Kamion korba Iveco Eurocargo 180 E 28
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10767181 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
26
Kamion vícečetná korba Scania R RK 20.65
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|500300 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Elektrická zpětná zrcátk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25066M |
| Ref. stránky: | 10438781 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 500 300 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion cisterna Renault Premium 270 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.32 tuny|270 HP|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.25 metry|323629 km|2.55 metry|6.9 metry|199 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|7.68 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22061069 |
| Ref. stránky: | 7862488 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/2002 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 323 629 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180 DCI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|180 HP|Energie : Nafta|Havarovaný|407100 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ767 |
| Ref. stránky: | 10745808 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 10/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
15
Kamion dodávka Renault Premium 270.18
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|9.5 tuny|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|20 %|2.43 metry|750000 km|2.5 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|8.5 tuny|18 tuny|18 tuny|10 %|22 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|53.46 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1191 |
| Ref. stránky: | 10458565 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 53.46 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 380
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 380|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|15.18 tuny|380 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|první majitel|365500 km|2.55 metry|7.50 metry|Normes euro : 3|Palubní počítač|10.82 tuny|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|19.13 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10767239 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 365 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.50 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1223|Převodovka : Ruční skříň|4.44 tuny|230 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|496616 km|2.60 metry|7.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.560 tuny|12.250 tuny|15.750 tuny|Stav a rozměry pneumatik|19.24 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66/17 |
| Ref. stránky: | 2178168 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 496 616 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.75 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.40 metry |
| Plocha | 19.24 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Další informace Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/05/2025 |
| Typ technické kontroly | B1223EL36C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion korba Volvo FM 480 6x4 FULL STEEL / BOX L=4782 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17.325 tuny|479 HP|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|459155 km|2.55 metry|7.35 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.675 tuny|30 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|478 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M277-2927 |
| Ref. stránky: | 10799583 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 459 155 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 478 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.35 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
NEGOMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 420 dci|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|14.26 tuny|420 HP|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|850000 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|11.74 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10734446 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion posuvné závěsy Iveco Tector
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Tector|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.88 tuny|170 HP|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|149343 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|4.12 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.9 metry|2.15 metry|4.7 metry|19 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P99 |
| Ref. stránky: | 10728889 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Tector |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 149 343 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Objem | 19 m³ |
Informace o kabině Tector |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | LA1A1733A33 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75 R 17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion korba Renault Kerax mit Palfinger Kran PK 15500
Dubai Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|200100 km|Normes euro : 3|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 433643318 |
| Ref. stránky: | 10768522 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 200 100 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
8
Kamion stavební korba Mercedes Atego 1523
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1523|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|8 tuny|230 HP|6990 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|0 metry|Výška kabiny : Nízká|58000 km|2.50 metry|6.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|16575000 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|600 metry|2450 metry|4100 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10672764 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 95 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6990 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus novos atrás Michelin, e pneus 50% à frente Goodyear. |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/06/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 16575000 m² |
| Objem | 5 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 600 metry |
| Délka korby | 2450 metry |
| Délka přihrádky | 4100 metry |
2
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Volvo FM 340
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|340 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|740000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716505 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 21/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/01/2026 |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 pneus neufs |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Kenworth T 800
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Kenworth|Řada : T 800|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Klimatizace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|40000 km|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782598 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Kenworth |
| Řada (značka : Kenworth) | T 800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Kenworth T 800 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Kenworth 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 40 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Kenworth Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině T 800 |
|---|
|
Vybavení Camion Kenworth |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Dépanneuse Century à vendre Kenworth T800 440 cv 6x4 Année 2006 - 40.000 km Prix:135.000Euros HT Boite de vitesse automatique Climatisation Équipement Century Pour le dépannage remorquage de poids lourds Parfait état Dépanneuse livrée avec: Carte grise française & carte blanche |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion korba Renault Kerax 420
B.A.S
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.220000000000001 tuny|420 HP|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|191000 km|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|11.78 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|20.91 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|1.30 metry|2.55 metry|5.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270544 |
| Ref. stránky: | 9614355 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.30 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 S 151 E3 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | 33DVB0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion posuvné závěsy MAN TGA 26.414
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.414|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|16 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|962183 km|Normes euro : 3|10.8 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.65 metry|2.49 metry|8.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 992506 |
| Ref. stránky: | 10600792 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 962 183 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.414 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 42