Kamion Nafta Euro 3 použité
1 128 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 použité
14
Kamion Volvo FH 460 * HIAB 377 E - 7 HIPRO + FUNK * 6x4
LSI
Značka : Volvo|Řada : Fh|460 HP|358000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 438421911 |
| Ref. stránky: | 10860618 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
19
Kamion Volvo FH13 400 Pritsche 6,55m *HIAB XS 200 C-5 + FUNK
LSI
Značka : Volvo|Řada : Fh13|400 HP|800000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 448795101 |
| Ref. stránky: | 11143747 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion posuvné závěsy DAF FA45
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Fa45|6.87 tuny|220 HP|223058 km|ABS|Tažné zařízení|Hák|5883 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 3|5.12 tuny|12 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9899122 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | FA45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2002 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5883 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF FA45 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 058 km |
| Datum 1. registrace | 07/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině FA45 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba Renault Kerax
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|8 tuny|370 HP|Klimatizace|325146 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Motorová brzda|266 kW|Normes euro : 3|17 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.88 tuny|5000 Kg|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.23 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.88 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Pracovní dosah | 12.23 metry |
| Model jeřábu | V815 4S |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 325 146 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion s návěsem vůz na klády MAN TGA 26.430
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.430|430 HP|Klimatizace|1225000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|400 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|Počet zpráv : 18|14.865 tuny|40 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613657 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 18 |
Další informace MAN 26.430 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 15/04/2026 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
9
Kamion vůz na klády Volvo FH16 610
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 610|25.48 tuny|610 HP|Klimatizace|1100000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|400 L|Lůžko : 1 lehátko|16000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|Počet zpráv : 14|14.520 tuny|40 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Červená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613671 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 610 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 14 |
Další informace Volvo 610 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/06/2026 |
| |
| Barva | Červená |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22,5 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1020 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 610 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
16
Kamion nosič kontejnerů Iveco Stralis
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|9.8 tuny|400 HP|Klimatizace|345413 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Lůžko : 1 lehátko|10308 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Chladicí|Výška kabiny : Vysoká|294 kW|Normes euro : 3|16 tuny|25 tuny|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701313 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 345 413 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Model jeřábu | PK32080D |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10308 cm3 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion Volvo FH 500 * PRITSCHE 6,05 m* PK 42502 + FUNK *TOP
LSI
Značka : Volvo|Řada : Fh|501 HP|760000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436032929 |
| Ref. stránky: | 10811102 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 760 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 501 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
14
Kamion Volvo FH42 420 Pritsche 6,60m * PK 18001 L* TOPZUSTAND
LSI
Značka : Volvo|Řada : Fh42|421 HP|568000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12777 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 363860568 |
| Ref. stránky: | 8854423 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Volvo FH42 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 568 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2015 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
6
Kamion vůz na klády Scania L LOGO 21
Firma Transportowo-Handlowa Andrzej Nachman
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : L|500 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LL34442 |
| Ref. stránky: | 9716630 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
16
Kamion plošina MAN 26.410 TGA
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.410|411 HP|999000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QK39561 |
| Ref. stránky: | 11447117 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN 26.410 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 999 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
47
Kamion trojitá korba Mercedes Actros I 1831 BB 4x4 Meiller *Komunal/3-Pedal
AE Handels GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|313 HP|377000 km|ABS|11946 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.415 metry|2.52 metry|Normes euro : 3|18 tuny|6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2264 , K700805 |
| Ref. stránky: | 11301030 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.415 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Objem | 6 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
30
Kamion chladnička Scania P 280
AB MAT
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|6.83 tuny|280 HP|Klimatizace|813899 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|30 %|2.6 metry|9.66 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.32 tuny|19.15 tuny|22.65 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|25.116 m²|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7619 |
| Ref. stránky: | 11525237 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední technické kontroly | 19/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/06/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.66 metry |
| Plocha | 25.116 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 813 899 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.65 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium 320
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 320|10.5 tuny|320 HP|606280 km|Datum 1. registrace|4.700 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.50 metry|8.50 metry|Normes euro : 3|8.500 tuny|19.000 tuny|40.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|21.25 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3697 |
| Ref. stránky: | 11071963 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.700 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 606 280 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.50 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 420 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 420 dci|14.58 tuny|420 HP|685120 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.886 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|9.42 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.550 tuny|26.130 tuny|40.000 tuny|24.02 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11006573 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.886 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.42 metry |
| Plocha | 24.02 m² |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 120 km |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 150E18N Kipper mit Palfinger PK9501
Germatruck GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|183 HP|388016 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|15 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429480891 |
| Ref. stránky: | 11089697 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2002 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 388 016 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2002 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium 420 DCI
Car4you Lda
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|420 HP|1220124 km|Převodovka : Ruční skříň|1400 L|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8078984 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 220 124 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 1400 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
|
21
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 65E13
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|2.32 tuny|130 HP|570839 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.88 metry|2.3 metry|6.82 metry|96 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4.48 tuny|6.8 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|218 metry|550 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24111442 |
| Ref. stránky: | 10456683 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.88 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.82 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 839 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 218 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
22
Kamion vícečetná korba Volvo FM 9 4X2R FAL.9.0 RAD-A4/L90 CRANE/HOOK!!
DEKO BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|9.98 tuny|258 HP|314210 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|9364 cm3|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.5 metry|7.5 metry|190 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.395 tuny|20 tuny|52 %|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1328 |
| Ref. stránky: | 11610009 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 258 HP |
| Výkon motoru | 190 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 314 210 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front tyre profile: 50%; Rear tyre profile: 48% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 52 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
20
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania p124cb
BAFAG AG
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|18.2 tuny|420 HP|206140 km|Stav a rozměry pneumatik|11705 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|2.5 metry|8.9 metry|309 kW|Normes euro : 3|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4661 |
| Ref. stránky: | 10863234 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠVÝCARSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Vlastnosti Scania p124cb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 206 140 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Achse 1: 60 % | Achse 2: 40 % | Achse 3: 60 % | Achse 4: 60 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
17
Kamion vícečetná korba MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|360 HP|783427 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-B-049 |
| Ref. stránky: | 11609851 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 783 427 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Zobrazení 1 ze 54