Kamion Nafta Euro 3 4x2 použité - Strana 3
384 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 4x2 použité
21
Kamion podvozek Renault Kerax 370 (GRAND PONT / LAMES / PROPRE / BOITE MANUELLE / STEEL SUSP.)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|369 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.8 metry|648931 km|2.5 metry|7.5 metry|272 kW|Normes euro : 3|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24123 |
| Ref. stránky: | 10779836 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2003 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 648 931 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion stroj s více korbami Renault Kerax KERAX (AND PONT / LAMES / PROPRE / BOITE MANUELLE / STEEL SUSP.)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.8 metry|449423 km|2.5 metry|0.07 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24156 |
| Ref. stránky: | 10779842 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2003 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 449 423 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 0.07 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
6
Kamion dodávka DAF LF45 45.150
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : 45.150|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|709220 km|Normes euro : 3|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8533 |
| Ref. stránky: | 3324692 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 709 220 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
15
Kamion cisterna plynový Mercedes Atego 1523 Gastank ADR GPL 15000 Liter
Germatruck GmbH
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Plynový|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Ruční skříň|232 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|567000 km|Normes euro : 3|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431942078 |
| Ref. stránky: | 10766889 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Plynový |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2002 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 567 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
9
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180.10
LABESQUE VI SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Midlum|Model : 180.10|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4.96 tuny|180 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|236000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.04 tuny|10 tuny|13.5 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463263 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/10/2024 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion nosič vozidel DAF LF45 12
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Daf|Řada : Lf45|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7.375 tuny|119 HP|3.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|214845 km|2.4 metry|7.3 metry|88 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|4.615 tuny|11.99 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|240 metry|550 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24020218 |
| Ref. stránky: | 9822907 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2003 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 214 845 km |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.55 metry |
| Výška | 2.55 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.3 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 119 HP |
| Výkon motoru | 88 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
14
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 450 DXi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.91 tuny|450 HP|Deflektor|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|4 metry|662657 km|2.55 metry|9.4 metry|331 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.09 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|249 metry|690 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22091572 |
| Ref. stránky: | 7981908 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 662 657 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině Premium |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 690 metry |
16
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|7.94 tuny|369 HP|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.4 metry|452768 km|2.55 metry|8.6 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.06 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|233 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061025 |
| Ref. stránky: | 9552545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 452 768 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka MAN TGL 8.180
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.408 tuny|179 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.45 metry|502369 km|2.55 metry|8.25 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4.992 tuny|8.4 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|247 metry|607 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20081352 |
| Ref. stránky: | 5343530 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 502 369 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 607 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.4 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.25 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 160E24
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.04 tuny|240 HP|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.6 metry|411938 km|2.6 metry|8.5 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|6.95 tuny|15.99 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|246 metry|615 metry|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25070932 |
| Ref. stránky: | 10767246 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 411 938 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion odstraňování poruch Volvo FL 240
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|172000 km|Normes euro : 3|Palubní počítač|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9541099 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 172 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70/19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70/19.5 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion dodávka stěhování Mercedes Atego 918
Garage CIRON DAF
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Ruční skříň|4 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|282000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.5 tuny|9.5 tuny|13 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538SL53 |
| Ref. stránky: | 10701224 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
New
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370
NH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|369000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10359792 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2006 |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 180.10
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.10|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|Klimatizace|0 g/km|4.450 tuny|180 HP|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 4x2|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|60000 km|2.55 metry|9.40 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|132 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|5.55 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|13.5 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.970 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.95 metry|1.95 metry|2.50 metry|2.50 metry|7.50 metry|7.50 metry|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|36 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10428567 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 150 L |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 20/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Počet hodin motoru | 3840 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | Mildum |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75/R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75/R17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant en très bonne état. Pneus arrières en très bonne état. |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.40 metry |
| Plocha | 23.970 m² |
| Objem | 36 m³ |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.95 metry |
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.50 metry |
37
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes Atego 1823 4x2 Putzmeister concrete pump 16 m
DINGEMANSE B.V.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|229 HP|6370 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.9 metry|484000 km|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Normes euro : 3|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM868962 |
| Ref. stránky: | 10552250 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 6370 cm3 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb Volvo F16 FM 340 4X2 EURO 3 PALFINGER PK16000 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : F16|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.58 tuny|339 HP|9364 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|907120 km|2.52 metry|6.27 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.42 tuny|20 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / VO426101-K |
| Ref. stránky: | 10795638 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo F16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 907 120 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 6.27 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 20/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/03/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion plošina Scania 94 P94/230 LB 4x2 Euro 3 Schaltgetriebe
Euro Nor A/S
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : 94|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|959000 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ42158 |
| Ref. stránky: | 10703440 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | DÁNSKO |
Vlastnosti Scania 94 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | DÁNSKO |
| Počet ujetých km | 959 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
5
Kamion podvozek Volvo FM9 260
promat41
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm9|Převodovka : Automatická skříň|260 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|500000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1590161 |
| Ref. stránky: | 10098116 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70r22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
6
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 17
Nord Camions
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 17|Převodovka : Ruční skříň|3.96 tuny|170 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|243135 km|2.60 metry|7.56 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.04 tuny|10 tuny|19.66 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7983633 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 243 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.56 metry |
| Plocha | 19.66 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 17 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/05/2016 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/07/2016 |
| Typ technické kontroly | LA1A1733P36 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75 R17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Kamion auto pro transport hovězího dobytka MAN TGL 12.240
LB TRUCKS
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.240|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|4.15 tuny|240 HP|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|50 %|Výška kabiny : Střední|510000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Palubní počítač|7.840 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10207964 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 12.240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. přívěs pro přepravu dobytka |
|---|
|
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 18
LB TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|4.22 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Výška kabiny : Nízká|100000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|5.780 tuny|10 tuny|13500 tuny|60 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10407253 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13500 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 19