Kamion Euro 2 použité - Strana 10
616 inzerátů na kamion Euro 2 použité
Kamion Renault 260
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3406 |
| Ref. stránky: | 11021122 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault 260 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 224 923 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Kamion Volvo FH12 420
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3017 |
| Ref. stránky: | 11021077 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Použitý |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 133 692 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Kamion jeřáb bočnice MAN F2000 28.414 6X4 Effer 685 Montagekran 33 Meter
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3840 |
| Ref. stránky: | 11513310 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 900 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
Kamion beton Scania P 94P310
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11413263 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Značka nápravy | AP ACHSEN SCANIA |
Kamion jeřáb Mercedes Vario 614, Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11139 |
| Ref. stránky: | 11384157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.22 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 425 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion trojitá korba DAF 95 ATI 400 (EURO 2 / MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / FULL STEEL / LAMES)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25649 |
| Ref. stránky: | 11617798 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/1998 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 043 267 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/1998 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině 95 ATI |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion podvozek Mercedes 3234 SK (V6 / BOITE MANUELLE / LAMES / GRAND PONT / BIG AXLE / MANUAL GEARBOX / STEEL SUSP.)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25650 |
| Ref. stránky: | 11617799 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 3234 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 3234 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 070 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/1997 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Kamion vícečetná korba MAN 26 400 6x4, EURO 2, Steel suspension, Manual, Retarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 276177 |
| Ref. stránky: | 11618049 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26 400 6x4, EURO 2, Steel... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 691 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek MAN TGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M624984 |
| Ref. stránky: | 10208403 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 4 850 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker Magirus Euro
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 02/11/2026 |
| Datum konce aukce | 19/11/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26110314162915621600 |
| Ref. stránky: | 11632047 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 324 773 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion vysavač Renault K-Series
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11631295 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 300 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Kamion nosič strojů MAN 8.163
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11630974 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 8.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75/17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75/17.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 8.163 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 20 Tm
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAM-00011 |
| Ref. stránky: | 11612156 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 82 381 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Kamion vícečetná korba Scania T 25 Tm
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAM-00037 |
| Ref. stránky: | 11612121 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 666 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Kamion čerpadlo na beton Astra HD7 84.42
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11631266 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD7 |
| Model | 84.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 47 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Kamion beton Iveco Eurotrakker 260E34
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26340 eurotrake |
| Ref. stránky: | 11471858 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Baryval |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E34 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 576 km |
| Datum 1. registrace | 19/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba Volvo FH12 420
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11615181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD7 84.42
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11527816 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD7 |
| Model | 84.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 370 km |
| Datum 1. registrace | 07/05/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 2 |
Kamion podvozek Mercedes SK 3244 Full Steel - Manual - V8 - Big Axles
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07957 |
| Ref. stránky: | 11615759 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 185 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Kamion vícečetná korba Renault Midlum
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71686 |
| Ref. stránky: | 11132437 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 500 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Mercedes Atego 1017 L 4x2 BL Pferdetransporter Wohntei
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12587 |
| Ref. stránky: | 11614635 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 772 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|