Kamion Euro 2 jeřáb použité - Strana 3
79 inzerátů na kamion Euro 2 jeřáb použité
11
Kamion korba DAF CF75 320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 320|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|258758 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8891 |
| Ref. stránky: | 5575249 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 258 758 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
25
Kamion plošina Volvo FL6 FL 608 4x2 PK 8200 / BOX L=4249 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|1.71 tuny|179 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|3.35 metry|298630 km|2.4 metry|7.34 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 2|6.29 tuny|8 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|234 metry|424 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M380-7706 |
| Ref. stránky: | 10154499 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/1998 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 630 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7.34 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 424 metry |
37
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|380 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|416000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-098 |
| Ref. stránky: | 10735564 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb standardní Scania R 114
GUTINVEST INTERNATIONAL ASSETS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 114|11000 cm3|Nápravy : 6x4|915800 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571955 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F480BXP.26 |
Vlastnosti Scania R - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 915 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11000 cm3 |
7
Kamion korba Iveco
GUTINVEST INTERNATIONAL ASSETS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Nápravy : 4x2|90000 km|Normes euro : 2|13.3 tuny|Řízení : Volant vlevo|4000 Kg|Jeřáb|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10579955 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Pracovní dosah | 7 metry |
Vlastnosti Iveco - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.3 tuny |
9
Kamion korba MAN F2000 F2000 27.342 6x4 Abrollkipper mit Kran
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : F2000|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|11.73 tuny|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|661985 km|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29428 |
| Ref. stránky: | 10551947 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/1995 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN F2000 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 661 985 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
21
Kamion nosič strojů Mercedes Actros 2531
DBA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2531|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|570000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10758905 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Model jeřábu | F190 |
| Rok | 1999 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 2531 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/04/2026 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 1831 Sleepcab Euro2 MKG HLK80 3360KG - Air Suspension - Loading Ramp (V796)
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.32 tuny|308 HP|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|556719 km|9.19 metry|227 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|9.68 tuny|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|660 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V796 |
| Ref. stránky: | 10734518 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 556 719 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Délka | 9.19 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 308 HP |
| Výkon motoru | 227 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 660 metry |
5
Kamion korba Iveco
GUTINVEST INTERNATIONAL ASSETS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Energie : Benzín|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10579961 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Benzín |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
7
Kamion nosič strojů Mercedes Actros 2531
DBA EXPORT
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2531|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|13 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|485000 km|2.50 metry|11.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|13.8 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8.40 metry|8500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747372 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8500 Kg |
| Model jeřábu | F190 |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 485 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 2531 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 21/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11.95 metry |
| Plocha | 22 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.40 metry |
22
Kamion dvojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12 tuny|310 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742420 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/03/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion jeřáb Iveco Cursor 350
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Cursor|Model : 350|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|623766 km|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB 239 MB |
| Ref. stránky: | 2571115 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Cursor |
| Model | 350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Cursor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 623 766 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco 350 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
AUKCE
Kamion jeřáb Volvo FM12 380
SO.C.CO.V SRL
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|857045 km|279 kW|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odkaz na aukci|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10736567 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 857 045 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F150A.22 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
3
Kamion jeřáb Renault Premium 340
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|340 HP|9800 cm3|Nápravy : 4x2|360000 km|Normes euro : 2|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 3406316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
13
Kamion jeřáb standardní Scania P 94P310
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 94p310|Blokování diferenciálu|310 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|375000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10478017 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
13
Kamion jeřáb bočnice Scania P114 GA 340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P114|Model : Ga 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|667000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10477711 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | GA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 667 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania GA 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Scania P 114P340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 114p340|Blokování diferenciálu|340 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|258000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10475137 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 114P340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2000 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion jeřáb standardní Scania P114 LA 340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P114|Model : La 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|11000 cm3|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19.38 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|255 metry|760 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10475131 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 19.38 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 760 metry |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
35
Kamion jeřáb Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.72 tuny|339 HP|6.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|287770 km|2.52 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.78 tuny|31.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013-K |
| Ref. stránky: | 10468988 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x2 |
| Počet ujetých km | 287 770 km |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 31.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.55 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion stavební korba Mercedes 2031
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : 2031|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|první majitel|98833 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001252 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
35
Kamion vícečetná korba Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 + PALFINGER PK19000 + REMOTE + PALIFT HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ginaf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.72 tuny|339 HP|6.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|287770 km|2.52 metry|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.78 tuny|31.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GI010013 |
| Ref. stránky: | 10462178 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Ginaf M 3232 S 6X2 - EURO 2 +... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x2 |
| Počet ujetých km | 287 770 km |
| Normy Euro | Ginaf Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 31.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.55 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 4