Kamion Euro 2 4x2 jeřáb použité
32 inzerátů na kamion Euro 2 4x2 jeřáb použité
10
Kamion dvojitá korba MAN
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|7.810 tuny|310 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.6 metry|414288 km|2.5 metry|6.93 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|11.190 tuny|19 tuny|29 tuny|Přídavná nádrž|17.31 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Bílý|0.6 metry|2.3 metry|2.1 metry|4.1 metry|4 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|62.37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730184 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 414 288 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.93 metry |
| Plocha | 17.31 m² |
| Objem | 62.37 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 1999 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | La boite à vitesse et l'embrayage sont neufs. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 18/07/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 4 metry |
10
Kamion vícečetná korba MAN M2000 14.163
LB TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : M2000|Model : 14.163|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6.87 tuny|164 HP|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|170000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|7.130 tuny|14 tuny|16.500 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3. metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10578486 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M2000 |
| Model | 14.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Informace o kabině M2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3. metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Další informace MAN 14.163 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 164 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 300
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 300|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|265000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7299815 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
26
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|9.78 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|916928 km|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.22 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. stránky: | 10219105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 916 928 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
16
Kamion jeřáb MAN 12.232 Steel/Air - Crane/Grue - Retarder - Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|232 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|887677 km|171 kW|Normes euro : 2|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06880 |
| Ref. stránky: | 10779654 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 12.232 Steel/Air - Crane/... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 887 677 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 232 HP |
| Výkon motoru | 171 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Mercedes Actros 1831 Full Steel - Manual - Grue/Crane - HIAB
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|309 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|528143 km|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06857 |
| Ref. stránky: | 10779650 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 528 143 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM7
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|525000 km|2.5 metry|6 metry|Normes euro : 2|Sériové číslo|15000 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555502 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 15000 m² |
11
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 817
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 817|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|3.580 tuny|170 HP|Konec platnosti schválení|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|89786 km|2.38 metry|6.27 metry|Normes euro : 2|5.020 tuny|8.600 tuny|12.100 tuny|14.92 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|46.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025 |
| Ref. stránky: | 10128029 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 89 786 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/07/2023 |
| Typ technické kontroly | A817R33P |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.92 m² |
| Objem | 46.26 m³ |
46
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1823 ATLAS 10.50
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6.5 tuny|229 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|419505 km|169 kW|Normes euro : 2|11.5 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WDB9505051K578777 |
| Ref. stránky: | 10105419 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 419 505 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
8
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech MH 190 E 24
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : Mh 190 e 24|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7.9 tuny|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Otočný majáček|189920 km|2.50 metry|8.60 metry|Normes euro : 2|Palubní počítač|11.10 tuny|19 tuny|22.50 tuny|20 %|21.5 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|1840 tuny|11000 Kg|9.50 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10456971 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | MH 190 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 920 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco MH 190 E 24 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1840 tuny |
| Nosnost | 11000 Kg |
| Výška zdvihu | 9.50 metry |
| Model jeřábu | F110A |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion nosič strojů MAN TGA
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|250 L|Lůžko : 2 lůžka|10.75 tuny|460 HP|12816 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Deflektor|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Motorová brzda|910000 km|10.63 metry|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.25 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|750 tuny|Barva : Bílý|7 metry|11 Kg|19 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10444088 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 910 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/04/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Délka | 10.63 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 750 tuny |
| Nosnost | 11 Kg |
| Výška zdvihu | 19 metry |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | PM30SPE |
| Rok | 2017 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12816 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|
|---|---|
|
13
Kamion trojitá korba Mercedes 1828
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : 1828|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|7.270 tuny|280 HP|6374 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|350000 km|2.5 metry|7.0 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|205 kW|Normes euro : 2|10.730 tuny|18 tuny|18.000 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|14 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10786927 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes 1828 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 205 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Značka motoru | OM 906LA.II/2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12 R 22.5 152/145 (S.D.) |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12 R 22.5 152/145 (S.D.) |
| Stav a rozměry pneumatik | BUONO STATO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.0 metry |
| Plocha | 14 m² |
Informace o kabině 1828 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion trojitá korba MAN 18.284
Norsider, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 18.284|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|280 HP|6871 cm3|5.100 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|769074 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|206 kW|Normes euro : 2|9 tuny|18 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10488212 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN 18.284 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 769 074 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Značka motoru | MAN |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.100 metry |
Informace o kabině 18.284 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
32
Kamion korba Renault Midlum 150.09
FAURE TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150.09|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|4.16 tuny|150 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|0.16 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|312115 km|2.40 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 2|Sériové číslo|4.84 tuny|9 tuny|12.50 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|14.64 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.30 tuny|Barva : Bílý|0.35 metry|2.40 metry|2.20 metry|6.10 metry|3.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|2.3 m³|3.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V000018 |
| Ref. stránky: | 10532101 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150.09 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 312 115 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.30 tuny |
| Pracovní dosah | 3.50 metry |
| Model jeřábu | PC 1300 |
| Rok | 1999 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Výška | 0.16 metry |
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.64 m² |
| Objem | 2.3 m³ |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.35 metry |
| Délka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.00 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 150.09 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/03/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| Typ technické kontroly | 42EAE5CC |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9,5 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9,5 R17,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|998172 km|Normes euro : 2|19 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CT115EG |
| Ref. stránky: | 10720330 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 998 172 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
11
Kamion jeřáb Renault Premium 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|468983 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. stránky: | 9714507 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 468 983 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
9
Kamion nosič strojů MAN 8.163
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : 8.163|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|3.5 tuny|160 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|292000 km|Normes euro : 2|5 tuny|8.5 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568785 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 8.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk2700 |
| Rok | 2006 |
Informace o kabině 8.163 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vlastnosti MAN 8.163 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 292 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba Mercedes Atego 1828 Manual, Steel Suspension, HIAB
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.71 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|645300 km|206 kW|Normes euro : 2|10.29 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|235 metry|429 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 529407 |
| Ref. stránky: | 10183056 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 645 300 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 235 metry |
| Délka přihrádky | 429 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion vícečetná korba DAF 75 ATI FA 75290 Hiab 11 Tonmeter laadkraan Just 84.508 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : 75 ati|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9.05 tuny|289 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|84508 km|2.5 metry|7.8 metry|213 kW|Normes euro : 2|10.45 tuny|19.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45194 |
| Ref. stránky: | 10488873 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 75 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF 75 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 84 508 km |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 18/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 18/01/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 260.19
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260.19|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|9834 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|595000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705497 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 595 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 260.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9834 cm3 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
14
Kamion korba Renault G210
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.225 tuny|209 HP|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|3.35 metry|232470 km|2.55 metry|7.15 metry|154 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|8.775 tuny|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|235 metry|420 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22081467 |
| Ref. stránky: | 7986489 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/1994 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault G210 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 232 470 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 HP |
| Výkon motoru | 154 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 235 metry |
| Délka přihrádky | 420 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.15 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2