Kamion Nafta 8x4 použité - Strana 20
1 438 inzerátů na kamion Nafta 8x4 použité
15
Kamion korba Volvo FM12 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|380 HP|1000000 km|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 2|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK753WG |
| Ref. stránky: | 10211821 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
15
Kamion plošina standardní Mercedes Actros 2636
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|735170 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DY804SM |
| Ref. stránky: | 11434453 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 735 170 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
25
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440 8x4/4 Sleeper Cab Euro 5 - VDL Hooklift System + Palfinger PK18002-EH - Radio-Controlled - Engine Overhauled! - Incl. Container
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.62 tuny|440 HP|Klimatizace|573883 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.27 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|60 %|10.8 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.38 tuny|32 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|230 metry|550 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4644 |
| Ref. stránky: | 11160614 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 10.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 573 883 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.27 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Scania P 410
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : P|Model : 410|410 HP|Klimatizace|361000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|Barva : Bílý|5800 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|12.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1278 |
| Ref. stránky: | 11609175 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R.22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Nosnost | 5800 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 12.50 metry |
| Model jeřábu | PK20001-K C |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|15.809 tuny|460 HP|377000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|16.191 tuny|32 tuny|44 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801016 |
| Ref. stránky: | 11615537 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460
ECO TRUCKS
Prodejce od 5 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|15.85 tuny|460 HP|377000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|16.15 tuny|32 tuny|44 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801067 |
| Ref. stránky: | 11616271 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 18002 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
26
Kamion podvozek Mercedes 3234 SK (V6 / BOITE MANUELLE / LAMES / GRAND PONT / BIG AXLE / MANUAL GEARBOX / STEEL SUSP.)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 3234|339 HP|167025 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3 metry|2.5 metry|8.5 metry|250 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25658 |
| Ref. stránky: | 11619475 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 3234 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 3234 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 167 025 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/1995 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
9
Kamion beton DAF 95 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Beton|Značka : Daf|Řada : 95 ati|Model : 360|360 HP|555000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 0|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7010 |
| Ref. stránky: | 1573668 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/1991 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
6
Kamion podvozek Renault C-Series 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|430 HP|Klimatizace|536195 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9422 |
| Ref. stránky: | 11066072 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 536 195 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Renault 430 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion posuvné závěsy Volvo FMX 13.460
GROUPE ARROUZE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 13.460|460 HP|361540 km|Převodovka : Automatická skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 6|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.6 metry|8.5 metry|Držák pro závěsný vysokozdvižný vozík|Řídicí náprav
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594868 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 13.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Volvo 13.460 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.6 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 540 km |
| Datum 1. registrace | 28/05/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 60 tuny |
37
Kamion vícečetná korba Volvo FM 460 EEV + HMF 2200-- 3X EXT. + REMOTE + HOOK ARM SYSTEM + 8X4 + LIFT/STEERING AXLE + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|18.6 tuny|459 HP|Klimatizace|804945 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|7.65 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|10.1 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|17 tuny|35.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2052-A |
| Ref. stránky: | 11541960 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 804 945 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.65 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion dvojitá korba DAF CF85 360
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Cf85|Model : 360|17 tuny|360 HP|390140 km|Převodovka : Automatická skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Normes euro : 5|15.90 tuny|32 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781394 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 140 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
22
Kamion vícečetná korba Scania r490
BAFAG AG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|17.9 tuny|489 HP|485000 km|Stav a rozměry pneumatik|Lůžko : 2 lůžka|12742 cm3|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.6 metry|2.5 metry|9.4 metry|360 kW|Normes euro : 6|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4647 |
| Ref. stránky: | 10837405 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠVÝCARSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 489 HP |
| Výkon motoru | 360 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Scania r490 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 000 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Achse 1: 50 % | Achse 2: 50 % | Achse 3: 50 % | Achse 4: 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
29
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 32.360 M BB 8x4 Stetter AM8FHC 8m3 *Temp/SHZ
AE Handels GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|361 HP|153000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.95 metry|2.55 metry|9.5 metry|Normes euro : 4|34 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ak289 , M466266 |
| Ref. stránky: | 11618520 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
49
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|44 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) - 1 |
| Ref. stránky: | 11430869 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba MAN nový TGS 35.480 35.480 8x4 Retarder 3-Seiten-Kipper
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Palubní počítač|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TGS 35.480 8x4 Retarder 3-Seiten-Kipper |
| Ref. stránky: | 11578659 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
43
Kamion korba Volvo nový FMX 500 13 500 8X4 13L Eckige Mulde Kipper
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|500 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|GPS|368 kW|Nombre de cylindres|Palubní počítač|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Eckige Mulde Kipper |
| Ref. stránky: | 11561870 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
28
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 35.480 35.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a00f06-014f-73e0-a7c0-5d0d388d8937 |
| Ref. stránky: | 11488704 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/2026 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 06/01/2026 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
49
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|45 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) |
| Ref. stránky: | 11260800 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 45 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba MAN nový 41.480 TGA TGS BB 8X4 EuromixMTP Mulden Kipper Retarder
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|41 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 41.480 8x4 - 3 |
| Ref. stránky: | 11458589 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
40
Kamion vícečetná korba Volvo nový FMX 500 13 500 8X4 13L EuromixMTP SCO 25-59
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Nombre de cylindres|Palubní počítač|43.999 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a0cdf6-f8f7-7576-a401-5ccb0f66bc63 |
| Ref. stránky: | 11549787 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 20 ze 69