Kamion Nafta 8x4 použité - Strana 10
1 233 inzerátů na kamion Nafta 8x4 použité
13
New
Kamion dvojitá korba DAF CF85 360
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Cf85|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|17 tuny|360 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|390140 km|Normes euro : 5|15.90 tuny|32 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781394 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 390 140 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion jeřáb standardní Renault nový Gamme K 480
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Gamme k|Model : 480|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|4 tuny|480 HP|13 cm3|Posilovač řízení|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|500 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|28 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781348 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/02/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13 cm3 |
Informace o kabině Gamme K |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Renault C-Series
CLOVIS LOCATION ALBI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|16 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za den|1 km|Ujeté kilometry maximálně|Normes euro : 6|16 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9542905 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 13 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | 200 km |
42
New
Kamion korba Mercedes Arocs 3243 8X4 Retarder 18m3 Marrel Steelsuspension Automatic MirrorCam Navi Euro 6
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|320 L|Klimatizace|429 HP|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|GPS|209065 km|2.55 metry|8.8 metry|316 kW|Normes euro : 6|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|560 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70288719 |
| Ref. stránky: | 10805454 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 209 065 km |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 560 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 3751
GARAGE TONON
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|22.309 tuny|510 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|1500 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.691 tuny|37 tuny|40.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1645863 |
| Ref. stránky: | 10500404 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion cisterna Scania G 410
AUVERGNE DISTRIBUTION
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|667300 km|Značka motoru|Normes euro : 6|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|15000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RD911 |
| Ref. stránky: | 10637447 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 667 300 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
New
Kamion jeřáb standardní Renault KERAX 380DXI+E5+PK18TM/4EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.6 metry|380245 km|2.48 metry|6.9 metry|Normes euro : 5|15.885 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61507 |
| Ref. stránky: | 10804965 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault KERAX 380DXI+E5+PK18T... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Počet ujetých km | 380 245 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.500 8X4 TIPPER
S-TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|21.2 tuny|500 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|317000 km|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.8 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24492 |
| Ref. stránky: | 10168394 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 317 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba MAN 6.372 35372 (MANUAL PUMP / CYLINDER / BIG AXLE / STEEL SUSP.)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 6.372|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|369 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3.2 metry|611500 km|2.5 metry|10 metry|272 kW|Normes euro : 2|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24174 |
| Ref. stránky: | 10784519 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 6.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/1997 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN 6.372 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 611 500 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Informace o kabině 6.372 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
19
Kamion vícečetná korba Renault Gamme K 440
A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Gamme k|Model : 440|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|15.900 tuny|440 HP|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|5.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|20 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|223000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|16.1 tuny|32.00 tuny|44.00 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.340 Kg|12.6 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | ED-883-MM |
| Ref. stránky: | 10699527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme K |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 223 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
Informace o kabině Gamme K |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1.340 Kg |
| Výška zdvihu | 12.6 metry |
| Model jeřábu | 211 EP-4 HIDUO |
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion stavební korba Scania P 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Möslein|Řada : P|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|612000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|23 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9981739 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Möslein |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 23 m³ |
12
Kamion stavební korba Volvo FMX 460
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carnehl|Řada : Fmx|Model : 460|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|460 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|6 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|416000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Žlutá|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10455055 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Carnehl |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13k |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
16
Kamion korba k záhozu Mercedes Arocs 4145
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Möslein|Řada : Arocs|Model : 4145|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|450 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|127000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10519487 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Möslein |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4145 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 127 000 km |
| Značka nápravy | Mercedes |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 4145 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 28 m³ |
24
New
Kamion korba Scania L R 520 8x4*4 RETARDER / BOX =6256 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|17.865 tuny|519 HP|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|499898 km|2.6 metry|9.22 metry|Délka kabiny : Krátká|382 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.135 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|615 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M361-7353 |
| Ref. stránky: | 10803781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 499 898 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.22 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania L P 410 8x4 IEBHERR 9 m3 + CONVEYOR / FU STEE
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Řada : L|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.24 tuny|410 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|279544 km|2.5 metry|9.5 metry|302 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.76 tuny|34 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M099-2984 |
| Ref. stránky: | 10803778 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 279 544 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba MAN TGA 32.410
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.410|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|16.94 tuny|410 HP|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.3 metry|Výška kabiny : Vysoká|647017 km|2.55 metry|8.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15.16 tuny|32.1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|22.18 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.8 metry|2.38 metry|5.6 metry|73.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 89906 |
| Ref. stránky: | 10766734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 647 017 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
| Plocha | 22.18 m² |
| Objem | 73.21 m³ |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.8 metry |
| Délka korby | 2.38 metry |
| Délka přihrádky | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 32.410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion vícečetná korba MAN TGS 228-6
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|519 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YQ47215 |
| Ref. stránky: | 10802064 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
24
New
Kamion vícečetná korba MAN 228-6
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|519 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|38565225 %|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XQ47215 |
| Ref. stránky: | 10802062 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 228-6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 38565225 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
New
Kamion trojitá korba Volvo FMX 460 8x4 DSK*Meiler,Bordmatik,VDS,Kamer
Popp Fahrzeugbau GmbH- Used Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|470 HP|12777 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|1055 km|Normes euro : 6|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HOF9 |
| Ref. stránky: | 10801905 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 1 055 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
7
Kamion vícečetná korba Scania R 480
CLOMAT SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 480|Převodovka : Ruční skříň|12585 tuny|480 HP|12700 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|343331 km|Normes euro : 4|19.415 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 343 331 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12585 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault C-Series 430 C-Series
SAS PERFECT NEGOCE
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : C-series|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.77 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|189000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.23 tuny|32 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1642343 |
| Ref. stránky: | 10477212 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 10 ze 59