Kamion vícečetná korba Euro 5 FRANCIE použité - Strana 4
82 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 5 FRANCIE použité
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 380
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|Model : 380|Převodovka : Automatická skříň|11.24 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|256710 km|Normes euro : 5|14.76 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CT137YW |
| Ref. stránky: | 10762888 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 256 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
14
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba MAN TGL 10.250
NLTP
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tgl|Model : 10.250|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|30 %|Rozměr přední pneumatiky|209000 km|Normes euro : 5|5.16 tuny|10 tuny|13.5 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10500524 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 209 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 235/75/17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235/75/17.5 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 10.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
15
Kamion vícečetná korba Scania R 730
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 730|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|730 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Střední|602000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R730SHOW |
| Ref. stránky: | 9573149 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 730 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 602 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 730 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400
MAT TP59 SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 35.400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|6.25 tuny|4.30 metry|Nápravy : 8x4|478000 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.750 tuny|32 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CK224 LP6522 |
| Ref. stránky: | 10728869 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 478 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 ARRIERE JUMELES 8 PNEUS NEUFS ET 4 A 50% D USURE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Převodovka : Automatická skříň|14.62 tuny|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|603000 km|Normes euro : 5|11.38 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM119LZ |
| Ref. stránky: | 10726895 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 603 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
19
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 460
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fmx|Model : 460|ABS|ADR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|první majitel|652570 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26.000 tuny|44.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10722023 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 652 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 - Bon état |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 370.26
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 370.26|15.032 tuny|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|446560 km|Normes euro : 5|10.968 tuny|26 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BC-291-CV |
| Ref. stránky: | 10703306 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 446 560 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 90 E 22
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 22|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|3.894 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|79800 km|2.3 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|5.106 tuny|9 tuny|12.5 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|13.8 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|3.9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10692574 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 79 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 90 E 22 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 vitesses + 1er chantier |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 9.5R17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 13.8 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3.9 metry |
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|Převodovka : Automatická skříň|18.6 tuny|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|258000 km|Normes euro : 5|13.4 tuny|32 tuny|60 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9477798 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430 DXI
GGT TRANS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 430 dxi|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|550000 km|Normes euro : 5|Hydraulické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9947695 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
5
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 160 E 28
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28|Převodovka : Ruční skříň|8.122 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|109200 km|Normes euro : 5|7.878 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL945XV |
| Ref. stránky: | 10548417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 109 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 160 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
11
Kamion vícečetná korba Volvo FM 420
LELEU et Cie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|359100 km|Normes euro : 5|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 944 |
| Ref. stránky: | 10517613 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
12
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|258000 km|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9407963 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
16
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 1829 KN
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Axor|Model : 1829 kn|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10.860 tuny|290 HP|6374 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|318000 km|2.55 metry|6.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.140 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19.000 tuny|22.500 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.09 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9986538 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Mercedes 1829 KN |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV 9 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2024 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 17.09 m² |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.16 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|9.150 tuny|270 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|348000 km|2.400 metry|6.100 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.700 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14.64 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0124 |
| Ref. stránky: | 9986518 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 Vitesses TELMA |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2024 |
| Typ technické kontroly | MDA3CUHK |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.400 metry |
| Délka | 6.100 metry |
| Plocha | 14.64 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.18 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Midlum|Model : 270.18 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|10.639 tuny|270 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|345000 km|2.500 metry|6.200 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|7.350 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|17.990 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.55 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0820 |
| Ref. stránky: | 9564837 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.18 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 345 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.18 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Robotisée |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2024 |
| Typ technické kontroly | 44AHH1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 6.200 metry |
| Plocha | 15.55 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 430 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|9.33 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.200 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|274500 km|2.500 metry|7.500 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|9.670 tuny|19.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.75 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0223 |
| Ref. stránky: | 9564808 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 274 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2024 |
| Typ technické kontroly | KXA3UPZ42MGA |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.200 metry |
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 7.500 metry |
| Plocha | 18.75 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba DAF LF55 220
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Lf55|Model : 220|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|220 HP|6693 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|293000 km|2.400 metry|6.400 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|15.000 tuny|18.500 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14640000 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 1221 |
| Ref. stránky: | 9564371 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 293 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 6 V |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2024 |
| Typ technické kontroly | AE 15 N |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| Šířka | 2.400 metry |
| Délka | 6.400 metry |
| Plocha | 14640000 m² |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6693 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.290
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|9.925 tuny|290 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|67300 km|2.5 metry|6.68 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.075 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.70 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0723 |
| Ref. stránky: | 9563523 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 67 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 V |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2024 |
| Typ technické kontroly | N38P18C4DE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 12R22.55 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.800 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.68 metry |
| Plocha | 16.70 m² |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 4