Kamion korba Euro 5 FRANCIE použité
61 inzerátů na kamion korba Euro 5 FRANCIE použité
21
Kamion korba MAN TGM 18.250
LANGUEDOC MATERIELS
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|Převodovka : Automatická skříň|8500 tuny|4.12 metry|Nápravy : 4x2|162000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10608900 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.12 metry |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 162 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8500 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
10
Kamion korba MAN TGL 7.180
Delta-Truck France
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 7.180|ABS|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|7.49 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730465 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 7.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba na šrot Renault Premium Lander 270.19 DXI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 270.19 dxi|Převodovka : Automatická skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|277000 km|Normes euro : 5|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.580 tuny|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730536 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 277 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.19 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus quasi neufs 315x80R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.580 tuny |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Model jeřábu | PK 14002-EH A |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba Renault Midlum
DARRIGRAND SAS distributeur Renault Trucks
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|130 L|2.18 tuny|180 HP|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.1 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|104982 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|8.5 tuny|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 65016 |
| Ref. stránky: | 10497103 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Typ technické kontroly | 44AGE2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R17.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 104 982 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion dvojitá korba MAN TGL 12.210
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.210|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|5.662 tuny|210 HP|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|226490 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.328 tuny|11.990 tuny|24 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|3.20 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10070119 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 226 490 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 12.210 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.20 metry |
14
Kamion dvojitá korba Volvo FMX
Truck Agence
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Fmx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|410 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|280000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.65 tuny|26 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VOLVO FMX 410 Bibenne Grue Atlas 126.3E |
| Ref. stránky: | 10745311 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse automatique Ishift |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 10/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 10/07/2026 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques essieux avant et arrière : 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
13
New
Kamion dvojitá korba DAF CF85 360
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cif|Řada : Cf85|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|17 tuny|360 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|390140 km|Normes euro : 5|15.90 tuny|32 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781394 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 390 140 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
7
Kamion korba Renault Premium Lander 460 DXI
ALM SAS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|320000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2759362 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12100 cm3 |
5
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 480 DXI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 480 dxi|Převodovka : Automatická skříň|16 tuny|480 HP|Energie : Nafta|první majitel|221000 km|Normes euro : 5|16.6 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637879 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 221 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 480 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
19
Kamion korba Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24|Převodovka : Ruční skříň|6.08 tuny|240 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|289592 km|2.48 metry|7.22 metry|Normes euro : 5|7.920 tuny|14 tuny|17.5 tuny|17.91 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX 544 ER |
| Ref. stránky: | 7943466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 289 592 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 27/10/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 17.91 m² |
6
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.340
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.340|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|8 tuny|340 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|1 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|372517 km|2.49 metry|7.06 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.58 m²|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.37 tuny|Barva : Bílý|2730 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 517 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 2730 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 1230-K2 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports à étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/09/2023 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 7.06 metry |
| Plocha | 17.58 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 460.32
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460.32|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.25 tuny|460 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|313698 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|17.850 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.1 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.440 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P109 |
| Ref. stránky: | 10694428 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.440 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 3 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
29
New
AUKCE
Kamion korba MAN 32.400
AGORASTORE
Karoserie : Korba|Značka : Man|Podrobné údaje k rychlostní skříni|28 HP|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Datum poslední technické kontroly|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Sériové číslo|Odkaz na aukci|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 03/09/2025 |
| Datum konce aukce | 10/09/2025 |
| Ref. zákazníka: | 388793 - 1157 |
| Ref. stránky: | 10795963 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 32.400 |
|
|---|---|
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 vitesses |
| Datum poslední technické kontroly | 04/09/2025 |
4
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 160 E 22 tector
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 22 tector|Převodovka : Ruční skříň|7.590999999999999 tuny|220 HP|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|325000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.409 tuny|16 tuny|32.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|4.4 metry|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE867 |
| Ref. stránky: | 10764984 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 11 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 4.4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 160 E 22 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion korba Scania G P 400 // BIBENNE // RUE HIAB 16 t/m // RETARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.1 metry|377358 km|2.31 metry|5.235 metry|Normes euro : 5|15.925 tuny|26.15 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Jeřáb|1.209285 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63358 |
| Ref. stránky: | 10470629 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 377 358 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.15 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.1 metry |
| Šířka | 2.31 metry |
| Délka | 5.235 metry |
| Objem | 1.209285 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
10
Kamion korba DAF CF85 85410 BB -E5
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|441580 km|2.316 metry|6.004 metry|Normes euro : 5|15.557 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|13.905264 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63109 |
| Ref. stránky: | 10468909 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 441 580 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.316 metry |
| Délka | 6.004 metry |
| Objem | 13.905264 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r /22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r/22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r/22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r/22,5 |
10
Kamion korba Renault R30 KERAX 430DXI+E5+BIBENNE+REMORQUANT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R30|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.9 metry|532719 km|2.32 metry|6 metry|Normes euro : 5|15.821 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|12.528 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62169 |
| Ref. stránky: | 9997259 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R30 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 719 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6 metry |
| Objem | 12.528 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,6 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 |
10
Kamion korba MAN TGS 41.400 BB+E5 - 8X4
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.98 metry|428653 km|2.3 metry|6.18 metry|Normes euro : 5|14.792 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|13.92972 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59490 |
| Ref. stránky: | 9913050 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 653 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.98 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Objem | 13.92972 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
10
Kamion korba Renault R30 LANDER-KERAX 430 DXI+BIBENNE
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R30|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.95 metry|233021 km|2.32 metry|6 metry|Normes euro : 5|14.578 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|13.224 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E55050 |
| Ref. stránky: | 9912983 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R30 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 021 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.95 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6 metry |
| Objem | 13.224 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
16
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 33.440|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17 tuny|440 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|335000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|15 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10559037 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 33.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 11/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/11/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
New
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|4 tuny|440 HP|10518 cm3|DFR|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|318000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15 tuny|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.87 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.25 |
| Ref. stránky: | 10491254 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.87 tuny |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | F245A.2.22 |
| Rok | 2013 |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 3