Kamion vícečetná korba Nafta Euro 3 použité - Strana 2
109 inzerátů na kamion vícečetná korba Nafta Euro 3 použité
11
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 75 E 13
IVECO Dax - Groupe PAROT
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 13|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|3.8 tuny|130 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|349181 km|Normes euro : 3|3.7 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545981 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 349 181 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
1
Kamion vícečetná korba Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.3 tuny|340 HP|11000 cm3|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1070000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.7 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10759242 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 070 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Vyhrazeno pro profíky
Kamion s návěsem vícečetná korba MAN FE 360 A
GPA 26
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Fe|Model : 360 a|Převodovka : Ruční skříň|20 tuny|32 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Havarovaný|446504 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|12 tuny|32 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 381351 |
| Ref. stránky: | 10608687 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 360 A |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 02/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 446 504 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 360 A |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 32 HP |
24
Kamion vícečetná korba Renault Premium 320
LCP GROUP s.r.l
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320|320 HP|Energie : Nafta|350000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10677050 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370
TRUCK 16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|558000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571926 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 558 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
2
New
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370
TRUCK 16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|532895 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3341
DUBREU SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3341|Převodovka : Ruční skříň|12 tuny|410 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|398000 km|Normes euro : 3|14 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|15500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10762899 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 398 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 15500 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | PK15500 |
| Rok | 2006 |
Další informace Mercedes 3341 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
New
Kamion vícečetná korba Scania R 580
KHAIBAR Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|18.3 tuny|580 HP|15600 cm3|Konec platnosti schválení|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Vysoká|1401541 km|2.55 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|426 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|Palubní počítač|14.2 tuny|32.5 tuny|32.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|6.4 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 03 |
| Ref. stránky: | 10713870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| |
| Počet ujetých km | 1 401 541 km |
| Značka nápravy | Scania |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 426 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Počet ventilů | 8 |
| Značka motoru | Scania |
| Řada motoru | V8 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 420 dci|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|13.82 tuny|420 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|664000 km|2.55 metry|8.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12.18 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.22 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAXBRAS 6X4 |
| Ref. stránky: | 10699368 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 664 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
| |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intarder |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.32 metry |
| Plocha | 21.22 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Volvo F6 FM 6x2 Multilift Abrollkipper AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : F6|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12130 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|593982 km|Normes euro : 3|25 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0408/25 |
| Ref. stránky: | 10794108 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo F6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 593 982 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12130 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
21
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 -420
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|374290 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25312M |
| Ref. stránky: | 10794096 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 374 290 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Volvo FM 340
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Fm|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|540000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10776821 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 540 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
6
Kamion vícečetná korba MAN TGA 18.350
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tga|Model : 18.350|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|10.24 tuny|350 HP|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|748855 km|2.50 metry|7.1 metry|Normes euro : 3|Palubní počítač|8.760 tuny|19 tuny|40 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.75 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10439892 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 748 855 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.1 metry |
| Plocha | 17.75 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.350 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|Model : 420 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|420 HP|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|531900 km|2.5 metry|9.23 metry|Normes euro : 3|26.5 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|23.075 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10692676 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 531 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.23 metry |
| Plocha | 23.075 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Usure des pneus : -1er essieu : 30% -2eme essieu : 30% -3eme essieu : 30% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba DAF CF75 360 - 6x2
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.54 tuny|360 HP|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.05 metry|435159 km|2.55 metry|7.65 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|10.46 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25030420 |
| Ref. stránky: | 10557867 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2005 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 435 159 km |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.65 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion vícečetná korba MAN 26.410 TGA - 6x4
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.410|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|13.94 tuny|410 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.5 metry|361445 km|2.55 metry|8.28 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.06 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25070909 |
| Ref. stránky: | 10742226 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2004 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN 26.410 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 361 445 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.28 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
T.O.B
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|472000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555574 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 472 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
T.O.B
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|480000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10604042 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 210 DCI
GPVI 17
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Midlum|Model : 210 dci|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|Kufr|7.65 tuny|210 HP|6200 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.65 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.05 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|233700 km|2.50 metry|6.36 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|6.350 tuny|14 tuny|17.5 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|15.9 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|0.60 metry|2.50 metry|2.30 metry|4.90 metry|4.50 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2466 |
| Ref. stránky: | 10489919 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/04/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/03/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 6200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
| Řada motoru | DCI 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70R19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.65 metry |
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.36 metry |
| Plocha | 15.9 m² |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Délka přihrádky | 4.90 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.50 metry |
9
Kamion vícečetná korba EuroTrakker 260E44W 6X6 EuroTrakker 260E44W 6X6, Retarder, ADR
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nc|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|10.6 tuny|441 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|69500 km|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88507 |
| Ref. stránky: | 10601941 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti EuroTrakker 260E44W 6X6 EuroT... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x6 |
| Počet ujetých km | 69 500 km |
| Normy Euro | nc Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
6
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1828
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Guima|Řada : Atego|Model : 1828|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10.5 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|20 %|první majitel|86000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.5 tuny|19 tuny|38 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AZ634 |
| Ref. stránky: | 10289023 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 86 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 6