Kamion stavební korba krátká kabina použité - Strana 2
42 inzerátů na kamion stavební korba krátká kabina použité
21
Kamion stavební korba Mercedes Actros 3244
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Actros|Model : 3244|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Klimatizace|17.4 tuny|440 HP|11946 cm3|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|616280 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|14.6 tuny|32 tuny|32 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2855- |
| Ref. stránky: | 10512357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3244 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 616 280 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Další informace Mercedes 3244 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion stavební korba DAF CF75 380
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15800 tuny|360 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|435348 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|10200 tuny|26 tuny|26000 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|1200 metry|2170 metry|5150 metry|Typ dveří : Univerzální dveře|13.4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7086 |
| Ref. stránky: | 10764986 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 435 348 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15800 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10200 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení Camião DAF |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 13.4 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Paccar |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1200 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2170 metry |
| Vnitřní délka korby | 5150 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba Renault C-Series 480.32 DTI 13
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|17 tuny|480 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|281190 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|32 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742856 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 281 190 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Počet hodin motoru | 10218 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
31
Kamion stavební korba Renault Kerax 460
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|10.545 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|245000 km|2.5 metry|8.34 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.455 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.85 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1120 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | KERAX6X4 |
| Ref. stránky: | 10517972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 245 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1120 tuny |
| Model jeřábu | 1720 |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.34 metry |
| Plocha | 20.85 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | 2 POSITIONS |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6.86 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|298250 km|Délka kabiny : Krátká|7.640 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 939 FY |
| Ref. stránky: | 8148747 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2024 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
34
Kamion stavební korba Volvo FMX
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fmx|Převodovka : Automatická skříň|8.5 tuny|330 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|426000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.5 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.80 metry|2.52 metry|4.32 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2673 |
| Ref. stránky: | 9110997 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 426 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.32 metry |
4
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Leilovis lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|891025 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|32 tuny|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10442127 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 891 025 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/02/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/03/2025 |
| Barva | Tmavě šedá |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Renault Gamme M 210
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme m|Model : 210|ABS|Převodovka : Ruční skříň|210 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|266273 km|Délka kabiny : Krátká|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DP 285 JH |
| Ref. stránky: | 2899069 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme M |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme M - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 266 273 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Gamme M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion stavební korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|12.47 tuny|330 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|392778 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.530 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. stránky: | 8902247 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 778 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/08/2023 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion stavební korba Mercedes Arocs 3345 AK
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Waaf|Řada : Arocs|Model : 3345 ak|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|450 HP|Posilovač řízení|EBS|3.6 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|195000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10748658 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Waaf |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3345 AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Název záruky | Seguro de garantía de cinematic |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Objem | 12 m³ |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 3345 AK |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Počet hodin motoru | 11500 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
16
Kamion stavební korba DAF CF75 310
A Coelho SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|613000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Světle šedá|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10168090 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 613 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle šedá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R.22,5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
14
Kamion stavební korba Iveco Trakker 310
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 310|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|10 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|156000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18 tuny|40 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706449 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 156 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Počet hodin motoru | 6700 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Objem | 6 m³ |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
13
Kamion stavební korba DAF CF 410
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|ABS|Airbag|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|410 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|385000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10693867 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Scania H 93H
ELHARAMEN IMPORT EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : H|Model : 93h|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Nápravy : 4x2|900000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10285097 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | H |
| Model | 93H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/1991 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania H |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Další informace Scania 93H |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině H |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6.86 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|298250 km|Délka kabiny : Krátká|7.64 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 939 FY |
| Ref. stránky: | 8148766 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2024 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
4
Kamion stavební korba Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : At 720 t 48 t|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|480000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|56 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446213 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 56 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco AT 720 T 48 T |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|105765 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D 16.280
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Gamme d|Model : 16.280|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|6.199999999999999 tuny|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.280 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Informace o kabině Gamme D |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D WIDE 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme d wide|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|3.17 tuny|380 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D WIDE |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D WIDE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Informace o kabině Gamme D WIDE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba MAN 14.224
EFFRETTI SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : 14.224|Převodovka : Ruční skříň|224 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|491831 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10028423 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 14.224 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 831 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině 14.224 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
9
Kamion stavební korba Renault nový C-Series 480.26 DTI 13
ROYEN sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : C-series|Model : 480.26 dti 13|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|48 L|480 L|12.73 tuny|480 HP|13000 cm3|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.27 tuny|26 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 metry|1000 metry|2550 metry|2300 metry|5600 metry|5200 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9954567 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 48 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 480 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1000 metry |
| Vnitřní výška korby | 1000 metry |
| Délka korby | 2550 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2300 metry |
| Délka přihrádky | 5600 metry |
| Vnitřní délka korby | 5200 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2