Kamion beton krátká kabina použité
52 inzerátů na kamion beton krátká kabina použité
7
Kamion beton Volvo FMX 410
Karoserie : Beton|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Fmx|Model : 410|20610 tuny|410 HP|Klimatizace|255000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Bluetooth|40 L|250 L|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|13390 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|34 tuny|34000 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Omezovač rychlosti|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11588330 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20610 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13390 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 34000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
20
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF 450
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 450|Klimatizace|172035 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618904 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Motor |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 172 035 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF 450
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Cf|Model : 450|Klimatizace|142567 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|12870 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Traxon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618901 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12870 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 142 567 km |
| Datum 1. registrace | 02/03/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
6
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 41.440
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Tga|Model : 41.440|Výstražné zařízení couvání|440 HP|Klimatizace|250000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|41 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11637890 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 41.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 41.440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 41 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.420
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Imer|Řada : Tgs|Model : 32.420|420 HP|Klimatizace|160000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|300 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13655 tuny|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11601586 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Imer |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 32.420 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 06/04/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13655 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 160 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus ok |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion beton Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Beton|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|482443 km|Převodovka : Ruční skříň|11116 cm3|Datum 1. registrace|3.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|370 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14097 |
| Ref. stránky: | 11322303 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 443 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 370 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Astra HD8 84.44
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.44|542179 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433160 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.44 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 542 179 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo F12 380
TruckStar
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cifa|Řada : F12|Model : 380|17 tuny|380 HP|1031054 km|Převodovka : Ruční skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|15 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7292 |
| Ref. stránky: | 10540485 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 380 |
|---|
|
Informace o kabině F12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo F12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 031 054 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
24
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo FMX 370 6x2*4 KART 7 m3 + chute 9 m
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : Fmx|15.42 tuny|369 HP|Klimatizace|373059 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3.9 metry|2.55 metry|8.9 metry|Délka kabiny : Krátká|272 kW|Palubní počítač|12.58 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M599-4360 |
| Ref. stránky: | 11533023 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 059 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2014 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
Kamion čerpadlo na beton Iveco Trakker 500
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 500|500 HP|72462 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11543591 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 72 462 km |
| Datum 1. registrace | 11/10/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania R 420
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|420 HP|496003 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|19 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10416927 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 003 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 41.440
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Tgs|Model : 41.440|440 HP|468329 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10844428 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 329 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
10
Kamion čerpadlo na beton Astra HD9 84.50
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd9|Model : 84.50|500 HP|39386 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618033 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD9 |
| Model | 84.50 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2023 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Informace o kabině HD9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Astra HD9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 39 386 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2023 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault K-Series 440
Talauto VI , SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|Výstražné zařízení couvání|440 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|12 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11605577 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2026 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Čerpadlo na beton Mercedes Atego 1823 4x2 Putzmeister concrete pump 16 m
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Rok|400 L|3.9 metry|2.55 metry|8.4 metry|Sériové číslo|Druh převodovky : Mechanický|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|3.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|18 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM794379 |
| Ref. stránky: | 10400484 |
| Typ | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Rok | 2003 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Druh převodovky | Mechanický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
49
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 1943 4x4 Euro 6 + Liebherr mixer trailer 10 m3
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|10.53 tuny|429 HP|Klimatizace|202500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|Datum 1. registrace|3.65 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x4|3.6 metry|2.5 metry|11.75 metry|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 6|8.47 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M991418 |
| Ref. stránky: | 11606184 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.65 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 500 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/2016 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Počet hodin motoru | 15861 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 11.75 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.400
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tgs|Model : 32.400|Výstražné zařízení couvání|19 tuny|28 HP|220000 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|220 L|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|13 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Název převodovky : Tipmatic|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614977 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 220 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte Tipmatic avec option Off Road |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF 450
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Cf|Model : 450|450 HP|Klimatizace|255000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Název převodovky : As-tronic|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589956 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | AS-Tronic |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 480.35
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Kerax|Model : 480.35|480 HP|357880 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|35 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11456700 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 480.35 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 880 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion čerpadlo na beton MAN TGS 32.400
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Tgs|Model : 32.400|400 HP|137471 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571621 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 137 471 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
11
Kamion čerpadlo na beton Iveco Trakker 450
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 450|450 HP|245445 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483996 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 445 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Zobrazení 1 ze 3