Kamion stavební korba Nafta FRANCIE použité - Strana 2
39 inzerátů na kamion stavební korba Nafta FRANCIE použité
7
Kamion stavební korba Renault Midlum 210
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|6.13 tuny|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|595000 km|Normes euro : 3|5.86 tuny|11.99 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2364WG22 |
| Ref. stránky: | 10767187 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 595 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Midlum |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
5
Kamion stavební korba Renault Midlum
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|150 L|Energie : Nafta|565000 km|Normes euro : 0|12 tuny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10309691 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 565 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
3
Kamion stavební korba Renault Gamme D 16.250
HLS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme d|Model : 16.250|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9.00 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|96000 km|2.50 metry|6.00 metry|Značka nápravy|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|7.300 tuny|16 tuny|19.800 tuny|20 %|12 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10745358 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 96 000 km |
| Značka nápravy | 2 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Allison |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 12 m² |
6
Kamion stavební korba Renault Premium 270.19
GIBAULT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19|ABS|Převodovka : Ruční skříň|9.68 tuny|270 HP|6180 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|155000 km|Normes euro : 3|9.320 tuny|19 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10736661 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6180 cm3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion stavební korba DAF LF55 55.280
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 55.280|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|250000 km|2.50 metry|6.53 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.176 tuny|18.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544564 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 55.280 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK16002 |
| Rok | 2012 |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 55.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.53 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10.2 tuny|28 HP|6871 cm3|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|233000 km|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault Gamme G 260
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Gamme g|Model : 260|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|831000 km|Délka kabiny : Hluboká|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7578392 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme G |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 831 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
5
Kamion stavební korba Renault D-Series
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D-series|180 HP|Energie : Nafta|125000 km|Normes euro : 6|11 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9264531 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
16
Kamion stavební korba Mercedes 2031
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : 2031|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|první majitel|98833 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001252 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 2031 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
15
Kamion stavební korba Renault Midliner 170
SAVIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 170|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|6.86 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|298250 km|Délka kabiny : Krátká|7.64 tuny|14.5 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL 939 FY |
| Ref. stránky: | 8148766 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 170 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 298 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2024 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
4
Kamion stavební korba MAN TGS 18.510
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 18.510|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|180000 km|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8149566 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.510 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
7
Kamion stavební korba MAN TGS 35.460
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 35.460|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|121000 km|Normes euro : 6|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Parc 846 |
| Ref. stránky: | 9765379 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 35.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion stavební korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf75|Model : 250|250 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|216191 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6046451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 216 191 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
9
Kamion stavební korba Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|226455 km|Normes euro : 4|16 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9806192 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 226 455 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|105765 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D 16.280
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Gamme d|Model : 16.280|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|6.199999999999999 tuny|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.280 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Informace o kabině Gamme D |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D WIDE 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme d wide|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|3.17 tuny|380 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D WIDE |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D WIDE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Informace o kabině Gamme D WIDE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Mercedes SK 1824
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1824|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|189416 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 1|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6340474 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 416 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Zobrazení 2 ze 2