Kamion podvozek Euro 5 použité
123 inzerátů na kamion podvozek Euro 5 použité
48
New
Kamion podvozek MAN 26-540 6X4
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Nápravy : 6x4|710000 km|Normes euro : 5|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE41968 |
| Ref. stránky: | 10542318 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti MAN 26-540 6X4 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Počet ujetých km | 710 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion podvozek Renault
Bromirski - Chłodnie
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|ABS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|554205 km|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 413548914 |
| Ref. stránky: | 10384752 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 554 205 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
New
Kamion podvozek Mercedes LA
Bromirski - Chłodnie
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : La|ABS|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|615543 km|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 368027913 |
| Ref. stránky: | 10384602 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes LA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 615 543 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion podvozek Mercedes 1622 ATEGO FAHRGESTELL
Bromirski - Chłodnie
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 1622|ABS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|384789 km|Normes euro : 5|16 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 372146445 |
| Ref. stránky: | 10384551 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1622 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes 1622 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 384 789 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
8
New
Kamion podvozek Mercedes LA ATEGO 1318 FAHRGESTELL SCHFKABINE
Bromirski - Chłodnie
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : La|ABS|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|572102 km|Normes euro : 5|13.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 343061159 |
| Ref. stránky: | 10384464 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes LA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 572 102 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Kamion podvozek Renault
Bromirski - Chłodnie
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|ABS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|355920 km|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387473933 |
| Ref. stránky: | 10384759 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 355 920 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
New
Kamion podvozek Mercedes 1622
Bromirski - Chłodnie
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 1622|ABS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|152734 km|Normes euro : 5|16 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 381566835 |
| Ref. stránky: | 10384580 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1622 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes 1622 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 152 734 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
8
Kamion podvozek Mercedes Econic 1824 chassis frame EURO 5
Komunal Full
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Econic|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Energie : Nafta|381585 km|Normes euro : 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BT38258 |
| Ref. stránky: | 9905028 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Econic |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Econic |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 585 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
1
Kamion podvozek DAF CF75 310
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|383000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10489828 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion podvozek Volvo F6 FE 260 Chassis cabine with PTO Just 199.470 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : F6|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13.935 tuny|266 HP|7146 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|3.1 metry|199470 km|2.5 metry|8.3 metry|196 kW|Normes euro : 5|14.065 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45212 |
| Ref. stránky: | 10518692 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo F6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 199 470 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 266 HP |
| Výkon motoru | 196 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
18
Kamion podvozek Scania P 280 Chassis cabine with TO
CLEAN MAT
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13.24 tuny|281 HP|9290 cm3|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3 metry|390275 km|2.5 metry|8.3 metry|207 kW|Normes euro : 5|14.76 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44866 |
| Ref. stránky: | 10317992 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 390 275 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 281 HP |
| Výkon motoru | 207 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Premium 270 DXI
Trucks Paradise SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|Převodovka : Automatická skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|6 měsíc|170000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Název záruky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10571251 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
10
Kamion podvozek Volvo FE 340
Dial Truck Valencia S.L.E.
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 340|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|26 tuny|340 HP|Posilovač řízení|4.75 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|405115 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10044577 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 405 115 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
3
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4.185 metry|Energie : Nafta|290000 km|Normes euro : 5|10 tuny|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6496160 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek Volvo FM 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Výška kabiny : Nízká|187620 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 8533679 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x6 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 187 620 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
8
Kamion podvozek Renault Premium 430
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1350302 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8382 |
| Ref. stránky: | 3031229 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 350 302 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek MAN 26.440 TGS (6x2)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 26.440|Energie : Nafta|1,171,633 km km|Normes euro : 5|26 tuny|26 tuny|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5677 |
| Ref. stránky: | 10734882 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
17
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 140 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 5|14 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1941 |
| Ref. stránky: | 10782256 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 140 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
21
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 25|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 5|15 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1940 |
| Ref. stránky: | 10782234 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 150 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
7
New
Kamion podvozek Renault Kerax 430.42
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.42|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|350000 km|Normes euro : 5|42 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10795684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430.42 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Volvo FM 410
H&A International Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|410 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Vysoká|850000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|28 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10766814 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Zobrazení 1 ze 6