Kamion podvozek Euro 5 zadní čelo použité
13 inzerátů na kamion podvozek Euro 5 zadní čelo použité
17
Kamion podvozek Iveco Stralis Stralis AS 190 S 420 ECO LBW AHK KLIMA INTARDER
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.56 tuny|420 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|285089 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|18 tuny|Regulátor rychlosti|VIN|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24604_697 |
| Ref. stránky: | 10689143 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 089 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
7
Kamion podvozek Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|280 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|793049 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9189 |
| Ref. stránky: | 9134070 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 793 049 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI Laadkep Airco Zijdeur 123.910KM!! Slaapcabine
HESSELINK TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|2.06 tuny|4764 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|4.7 metry|Energie : Nafta|ESP|123910 km|3 metry|8 metry|136 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|5.44 tuny|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 216544 |
| Ref. stránky: | 10227747 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 123 910 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 16/10/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Výkon motoru | 136 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Šířka | 3 metry |
| Délka | 8 metry |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
22
Kamion podvozek DAF XF105 410 EURO 5 / 6X2 / TAILLIFT
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf105|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.5 tuny|407 HP|5.8 metry|Energie : Nafta|60 %|1308875 km|300 kW|Normes euro : 5|10 tuny|26.5 tuny|60 %|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23760 |
| Ref. stránky: | 9361472 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 308 875 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 40%; Front tyre size: 385-55-22.5; Rear axle 1: Tyre size: 315-70-22.5; Rear axle 2: Tyre size: 315-70-22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
30
Kamion podvozek MAN TGM 18.340 4X2 LL / Ladebordwand / 3 Betten
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|6871 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|379427 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 431486054 |
| Ref. stránky: | 10777921 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 379 427 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
17
Kamion podvozek DAF XF105 410 EURO 5 / 6X2 / TAILLIFT
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf105|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.5 tuny|407 HP|5.82 metry|Energie : Nafta|60 %|1225986 km|300 kW|Normes euro : 5|10 tuny|26.5 tuny|60 %|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23761 |
| Ref. stránky: | 9361473 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 225 986 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.82 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 40%; Front tyre size: 385-55-22.5; Rear axle 1: Tyre size: 315-70-22.5; Rear axle 2: Tyre size: 315-70-22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
5
Kamion podvozek Renault Midlum 270.16 DXI
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|510000 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|19.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17.24 |
| Ref. stránky: | 10579609 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 510 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Iveco Stralis Stralis AS260SY LBW BDF, Automatik, E6, Standklkima
MG Handel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|15.795 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|740795 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 342056 |
| Ref. stránky: | 10490207 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | RAKOUSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
| Počet ujetých km | 740 795 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Iveco LKW |
|---|
|
27
Kamion podvozek MAN TGL 8.180 + Euro 5 + Dhollandia LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|2.64 tuny|179 HP|4580 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|415146 km|132 kW|Normes euro : 5|6.16 tuny|8.8 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 246829 |
| Ref. stránky: | 8888063 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 415 146 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes Atego 1529 LL BDF 6-Sitze Umzug u-LBW Gr-Haus
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Převodovka : Ruční skříň|286 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.18 metry|180000 km|2.55 metry|Normes euro : 5|15 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427405345 |
| Ref. stránky: | 10580556 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.18 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
13
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 120 E 22 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 120 e 22 p|Převodovka : Automatická skříň|220 HP|5880 cm3|Deflektor|5.175 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|160 kW|Normes euro : 5|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1022 |
| Ref. stránky: | 10453529 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 160 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.175 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 120 E 22 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.394 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|729000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
33
Mercedes E Actros 1842 4X2...
54 400 €
2019
318817 heures
Nizozemsko -
Veghel
24
Volvo A 20 FMX 500 6x4...
29 900 €
2014
763166 heures
Estonsko -
Rummu
5
Mercedes ATEGO 1017
3 500 €
1998
španělsko -
Vilafranca del penedès
16
Nissan Atleon 80.19
Cena na vyžádání
2010
španělsko -
Soria
15
Volvo FH FH 500 3-Seiten...
268 900 €
Rakousko -
Hörsching
26
Scania G 480 8x4 HMF 60...
115 000 €
2008
328078 heures
Nizozemsko -
Andelst
23
Mercedes K PK 53002
86 500 €
2011
Polsko -
starachowice
23
Tatra T158 PHOENIX 6x6...
79 800 €
2015
Polsko -
starachowice
12
Iveco Eurocargo 120E25 4x2...
15 900 €
2018
711409 heures
Německo -
Flieden
8
Renault D Wide
Cena na vyžádání
2016
258690 heures
Francie -
Vitrolles (13)