Kamion podvozek Nafta Euro 3 použité - Strana 5
103 inzerátů na kamion podvozek Nafta Euro 3 použité
14
Kamion podvozek MAN TGA TGA 18.360 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|10.8 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|830520 km|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73040 |
| Ref. stránky: | 2067820 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2000 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 830 520 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek Iveco nový EuroCargo ML150E24 WS 4x4 EuroCargo ML150E24 WS 4x4, Euro3, mehrfach Vorhanden!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.1 tuny|239 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|15 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87413 |
| Ref. stránky: | 10235127 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Iveco EuroCargo ML150E24 WS 4... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Iveco LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Renault Premium 320dci*Schaltgetriebe*Langscha
Raschka Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|581000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 432613897 |
| Ref. stránky: | 10746250 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 581 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
20
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Sattelkupplung Umsetzfahrz.
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|22194 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24244_972 |
| Ref. stránky: | 10187973 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 22 194 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
17
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|26651 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23835_250 |
| Ref. stránky: | 10144679 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 26 651 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|26174 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23049_839 |
| Ref. stránky: | 10144689 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 174 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|22797 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24258_1189 |
| Ref. stránky: | 10144681 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 22 797 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Iveco nový T-Way T-Way AD380T47WH-4500 Chassis Cabin (13 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Normes euro : 3|33.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV5133 |
| Ref. stránky: | 10373379 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
41
Kamion podvozek Scania P R470 + 6X2 + TO + Discounted from 17.950,-
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|15.427 tuny|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1218416 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.573 tuny|28 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ***137427 |
| Ref. stránky: | 7948324 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 218 416 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|26650 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23655_936 |
| Ref. stránky: | 10144675 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 650 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Iveco nový T-Way T-Way AD380T43WH-4200 AT Chassis Cabin (5 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|429 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|316 kW|Normes euro : 3|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4814 |
| Ref. stránky: | 10373384 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
15
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|25338 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24285_1115 |
| Ref. stránky: | 10144677 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 25 338 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
15
Kamion podvozek MAN TGA 26.310
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.310|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Hák|310 HP|10518 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|531000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2117 |
| Ref. stránky: | 10544521 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| |
| Počet ujetých km | 531 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Černý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion podvozek MAN TGS 41.400 8X4 BB-WW NEW UNUSED CHASSIS EURO3
S-TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Klimatizace|30.388 tuny|399 HP|10518 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|300 km|2.5 metry|9.32 metry|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.612 tuny|41 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23889 |
| Ref. stránky: | 9904635 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 300 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.32 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Renault Midlum 220 DCI
LM
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|12 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|162000 km|Normes euro : 3|0 tuny|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9755192 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 162 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
14
Kamion podvozek Scania P124 R124-420 C 8x4 FULL STEEL CHASSIS (EURO 3 / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLES / GRS900 GEARBOX)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P124|ABS|Převodovka : Automatická skříň|300 L|27.36 tuny|11705 cm3|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|739000 km|Normes euro : 3|8.64 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 56238910 |
| Ref. stránky: | 9838771 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P124 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P124 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 739 000 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 27.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11705 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Mercedes Atego 918
FB TRUCKS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|347000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9 tuny|13 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Atego 918 |
| Ref. stránky: | 9602745 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 918 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
14
Kamion podvozek Renault Midlum 150 DCI
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D21-241 |
| Ref. stránky: | 9592578 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
17
Kamion podvozek MAN 18.314 , Manual , 6 Cylinder
STEDEFRA BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8.495 tuny|220 HP|6871 cm3|5.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|2.75 metry|1005594 km|2.5 metry|8 metry|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9.505 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | n+073102/039 |
| Ref. stránky: | 7707827 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 18.314 , Manual , 6 Cylin... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 1 005 594 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.35 metry |
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 295/60 R - 22.5; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle: Tyre size: 295/80 R - 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Zobrazení 5 ze 5