Kamion plošina Euro 5 použité - Strana 3
469 inzerátů na kamion plošina Euro 5 použité
10
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 14|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|140 HP|3920 cm3|Energie : Nafta|377000 km|Normes euro : 5|7.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10473971 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI 205/75 R17,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 14 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | cambio manuale a 6 marce + 1 RM |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | ATTUALMENTE AUTOCARRO MA POSSIBILITÀ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE SEMOVENTE PATENTE B |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
10
New
Kamion jeřáb standardní Renault KERAX 380DXI+E5+PK18TM/4EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.6 metry|380245 km|2.48 metry|6.9 metry|Normes euro : 5|15.885 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61507 |
| Ref. stránky: | 10804965 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault KERAX 380DXI+E5+PK18T... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Počet ujetých km | 380 245 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 430.26 DXI EEV
Irmãos Ferreira
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 430.26 dxi eev|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|599000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9056305 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 DXI EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 599 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 430.26 DXI EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion jeřáb bočnice DAF CF85 360
Irmãos Ferreira
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 360|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|360 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|578000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10605435 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 578 000 km |
| Značka nápravy | Daf |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2013 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Paccar |
Vybavení Camião DAF |
|---|
|
8
Kamion plošina Mercedes Actros 3236
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3236|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|475000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9839880 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3236 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 475 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ejes traseros nuevos ejes delanteros 80% |
11
Kamion jeřáb Volvo FL FM 450 8X4 ATBED WITH GORMACH 3400E6 CRANE
S-TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|15.665 tuny|459 HP|10837 cm3|7.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|986000 km|2.55 metry|10.9 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|20.335 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25391 |
| Ref. stránky: | 10767317 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 986 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb Renault Midlum 220.08
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.08|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|2.2 tuny|220 HP|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|3.8 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|207000 km|2.30 metry|7.50 metry|Značka motoru|161 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Palubní počítač|5.3 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.25 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|2.14 tuny|Barva : Černý|2.30 metry|5.00 metry|8.8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|6.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0511 |
| Ref. stránky: | 10375579 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.08 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 207 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 7.50 metry |
| Plocha | 17.25 m² |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.30 metry |
| Délka přihrádky | 5.00 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.14 tuny |
| Výška zdvihu | 8.8 metry |
| Pracovní dosah | 6.30 metry |
| Model jeřábu | 5022 P |
| Rok | 2010 |
Další informace Renault 220.08 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 20/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/07/2026 |
| |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Černý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 161 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Počet hodin motoru | 5460 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 4 |
| Značka motoru | renault |
| Řada motoru | DXI c5 215EUV |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R15 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R15 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion plošina Renault Kerax 380 Dxi 6X4, EURO 5, Steel suspension
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17.545 tuny|379 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|378500 km|279 kW|Normes euro : 5|14.455 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|249 metry|590 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 009522 |
| Ref. stránky: | 10436867 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 378 500 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 590 metry |
22
Kamion plošina Scania L P400 4x2 MLB Euro 5 Filter 470 tkm
Euro Nor A/S
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|400 HP|EBS|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|470000 km|Normes euro : 5|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RL41100 |
| Ref. stránky: | 10703424 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | DÁNSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | DÁNSKO |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
10
Kamion plošina bočnice Renault Premium 380.26 DXI
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.26 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|75 L|Klimatizace|17.951 tuny|380 HP|10837 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|486500 km|2.55 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|280 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|8.049 tuny|26 tuny|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|8.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00586 |
| Ref. stránky: | 10353510 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 486 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 280 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | renault DXI-Volvo powertrain |
| Řada motoru | DXI 11 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
34
Kamion plošina Volvo FM42 420 10x4 Euro 5 Plate truck prepared for heavy crane
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm42|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|28.59 tuny|428 HP|12780 cm3|8.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|60 %|736209 km|2.55 metry|12 metry|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|20.41 tuny|49 tuny|65 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5293 |
| Ref. stránky: | 10697542 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/01/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FM42 |
|
|---|---|
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Volvo Vyšší než 8 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 736 209 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 65 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 28.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 8.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 12 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
42
New
Kamion jeřáb DAF CF 85.460 8X4 NL-Truck Palfinger PK85002 7x Crane Ramps Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|330 L|Klimatizace|9.738 tuny|459 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|5.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|135770 km|2.55 metry|10.85 metry|338 kW|Normes euro : 5|27.262 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|254 metry|632 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70293343 |
| Ref. stránky: | 10801804 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 135 770 km |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 27.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.85 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 30/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 30/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 254 metry |
| Délka přihrádky | 632 metry |
7
New
Kamion jeřáb MAN TGS 26.360
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.360|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|443000 km|Normes euro : 5|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10448069 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK16002 |
| Rok | 2012 |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte mécanique à étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/08/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus bon état |
27
Kamion plošina bočnice MAN TGM 15.250
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.250|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|7.4719999999999995 tuny|250 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.750 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|6 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|3 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|176000 km|2.55 metry|8.52 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.028 tuny|15.5 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.73 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|5.64 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | TGM15.250 |
| Ref. stránky: | 10517791 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.750 metry |
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.52 metry |
| Plocha | 21.73 m² |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 5.64 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 15.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania P 320 HMF 1450
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12.06 tuny|319 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|865820 km|235 kW|Normes euro : 5|6.54 tuny|18.6 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196a9bc-aed0-75a8-828d-c1bda9a6f355 |
| Ref. stránky: | 10537929 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 865 820 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
31
Kamion jeřáb Volvo FH 400
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 400|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|283000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-645 |
| Ref. stránky: | 10784091 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
49
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2541
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2541|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|583395 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-682 |
| Ref. stránky: | 10784095 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2541 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 583 395 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 2541 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
13
Kamion jeřáb Scania P 270
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 270|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|530000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-523 |
| Ref. stránky: | 10784084 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 530 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 270 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb MAN TGS 18.320
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.320|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|425262 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-161 |
| Ref. stránky: | 10784080 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 425 262 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
28
Kamion jeřáb Volvo FH
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|330 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|498000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-636 |
| Ref. stránky: | 10784087 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
28
Kamion jeřáb DAF CF75 310
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|305000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-653 |
| Ref. stránky: | 10784085 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 305 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 23