Kamion plošina bočnice krátká kabina použité
47 inzerátů na kamion plošina bočnice krátká kabina použité
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 410 EEV
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410 eev|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|Prostor na palety|Hák|10 tuny|410 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|399000 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený|Turbokompresor|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747368 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 22002-EH |
| Rok | 2014 |
Další informace Iveco 410 EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
34
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 320 Euro 6
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|8.31 tuny|320 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|199000 km|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.69 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.16 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.37 tuny|Barva : Žlutá|5400 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2015 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 5400 Kg |
| Pracovní dosah | 7.65 metry |
| Model jeřábu | F120B.1.22 |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.16 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
New
Kamion plošina bočnice Renault Midlum 160.08
SALGAR TRUCK CENTER S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 160.08|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|160 HP|Posilovač řízení|4.10 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|490139 km|2.55 metry|7.82 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5.79 tuny|7.49 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON------03 |
| Ref. stránky: | 10803030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 160.08 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/01/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 490 139 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.79 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 160.08 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.82 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
27
Kamion plošina bočnice MAN TGM 15.250
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.250|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|7.4719999999999995 tuny|250 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.750 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|6 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|3 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|176000 km|2.55 metry|8.52 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.028 tuny|15.5 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.73 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|5.64 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | TGM15.250 |
| Ref. stránky: | 10517791 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.750 metry |
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.52 metry |
| Plocha | 21.73 m² |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 5.64 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 15.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4.654 tuny|220 HP|4000 cm3|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|346990 km|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
13
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|410 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|399525 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. stránky: | 10703841 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 399 525 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EHD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 520
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 520|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|100 L|200 L|Klimatizace|Kufr|Hák|6 tuny|520 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|30 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|34000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|26 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.7 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|5.5 metry|15000 Kg|38 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|34 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10795203 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 34 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.7 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 38 metry |
| Pracovní dosah | 34 metry |
| Model jeřábu | CRANE 850/8S + 6s |
| Rok | 2011 |
Další informace Renault 520 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/09/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Renault |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
7
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 18 tector
Boero Autoveicoli Srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18 tector|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|508000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|7.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9685030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 18 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion plošina bočnice Isuzu NQR 70
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Isuzu|Řada : Nqr|Model : 70|Převodovka : Ruční skříň|3.8 tuny|146 HP|4751 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|3.815 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|472000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|3.7 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|2.3 metry|4.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10215330 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 70 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 472 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Informace o kabině NQR |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Isuzu 70 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Světle zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 146 HP |
| Objem válce | 4751 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | ISUZU |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.815 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco 80.14
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : 80.14|Převodovka : Ruční skříň|140 HP|5861 cm3|3.0 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|88000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|Stav a rozměry pneumatik|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474019 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 80.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco 80.14 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 88 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.0 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 12.5R20 16 PR OPPURE 365/80 R20, S.S., |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F65 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině 80.14 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
29
New
Kamion plošina bočnice MAN G90
KHAIBAR Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : G90|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|3.3 tuny|5687 cm3|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|59710 km|2.3 metry|5.55 metry|Délka kabiny : Krátká|100 kW|DPH nelze vrátit|4.78 tuny|8 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|12.76 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 40 |
| Ref. stránky: | 10434563 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | G90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/1988 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN G90 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 59 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 335/80R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335/80R20 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.55 metry |
| Plocha | 12.76 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5687 cm3 |
| Výkon motoru | 100 kW |
Informace o kabině G90 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
28
Kamion plošina bočnice Mercedes Vario 815 D
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Vario|Model : 815 d|ABS|Převodovka : Ruční skříň|3.6 tuny|150 HP|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|2.4 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|190802 km|2.2 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|3.9 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|16.06 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.1 metry|4.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10014847 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Model | 815 D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Vario |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 190 802 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 16.06 m² |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 815 D |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/12/2023 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2024 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75 R 17.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 1828
AB MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|500 L|8.720 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Nízká|576720 km|2.55 metry|10.91 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.28 tuny|19 tuny|22.5 tuny|27.82 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1.955 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|7 metry|17000 Kg|8.05 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | V7356 |
| Ref. stránky: | 10641759 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 576 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | B1828N54C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.955 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Výška zdvihu | 8.05 metry |
| Model jeřábu | F170A.22 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.91 metry |
| Plocha | 27.82 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 320
SOMIRAV, LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|472629 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637178 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 472 629 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Hiab 081 |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 1527 L
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1527 l|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|369000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10442826 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1527 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1527 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
23
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 1324
TruckStar
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|6374 cm3|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|141890 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|13 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6868 |
| Ref. stránky: | 9990376 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 141 890 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 1324 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
9
Kamion plošina bočnice Renault Midlum 240.16
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|7.72 tuny|240 HP|Posilovač řízení|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|407000 km|2.42 metry|4.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.28 tuny|16 tuny|15.999 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|11.374 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1664135 |
| Ref. stránky: | 10616856 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 407 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 4.7 metry |
| Plocha | 11.374 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8+1 V. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina bočnice Volvo FM 300
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|820 L|Lůžko : 1 lehátko|7.17 tuny|300 HP|9364 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|9 km|1.46 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.83 tuny|17.999 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.386 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1675354 |
| Ref. stránky: | 10736666 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 9 km |
| Kapacita nádrže | 820 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9364 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 + 1 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.46 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.386 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion plošina bočnice Renault C-Series
FAURIE USED TRUCKS
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|315 L|Klimatizace|14.708 tuny|440 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.6 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|72996 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 65152 |
| Ref. stránky: | 9922664 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Typ technické kontroly | HD012UKZ84TNARR |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 996 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový C-Series 430
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|14.5 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Odstraňování poruch|7.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Období : Za hodinu|0 %|Kompletní servis|3.36 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|1 km|Ujeté kilometry maximálně|2.55 metry|9.36 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|17.5 tuny|32 tuny|44 tuny|0 %|Stav a rozměry pneumatik|23.87 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION GRUE |
| Ref. stránky: | 7292936 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 17/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/01/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 02/01/2024 |
| Typ technické kontroly | plate |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Hankook ou michelin |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis | |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.2 metry |
| Výška | 3.36 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.36 metry |
| Plocha | 23.87 m² |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina bočnice Iveco Stralis AD 190 S 33
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 33|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.370 tuny|330 HP|Posilovač řízení|5.250 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|306260 km|2.55 metry|10.04 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|8.63 tuny|19 tuny|40.000 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|25.60 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9917938 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 33 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 306 260 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.250 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.04 metry |
| Plocha | 25.60 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 190 S 33 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Zobrazení 1 ze 3