Kamion odstraňování poruch Nafta FRANCIE použité - Strana 2
37 inzerátů na kamion odstraňování poruch Nafta FRANCIE použité
15
Kamion odstraňování poruch Iveco Daily 70C17
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Daily|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|365574 km|Normes euro : 5|6.7 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BW775VW |
| Ref. stránky: | 10736564 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 365 574 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
AUKCE
Kamion odstraňování poruch Mercedes Mercedes
AGORASTORE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 31/07/2025 |
| Datum konce aukce | 08/09/2025 |
| Ref. zákazníka: | 385166 - 21 |
| Ref. stránky: | 10727618 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
3
Kamion odstraňování poruch Iveco Eurocargo 120 E 22 P
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22 p|Dvojitá kabina|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|363520 km|Normes euro : 5|12 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703952 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 363 520 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Eurocargo |
|---|
|
17
Kamion odstraňování poruch MAN TGL 12.250
DPL 21
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|GPS|Havarovaný|276362 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3656 |
| Ref. stránky: | 10726851 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 15/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 276 362 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion odstraňování poruch Renault Midlum 270 DXI
GPA 26
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|Převodovka : Automatická skříň|19 HP|7146 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|559995 km|2.4 metry|9.71 metry|195 kW|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|13 tuny|23.3 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 382653 |
| Ref. stránky: | 10608829 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 559 995 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 19 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 9.71 metry |
| Plocha | 23.3 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamion odstraňování poruch DAF XF105
Sud Auvergne Matériels
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Daf|Řada : Xf105|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|11.8 tuny|510 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Chladicí|Otočný majáček|první majitel|571391 km|2.50 metry|7.50 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.2 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.75 m²|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10261238 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 571 391 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus AV Michelin 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Pneus AR Michelin 385/65R22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.50 metry |
| Plocha | 18.75 m² |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Renault D-Series D7.5
LNVA TRUCKS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : D7.5|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|186000 km|Normes euro : 6|7.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10513888 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | D7.5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault D7.5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% |
6
Kamion odstraňování poruch Scania nový P 370
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|3 tuny|370 HP|12742 cm3|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.72 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.81 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|272 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|25.02 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.050 tuny|12.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10426970 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.81 metry |
| Plocha | 25.02 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.050 tuny |
| Výška zdvihu | 12.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 138 B-3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC 13 162 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Scania nový P 370 XT
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370 xt|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|3 tuny|370 HP|12742 cm3|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.72 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.81 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|272 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|25.02 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.050 tuny|12.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10443321 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 XT |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 370 XT |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.81 metry |
| Plocha | 25.02 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.050 tuny |
| Výška zdvihu | 12.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 138 B-3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC 13 162 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
12
Kamion odstraňování poruch Mercedes
VANDERMEERSCH VI
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|796000 km|Normes euro : 3|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10639864 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 796 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/12/2025 |
12
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis 260 S 36
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 260 s 36|Klimatizace|360 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|20 %|5397198 km|2.55 metry|9.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 %|24.73 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10139735 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 5 397 198 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.70 metry |
| Plocha | 24.73 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion odstraňování poruch Iveco Stralis 360
FCE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|32 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|290000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13.510 tuny|32 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250084 |
| Ref. stránky: | 10517992 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
3
Kamion odstraňování poruch Iveco Eurocargo 100 E 21
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 21|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.980 tuny|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|192000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|6.020 tuny|10 tuny|13.500 tuny|12.48 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 1167329 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/11/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 192 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV 6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12.48 m² |
12
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 250
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Střední|422767 km|2.50 metry|7.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9 tuny|13 tuny|29 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.25 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Cam Atelier |
| Ref. stránky: | 10255557 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 422 767 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 03/12/2025 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.70 metry |
| Plocha | 19.25 m² |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion odstraňování poruch Volvo FL10 360
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 360|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|2.699 tuny|360 HP|10000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|492720 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|29.300 tuny|32.000 tuny|42.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10019522 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 492 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 29.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Informace o kabině FL10 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV mécanique type SR 1900 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/09/2025 |
| Typ technické kontroly | FL10H84 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.( Etat neuf |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
3
Kamion odstraňování poruch Volvo N10
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Volvo|Řada : N10|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|50000 km|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10049589 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1989 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo N10 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1400x20 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 2