Kamion korba Euro 3 použité - Strana 4
282 inzerátů na kamion korba Euro 3 použité
5
Kamion korba Renault Kerax 420
B.A.S
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 420|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.220000000000001 tuny|420 HP|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|191000 km|2.55 metry|8.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|11.78 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|20.91 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|1.30 metry|2.55 metry|5.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270544 |
| Ref. stránky: | 9614355 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 191 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.20 metry |
| Plocha | 20.91 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.30 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 420 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 S 151 E3 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | 33DVB0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion korba Volvo FM12-420 8x4 ATM TIPPER - MANUAL - STEEL SPRING / BLATT - BIG AX
MJC TRUCKS & MACHINERY BVBA
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : L 20 f|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|4.89 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|31580225 %|610226 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MJC12288 |
| Ref. stránky: | 10801817 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 20 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2003 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo L 20 F |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 610 226 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 31580225 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.89 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
19
Kamion korba Ginaf X 5250 TS 10X4
VAN HEZIK MACHINES
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Ginaf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|35.29 tuny|482 HP|12580 cm3|6.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|1137874 km|2.52 metry|9.73 metry|355 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18.71 tuny|54 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1f01089e-ee73-6ab8-b23b-a5bce2249e6d |
| Ref. stránky: | 10483137 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Ginaf X 5250 TS 10X4 |
|
|---|---|
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf Vyšší než 8 |
| Počet ujetých km | 1 137 874 km |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 35.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 54 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.95 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.73 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 482 HP |
| Výkon motoru | 355 kW |
| Objem válce | 12580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
9
Kamion korba Renault Premium 270.19 DCI
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|18 tuny|270 HP|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|450555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.4 tuny|19 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14 tuny|0.9 metry|2.55 metry|5.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0460 |
| Ref. stránky: | 10269357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 14 tuny |
| Model jeřábu | 144/3 |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.3 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion korba Renault K-Series kerax 380 K-Series
MGM SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : K-series|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|7.82 tuny|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|243964 km|2.41 metry|8.1 metry|Normes euro : 3|11.18 tuny|19 tuny|32 tuny|19.521 m²|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 81-23 |
| Ref. stránky: | 9696321 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 243 964 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.41 metry |
| Délka | 8.1 metry |
| Plocha | 19.521 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4145 8X4 New! 22m3 Meiller Kipper Big-Axle Steelsuspension Manual Euro 3
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|290 L|Klimatizace|450 HP|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|11 km|2.55 metry|8.95 metry|331 kW|Normes euro : 3|42 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|550 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70293167 |
| Ref. stránky: | 10797293 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 11 km |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Renault Midlum 180
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|226987 km|Normes euro : 3|13 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0035 |
| Ref. stránky: | 10797282 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 226 987 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
20
Kamion korba Volvo FM42 0 Muldenkipper
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm42|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|4.3 metry|Nápravy : 8x4|520000 km|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|1.248 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BT46513 |
| Ref. stránky: | 10796608 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Objem | 1.248 m³ |
Vlastnosti Volvo FM42 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
28
Kamion korba Iveco 260 EH1 mit Bordmatic AHK
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Podrobné údaje k rychlostní skříni|440 HP|3.8 metry|Nápravy : 6x6|590000 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|1.142 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BR44423 |
| Ref. stránky: | 10796598 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Objem | 1.142 m³ |
Vlastnosti Iveco 260 EH1 mit Bordmatic A... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x6 |
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
29
Kamion korba MAN 19.364 FAK 3-Seiten-Kipper AHK Winterdienst 4x4 Allrad
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 19.364|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|361 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|490000 km|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Video odkaz|0.067 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NG46783 |
| Ref. stránky: | 10796595 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Objem | 0.067 m³ |
10
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi - 6x4
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.6 tuny|369 HP|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.6 metry|416105 km|2.55 metry|8 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.4 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|233 metry|520 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25080934 |
| Ref. stránky: | 10797105 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2005 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 416 105 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
23
Kamion trojitá korba Renault 420 KERAX (BOITE MANUELLE / MANUAL GEARBOX / LAMES / GRAND PONT / GRAND BENNE)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : 420|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3.2 metry|438302 km|2.5 metry|8 metry|309 kW|Normes euro : 3|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24027 |
| Ref. stránky: | 10797036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault 420 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 438 302 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
Informace o kabině 420 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
28
Kamion trojitá korba Iveco Eurotrakker 260E31
RP SERVICE SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e31|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|150000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10078986 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 260E31 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
30
Kamion korba Mercedes Actros 2031 - 4x4
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|5.3 tuny|309 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.8 metry|540068 km|2.55 metry|7.43 metry|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.7 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|223 metry|388 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24111513 |
| Ref. stránky: | 10357455 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2003 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 540 068 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 223 metry |
| Délka přihrádky | 388 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.43 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion trojitá korba MAN 26.364 F2000 Kipper mit Palfinger PK 11001 B
Germatruck GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 26.364|ABS|Převodovka : Ruční skříň|361 HP|11967 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|624538 km|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429486022 |
| Ref. stránky: | 10638269 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.364 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 624 538 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
26
Kamion dvojitá korba Scania P 380
C.E.A.P.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 380|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.92 tuny|380 HP|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|639895 km|2.5 metry|7.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.08 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.44 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3647 LG |
| Ref. stránky: | 10681251 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.78 metry |
| Plocha | 19.44 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 639 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
11
Kamion stavební korba Volvo FM12 420
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|18 tuny|420 HP|12100 cm3|Nápravy : 8x4|620000 km|Normes euro : 3|14.84 tuny|32 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10796464 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamion korba Scania 94 P 420 6x4 UNDERBODY SCRAPER / RETARDER / BOX L=47 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : 94|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.35 tuny|420 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|565520 km|2.55 metry|7.92 metry|Délka kabiny : Krátká|309 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.65 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|494 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M175-6188 |
| Ref. stránky: | 10577612 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania 94 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 565 520 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Informace o kabině 94 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 494 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.92 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion stavební korba Howo ZZ3257N3857A
XINDA MACHINERY CO LTD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Howo|Marque carrosserie : Kaiser|Řada : Zz3257n3857a|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 2 lůžka|375 HP|DFR|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|6000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|16.8 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8970774 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Kaiser |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Howo |
| Řada (značka : Howo) | ZZ3257N3857A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2023 |
| Země | ČÍNA |
Vlastnosti Howo ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 6x4 |
| Země (řada) | ČÍNA |
| Počet ujetých km | 6 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 HP |
Vybavení Camion Howo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|---|
|
Informace o kabině ZZ3257N3857A |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16.8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 33.350 - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|12.7 tuny|349 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.45 metry|445302 km|2.55 metry|8.1 metry|257 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.3 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|520 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22111902 |
| Ref. stránky: | 8059552 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2007 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 445 302 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
| Výkon motoru | 257 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
16
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|7.94 tuny|369 HP|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.4 metry|452768 km|2.55 metry|8.6 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.06 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|233 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061025 |
| Ref. stránky: | 9552545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 452 768 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 14