Kamion Euro 4 FRANCIE použité
270 inzerátů na kamion Euro 4 FRANCIE použité
27
Kamion dodávka DAF LF55 220
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 220|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.1430000000000007 tuny|220 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.58 metry|Výška kabiny : Nízká|417682 km|2.55 metry|10.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.847 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|27.03 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|2.44 metry|2.54 metry|7.46 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|96.77 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 87694 |
| Ref. stránky: | 10436314 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 417 682 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/75 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/75 R19.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 3.58 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
| Plocha | 27.03 m² |
| Objem | 96.77 m³ |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.46 metry |
7
Kamion vícečetná korba Scania R 480
CLOMAT SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 480|Převodovka : Ruční skříň|12585 tuny|480 HP|12700 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|343331 km|Normes euro : 4|19.415 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9781500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 343 331 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12585 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
4
New
Kamion chladnička Renault Midlum 220.12 DXI
PLS ORLEANAIS
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|30 %|570000 km|Normes euro : 4|12 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FQ964 |
| Ref. stránky: | 10778509 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1218
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1218|Převodovka : Ruční skříň|12 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|262468 km|130 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|7350 tuny|12 tuny|11990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779734 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 262 468 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7350 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motoru | 130 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Axor 1829
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 1829|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|468218 km|Normes euro : 4|10355 tuny|22500 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783712 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 468 218 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10355 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1218
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1218|Převodovka : Ruční skříň|130 HP|4249 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|495727 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782531 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 495 727 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Další informace Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
9
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Axor 1829
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Axor|Model : 1829|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|290 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|684526 km|Normes euro : 4|10280 tuny|19 tuny|22500 tuny|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783634 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 684 526 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Další informace Mercedes 1829 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10280 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1324
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1324|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|501536 km|Normes euro : 4|7940 tuny|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Barva : Tmavě modrá|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782577 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 536 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Další informace Mercedes 1324 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7940 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
4
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 440 DXI
NVA SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|ADR|ASR|Převodovka : Ruční skříň|250 L|10.5 tuny|440 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|670000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.5 tuny|19 tuny|40 tuny|70 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1194732 |
| Ref. stránky: | 5646663 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania P 380
GLOBAL GCTF
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|10640 cm3|Nápravy : 8x4|569360 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10460076 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 569 360 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
6
Kamion podvozek Renault Kerax 370 DXI
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|283000 km|Normes euro : 4|32 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782532 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 280 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|5.9 metry|Energie : Nafta|512000 km|Normes euro : 4|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2862 |
| Ref. stránky: | 9587929 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 512 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ technické kontroly | 11/2023 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305.70R22.5 |
17
Kamion plošina standardní Iveco 80E18
CAMEX
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Lůžko : 1 lehátko|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|433000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|7.5 tuny|11 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679627 |
| Ref. stránky: | 10774290 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 80E18 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Počet ujetých km | 433 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.440
AUVERGNE DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 35.440|Převodovka : Ruční skříň|300 L|440 HP|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|428000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RD923 |
| Ref. stránky: | 10224847 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
14
Kamion dodávka Mercedes Atego 1318
AB MAT
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1318|ADR|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|6.595 tuny|180 HP|4249 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|434754 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|6.905 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|13.5 tuny|13500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | V7382 |
| Ref. stránky: | 10768890 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1318 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 434 754 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Mercedes 1318 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/02/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PARFAIT ETAT |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13500 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
11
New
Kamion dvojitá korba DAF CF85 410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|560000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EA486LN |
| Ref. stránky: | 10797375 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
New
Vozidlo na náhradní díly MAN TGA 26.410
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.410|410 HP|450000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | manpecas |
| Ref. stránky: | 8254455 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
4
Kamion dvojitá korba Scania P 380
Travaux 101 souci
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Řada : P|Model : 380|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|13.4 tuny|380 HP|10640 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|380000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.60 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706817 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Bons |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400
IVECO Périgueux - Groupe PAROT
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fm|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|12800 cm3|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|586100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10490060 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 586 100 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220.12
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Midlum|Model : 220.12|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.080 tuny|220 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|44900 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|6.910 tuny|12 tuny|14.490 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10516552 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 44 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.49 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F60 |
| Rok | 2009 |
Další informace Renault 220.12 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mitsubishi Canter 7C15
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|3.040 tuny|150 HP|4899 cm3|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|214990 km|2.18 metry|5.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.460 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|10 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10755287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 214 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.90 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4899 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 1 ze 13