Kamion Euro 4 FRANCIE jeřáb použité
56 inzerátů na kamion Euro 4 FRANCIE jeřáb použité
10
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220.12
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Midlum|Model : 220.12|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.080 tuny|220 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|44900 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|6.910 tuny|12 tuny|14.490 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10516552 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 44 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.49 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F60 |
| Rok | 2009 |
Další informace Renault 220.12 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Mitsubishi Canter 7C15
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|3.040 tuny|150 HP|4899 cm3|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|214990 km|2.18 metry|5.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.460 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|10 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10755287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 214 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.90 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4899 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM 360
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fm|Model : 360|360 HP|Nápravy : 6x4|první majitel|340000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9692164 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|20 L|9 tuny|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|212445 km|2.78 metry|9.84 metry|Značka motoru|Normes euro : 4|10.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|25 m²|Hydraulické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482621 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 212 445 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | Renault |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.78 metry |
| Délka | 9.84 metry |
| Plocha | 25 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 15500 PERFORMANCE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
New
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|ABS|Převodovka : Ruční skříň|13.632 tuny|400 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|330550 km|2.5 metry|8.26 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|12.368 tuny|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.64 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GILLES |
| Ref. stránky: | 10110142 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 330 550 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.26 metry |
| Plocha | 20.64 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 03/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 03/09/2024 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
50
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.776999999999997 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.108 tuny|40.108 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|830 tuny|Barva : Bílý|7220 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3545 LG |
| Ref. stránky: | 10255482 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 830 tuny |
| Nosnost | 7220 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 16.90 metry |
| Model jeřábu | FASSI F240B.26 |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
4
Kamion jeřáb MAN TGA 26.440
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.440|Převodovka : Ruční skříň|12.16 tuny|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|734419 km|Normes euro : 4|15.84 tuny|28 tuny|40.1 tuny|Řízení : Volant vlevo|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764947 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | HIAB 322 EP-5 HIPRO |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.1 tuny |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 734 419 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion korba Mercedes T1 AXOR 2633+BIBENNE+PALFINGER 18T/m /3XHydr.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : T1|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.81 metry|199700 km|2.31 metry|4.23 metry|Normes euro : 4|14.855 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|7.914753 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64232 |
| Ref. stránky: | 10707085 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes T1 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 199 700 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.81 metry |
| Šířka | 2.31 metry |
| Délka | 4.23 metry |
| Objem | 7.914753 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault TR KERAX 370 DXI + I BENNE+HIAB 16t/m + 2 EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Tr|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.6 metry|253330 km|2.3 metry|4.5 metry|Normes euro : 4|12.83 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|6.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64231 |
| Ref. stránky: | 10702260 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TR |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault TR - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 253 330 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Objem | 6.21 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 13R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 35.400+TEREX 16T/2
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|193098 km|Normes euro : 4|17.2 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E55539 |
| Ref. stránky: | 9913073 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 193 098 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 |
13
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3336
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3336|Převodovka : Ruční skříň|9.460 tuny|360 HP|Nápravy : 6x4|284701 km|Normes euro : 4|16.540 tuny|26 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2883042 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 284 701 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Další informace Mercedes 3336 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
5
Kamion vícečetná korba DAF
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|399287 km|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706997 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Počet ujetých km | 399 287 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse à étage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/05/2026 |
| Typ technické kontroly | OK |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion vícečetná korba Scania R 420
Ripamat SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : R|Model : 420|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|420 HP|Nápravy : 8x4|první majitel|564000 km|Normes euro : 4|32 tuny|70 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 564 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 200 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 480
GROUPE ARROUZE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 480|Převodovka : Automatická skříň|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|717546 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10623743 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 717 546 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
6
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 370.26 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370.26 dxi|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|370 HP|11 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|480850 km|Normes euro : 4|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10327576 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 480 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | En bonne état Synchro bonne état |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/12/2025 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIDUO 166 R-4 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
DBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|296128 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10696082 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 296 128 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 190 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Mercedes Axor 1833
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|Převodovka : Ruční skříň|7.45 tuny|330 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|20 %|255508 km|2.55 metry|8.83 metry|Normes euro : 4|11.55 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|22.50 tuny|20 %|22.50 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|2.55 metry|2.50 metry|5.50 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10761501 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 255 508 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 122 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2008 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.83 metry |
| Plocha | 22.50 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/02/2026 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
40
Kamion vícečetná korba Volvo FM 440
SVP UTILITAIRES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Fm|Model : 440|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|12000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|první majitel|650000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|26000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557837 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 26000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Bv manuel 12v+ralentisseur hydraulique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
30
Kamion jeřáb MAN TGS 28.400
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 28.400 |ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|12.63 tuny|400 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.5 metry|Výška kabiny : Vysoká|450000 km|2.55 metry|10.06 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|13.370 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|25.65 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 70408 |
| Ref. stránky: | 10582020 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.06 metry |
| Plocha | 25.65 m² |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek DAF CF
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Hák|7.33 tuny|410 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|651560 km|2.52 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Střední|300 kW|Normes euro : 4|11.67 tuny|19 tuny|40 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.35 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10246388 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 651 560 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 18/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/10/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.35 tuny |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 144BS |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb MAN TGA 28.360
GAILLARD
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 28.360|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|Hák|11.1 tuny|360 HP|4.90 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|407900 km|2.55 metry|10.43 metry|Normes euro : 4|Palubní počítač|14.9 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.6 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|1700 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10461735 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1700 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Model jeřábu | 288 EP-4 |
| Rok | 2007 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Usures des pneus : Essieu 1 : 0% Essieu 2: 50% Essieu 3: 50% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 407 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Další informace MAN 28.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.43 metry |
| Plocha | 26.6 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 3