Kamion Euro 4 8x4 FRANCIE jeřáb použité
9 inzerátů na kamion Euro 4 8x4 FRANCIE jeřáb použité
50
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.776999999999997 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.108 tuny|40.108 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|830 tuny|Barva : Bílý|7220 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3545 LG |
| Ref. stránky: | 10255482 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 830 tuny |
| Nosnost | 7220 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 16.90 metry |
| Model jeřábu | FASSI F240B.26 |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 35.400+TEREX 16T/2
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|193098 km|Normes euro : 4|17.2 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E55539 |
| Ref. stránky: | 9913073 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 193 098 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 |
16
Kamion vícečetná korba Scania R 420
Ripamat SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : R|Model : 420|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|420 HP|Nápravy : 8x4|první majitel|564000 km|Normes euro : 4|32 tuny|70 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 564 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 200 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
6
Kamion jeřáb Scania R 500
SARL A.V.I
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|456 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10565853 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 456 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/09/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb Scania P 380
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|12.5 tuny|380 HP|10640 cm3|Nápravy : 8x4|313123 km|Normes euro : 4|19.5 tuny|32 tuny|60 tuny|Řízení : Volant vlevo|21000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|16.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10559161 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 21000 Kg |
| Pracovní dosah | 16.65 metry |
| Model jeřábu | 47025 |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 123 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
16
Kamion nosič strojů MAN TGA 32.360
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.360|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|16 tuny|360 HP|10518 cm3|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|400095 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 4|16 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43066 |
| Ref. stránky: | 10466023 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 400 095 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 32.360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Značka motoru | MAN |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F150 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315.80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315.80 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 520
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Převodovka : Ruční skříň|520 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|800000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM175WD |
| Ref. stránky: | 10089963 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.400
Sud Auvergne Matériels
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 35.400|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14.8 tuny|400 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|2.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Chladicí|Otočný majáček|319666 km|Normes euro : 4|17.2 tuny|32.0 tuny|40.0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.840 tuny|1.0 metry|2.50 metry|5.74 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.0 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637108 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 319 666 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.60 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.840 tuny |
| Pracovní dosah | 8.0 metry |
| Model jeřábu | PK 16502 |
| Rok | 2008 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus AV 13R22.5 HANKOOK Pneus AR 13R22.5 HANKOOK |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.0 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 5.74 metry |
4
PRONÁJEM
Kamion jeřáb Scania P 380
Smil
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|16.580 tuny|380 HP|10640 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Období : Za hodinu|Výška kabiny : Nízká|180000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2843950 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.58 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
13
Mercedes 1617
12 900 €
1985
404068 heures
Belgie -
Bree
15
MAN TGX 26.400
152 400 €
1 heures
Polsko -
Krakow
48
MAN TGS TGS 41.460 / 8x8 /...
86 000 €
2019
135000 heures
Polsko -
Bodzentyn
10
Mercedes T2 ACTROS 3241...
37 350 €
2008
350221 heures
Francie -
Steenvoorde (59)
5
Renault Kerax 320
Cena na vyžádání
2003
372000 heures
Francie -
La boisse (01)
33
MAN TGS 35.500
89 900 €
2019
151992 heures
Francie -
Illkirch (67)
6
Mercedes Actros 1824
58 600 €
2019
260000 heures
Polsko -
Krakow
13
DAF LF 320
49 500 €
2017
132746 heures
španělsko -
Ribarroja de turia
24
Volvo L 70 FMX 540 8x4...
59 900 €
2019
192705 heures
Estonsko -
Rummu
4
Iveco Eurocargo ML 120 E 25
1 565 €
10 heures
španělsko -
Madrid