Kamion Euro 2 4x2 FRANCIE použité - Strana 2
99 inzerátů na kamion Euro 2 4x2 FRANCIE použité
13
Vyhrazeno pro profíky
Kamion plošina Iveco Eurocargo 120 E 15
IVECO Dax - Groupe PAROT
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 15|Převodovka : Ruční skříň|6 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|185450 km|Normes euro : 2|6 tuny|12 tuny|15 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10599786 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 185 450 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 120 E 15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
11
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Atego 817
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 817|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|3.580 tuny|170 HP|Konec platnosti schválení|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|89786 km|2.38 metry|6.27 metry|Normes euro : 2|5.020 tuny|8.600 tuny|12.100 tuny|14.92 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Zadní dvířka|Odběr hnací síly|46.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025 |
| Ref. stránky: | 10128029 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 89 786 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 817 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/07/2023 |
| Typ technické kontroly | A817R33P |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6.27 metry |
| Plocha | 14.92 m² |
| Objem | 46.26 m³ |
10
Kamion izotermický Renault Premium
TRUCKS SOLUTIONS OCCASION
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|200 L|13.2 tuny|210 HP|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|250000 km|Normes euro : 2|Sériové číslo|16 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69804 |
| Ref. stránky: | 10674012 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 300
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 300|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7.42 tuny|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|Výška kabiny : Střední|730000 km|2.6 metry|10.15 metry|Normes euro : 2|11.580 tuny|19 tuny|Odpružené sedadlo|26.4 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10522103 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.15 metry |
| Plocha | 26.4 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
23
Kamion vícečetná korba Volvo FM7 290
AB MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 290|Převodovka : Ruční skříň|8.400 tuny|290 HP|7000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1002948 km|Normes euro : 2|10.6 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6707 |
| Ref. stránky: | 9428664 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 002 948 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
9
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Renault Midliner 180
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|4360 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Otočný majáček|42080 km|Normes euro : 2|5140 tuny|9.5 tuny|13000 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545372 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 42 080 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4360 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5140 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13000 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 815
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 815|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.450 tuny|150 HP|4249 cm3|Posilovač řízení|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|342883 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|5.150 tuny|8.6 tuny|12.100 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.92 metry|2.42 metry|5.35 metry|Zadní dvířka|24.85 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P98 |
| Ref. stránky: | 10610325 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 342 883 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace Mercedes 815 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE MECANIQUE 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 275/70 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 275/70 R 17.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Objem | 24.85 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.92 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.35 metry |
5
Kamion dvojitá korba DAF CF75 320
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 320|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|9.3 tuny|320 HP|9200 cm3|Svislý výfuk|3.80 metry|Nápravy : 4x2|40 %|Otočný majáček|391300 km|2.50 metry|7.20 metry|Normes euro : 2|9.700 tuny|19 tuny|44 tuny|50 %|18 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10289889 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 391 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.20 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
8
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech MH 190 E 24
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : Mh 190 e 24|ABS|Převodovka : Ruční skříň|7.9 tuny|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Otočný majáček|189920 km|2.50 metry|8.60 metry|Normes euro : 2|Palubní počítač|11.10 tuny|19 tuny|22.50 tuny|20 %|21.5 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|1840 tuny|11000 Kg|9.50 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10456971 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | MH 190 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 920 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco MH 190 E 24 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 21.5 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1840 tuny |
| Nosnost | 11000 Kg |
| Výška zdvihu | 9.50 metry |
| Model jeřábu | F110A |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion nosič strojů Renault Premium 250
FRANCK CASSE
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|10.3 tuny|250 HP|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|630665 km|Normes euro : 2|9.1 tuny|19.4 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2243 |
| Ref. stránky: | 8119176 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 630 665 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.4 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 80 E 18
B.A.S
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|3.10 tuny|180 HP|3.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|182000 km|2.21 metry|6.34 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Sériové číslo|4.9 tuny|8 tuny|11.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|14.01 m²|Mechanické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|1.85 metry|2.03 metry|4.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270491 |
| Ref. stránky: | 9594227 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 182 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Iveco 80 E 18 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES Fiat 2855/6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | A80D0030 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75R17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/10/2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
| Šířka | 2.21 metry |
| Délka | 6.34 metry |
| Plocha | 14.01 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.85 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.03 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.30 metry |
6
Kamion stroj s více korbami Iveco Eurotech 190E24
GLOBAL GCTF
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|240 HP|Nápravy : 4x2|47420 km|Normes euro : 2|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603253 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 47 420 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
1
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 150 E 18
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|Převodovka : Ruční skříň|5.4 tuny|180 HP|Datum poslední technické kontroly|3.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|první majitel|127500 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10.6 tuny|16 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9022YM |
| Ref. stránky: | 10289026 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 127 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 150 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 03/01/2022 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
2
Kamion chladnička Renault Midliner 200
Poids lourds d armor
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 200|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 4x2|53000 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10258141 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 200 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 200 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 53 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | CORRECT |
32
Kamion korba Renault Midlum 150.09
FAURE TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150.09|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|4.16 tuny|150 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|0.16 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|312115 km|2.40 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 2|Sériové číslo|4.84 tuny|9 tuny|12.50 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|14.64 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.30 tuny|Barva : Bílý|0.35 metry|2.40 metry|2.20 metry|6.10 metry|3.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|2.3 m³|3.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V000018 |
| Ref. stránky: | 10532101 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150.09 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 312 115 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.30 tuny |
| Pracovní dosah | 3.50 metry |
| Model jeřábu | PC 1300 |
| Rok | 1999 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Výška | 0.16 metry |
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.64 m² |
| Objem | 2.3 m³ |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.35 metry |
| Délka korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.00 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 150.09 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/03/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
| Typ technické kontroly | 42EAE5CC |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9,5 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9,5 R17,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
26
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 180
GPA 26
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|368866 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Position du réservoir adblue : Vlevo|13 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 362255 |
| Ref. stránky: | 10236161 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 25/05/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 368 866 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|998172 km|Normes euro : 2|19 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CT115EG |
| Ref. stránky: | 10720330 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 998 172 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
22
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|285000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE643DR |
| Ref. stránky: | 10495419 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
5
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1823
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|588000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GN656NG |
| Ref. stránky: | 9664149 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 588 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Renault 270 DCI Kerax
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : 270 dci|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|365000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AR194NM |
| Ref. stránky: | 8209045 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 365 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
10
Kamion nosič strojů Renault Premium
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|443000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DW819ZX |
| Ref. stránky: | 7133136 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 5