Kamion Euro 2 4x2 FRANCIE použité
99 inzerátů na kamion Euro 2 4x2 FRANCIE použité
14
Kamion vícečetná korba Renault Midlum
DARRIGRAND SAS distributeur Renault Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Blokování diferenciálu|6.9 tuny|170 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|3.5 metry|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|267379 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|Sériové číslo|12 tuny|15.49 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 65008 |
| Ref. stránky: | 10483385 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Typ technické kontroly | 44AE93 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 267 379 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
10
Kamion dvojitá korba MAN
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|7.810 tuny|310 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.6 metry|414288 km|2.5 metry|6.93 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|11.190 tuny|19 tuny|29 tuny|Přídavná nádrž|17.31 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Bílý|0.6 metry|2.3 metry|2.1 metry|4.1 metry|4 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|62.37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730184 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 414 288 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.93 metry |
| Plocha | 17.31 m² |
| Objem | 62.37 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 1999 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | La boite à vitesse et l'embrayage sont neufs. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 18/07/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 4 metry |
1
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco Eurocargo 130 E 18
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 130 e 18|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|první majitel|200600 km|Značka motoru|Normes euro : 2|20 %|Řízení : Volant vlevo|8500 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716081 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 200 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Další informace Iveco 130 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | iveco |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 8500 litry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
23
Kamion plošina standardní Renault Gamme M 150
B.A.S
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Gamme m|Model : 150|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6.7 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|328000 km|Normes euro : 2|Sériové číslo|5.3 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 270505 |
| Ref. stránky: | 10258202 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme M |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme M |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině Gamme M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | 40ACJ2 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN M2000 14.163
LB TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : M2000|Model : 14.163|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6.87 tuny|164 HP|Posilovač řízení|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|170000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Palubní počítač|7.130 tuny|14 tuny|16.500 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3. metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10578486 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M2000 |
| Model | 14.163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Informace o kabině M2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3. metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2000 |
Další informace MAN 14.163 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 164 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
New
Kamion stavební korba Renault Kerax 260
VVO MAN - Truck Services
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 260|Převodovka : Ruční skříň|298 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|462161 km|Normes euro : 2|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10797361 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 462 161 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 298 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 300
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 300|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|265000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7299815 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
28
New
Kamion dodávka pevná skládací stěna Mercedes 917
C.E.A.P.L
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Pevná skládací stěna|Značka : Mercedes|Řada : 917|Převodovka : Ruční skříň|4.15 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|611946 km|2.5 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|5.35 tuny|9.5 tuny|13 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.80 metry|2.7 metry|2.5 metry|2.45 metry|5.35 metry|5.28 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3538 LG |
| Ref. stránky: | 10164838 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Pevná skládací stěna |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 917 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 611 946 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 02/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 02/09/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 235 /75 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 235 /75 R17.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.80 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 5.35 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.28 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Informace o kabině 917 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba DAF 45 ATI 130
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : 45 ati|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|425000 km|Normes euro : 2|7.8 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24444 |
| Ref. stránky: | 7979429 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 45 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF 45 ATI |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.8 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamion plošina standardní Iveco Eurotrakker 330E34
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|338247 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV221BS |
| Ref. stránky: | 5514063 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 338 247 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
Kamion savojský Renault Midlum 180
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Ruční skříň|1.59 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|445000 km|Normes euro : 2|5.91 tuny|7.5 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 27977 |
| Ref. stránky: | 3588065 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion cisterna asfaltový Renault Gamme S
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Asfaltový|Značka : Renault|Řada : Gamme s|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|164000 km|Normes euro : 2|6.85 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 48091 |
| Ref. stránky: | 7983495 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Asfaltový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme S |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/1988 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme S |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.85 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|9.78 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|916928 km|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9.22 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. stránky: | 10219105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 916 928 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
22
Kamion posuvné závěsy Volvo FL6
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|11.069999999999999 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|337120 km|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 2|8.380 tuny|19.45 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|26.25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3681 LG |
| Ref. stránky: | 10766879 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 337 120 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Značka motoru | d6a250 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 26.25 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.45 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 6.9 metry |
18
Kamion vícečetná korba DAF CF 320
Sud Auvergne Matériels
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Řada : Cf|Model : 320|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|320 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.0 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|450481 km|Normes euro : 2|9.3 tuny|19.3 tuny|40.0 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10693246 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 481 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Další informace DAF 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus AR MICHELIN 315/80R22.5 Pneus AV 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.0 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
8
Kamion plošina standardní Renault Midliner S 150
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midliner|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|231000 km|Normes euro : 2|10 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA894JA |
| Ref. stránky: | 10282441 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 231 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 210 DCI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Kufr|9.2 tuny|210 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|3.348 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|372000 km|2.34 metry|6.5 metry|Normes euro : 2|6.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.22 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|11000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10760280 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 11000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.348 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 15.22 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace Renault 210 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte refaite en juin 2024. Embrayage remplacé |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 23/01/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 R 19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 R 19,5 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion podvozek Mercedes Atego 1317
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1317|Převodovka : Ruční skříň|170 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|656950 km|2.60 metry|8.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|13.500 tuny|17.000 tuny|17.510 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 114/15 |
| Ref. stránky: | 2432749 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1317 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 656 950 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1317 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/04/2018 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/04/2018 |
| Konec platnosti schválení | 30/04/2019 |
| Typ technické kontroly | A1317NL42C |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.50 metry |
| Plocha | 17.510 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba MAN 19.364
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 19.364|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|667000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB660TF |
| Ref. stránky: | 7805796 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 667 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM7
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|525000 km|2.5 metry|6 metry|Normes euro : 2|Sériové číslo|15000 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555502 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 15000 m² |
12
Kamion chladnička multi teplota Renault 210 Non spécifié
PAROT TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|432031 km|Normes euro : 2|13 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BG415 |
| Ref. stránky: | 10461782 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault 210 Non spécifié |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 432 031 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Zobrazení 1 ze 5