Kamion 4x2 FRANCIE použité - Strana 60
1 280 inzerátů na kamion 4x2 FRANCIE použité
5
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.13 DXI
SEMALOC
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.13 dxi|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|440000 km|Normes euro : 5|13 tuny|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9446222 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
7
Kamion dodávka Renault D-Series
LENORMANT SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|215 L|Klimatizace|210 HP|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|181000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.42 metry|2.45 metry|7.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66591 |
| Ref. stránky: | 10030888 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 181 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.42 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/12/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/12/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion nosič kontejnerů Volvo FL 240
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|240 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|522000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19.000 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23254 |
| Ref. stránky: | 10016958 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 522 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
12
Kamion autoškola Iveco Stralis 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|427000 km|2.55 metry|9.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|8.860 tuny|40.250 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|23.72 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10020822 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 427 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.25 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV revue en 03/2024 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 06/12/2024 |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.30 metry |
| Plocha | 23.72 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 1829 KN
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Axor|Model : 1829 kn|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10.860 tuny|290 HP|6374 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|318000 km|2.55 metry|6.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.140 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19.000 tuny|22.500 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.09 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9986538 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Mercedes 1829 KN |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV 9 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2024 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 17.09 m² |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.16 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.16 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|9.150 tuny|270 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|348000 km|2.400 metry|6.100 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.700 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14.64 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0124 |
| Ref. stránky: | 9986518 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Renault 270.16 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 Vitesses TELMA |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2024 |
| Typ technické kontroly | MDA3CUHK |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.400 metry |
| Délka | 6.100 metry |
| Plocha | 14.64 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Isuzu nový F-SERIES F14
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Marrel|Řada : F-series|Model : F14|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.74 tuny|240 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.79 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.25 metry|6.19 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|5.26 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|13.92 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9968304 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Isuzu F14 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 rapports AV et 1 AR |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.79 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 6.19 metry |
| Plocha | 13.92 m² |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
26
Kamion posuvné závěsy Volvo FH 400
Touraine Trucks Ets DOURS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 400|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8 tuny|400 HP|Deflektor|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|633200 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11 tuny|19 tuny|40 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.46 metry|7.4 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VON 24010 |
| Ref. stránky: | 9914883 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 633 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.4 metry |
4
Kamion podvozek Mercedes Atego 1828
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Nápravy : 4x2|682000 km|Normes euro : 2|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9867554 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 682 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion dodávka Mercedes Atego 1218
EURO NEP
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1218|Převodovka : Automatická skříň|5.069 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|308000 km|Normes euro : 5|6.931 tuny|12 tuny|15.490 tuny|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | atego |
| Ref. stránky: | 9842683 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 308 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.50 metry |
10
Kamion chladnička multi teplota MAN TGL 12.180
SARL NDNV
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Tgl|Model : 12.180|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|358000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11.99 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Přepážka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9784447 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 12.180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
4
Kamion podvozek Mercedes Atego 918
FB TRUCKS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|347000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9 tuny|13 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Atego 918 |
| Ref. stránky: | 9602745 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 918 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
14
Kamion podvozek Renault Midlum 150 DCI
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D21-241 |
| Ref. stránky: | 9592578 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion korba Renault Gamme G 260
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Gamme g|Model : 260|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|216301 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6334584 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/03/1991 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 216 301 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion dodávka Renault Magnum 420
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|420 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|521583 km|Normes euro : 1|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6092262 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 521 583 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Další informace Renault 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
5
Kamion plošina Mercedes SK 1622
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1622|Převodovka : Ruční skříň|7.500 tuny|220 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|390048 km|Délka kabiny : Krátká|10.400 tuny|17.900 tuny|18.650 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5214397 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1622 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/1987 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1622 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 60 % d'usure |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 390 048 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.65 tuny |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb Mercedes SK 1722
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1722|Převodovka : Ruční skříň|7.340 tuny|220 HP|4.80 metry|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|564189 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|12.060 tuny|19.400 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 1629369 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1722 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/1990 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.4 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295/80 R 22.5 60 % d'usure |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 564 189 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Další informace Mercedes 1722 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba DAF 2300 TURBO INTERCOOLING
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : 2300|Model : Turbo intercooling|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 4x2|467373 km|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8128401 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2300 |
| Model | TURBO INTERCOOLING |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1990 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace DAF TURBO INTERCOOLING |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF 2300 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 270.18 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Midlum|Model : 270.18 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|10.639 tuny|270 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|345000 km|2.500 metry|6.200 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|7.350 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|17.990 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.55 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0820 |
| Ref. stránky: | 9564837 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.18 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 345 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.18 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Robotisée |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2024 |
| Typ technické kontroly | 44AHH1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 6.200 metry |
| Plocha | 15.55 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 430 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|9.33 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.200 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|274500 km|2.500 metry|7.500 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|9.670 tuny|19.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.75 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0223 |
| Ref. stránky: | 9564808 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 274 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2024 |
| Typ technické kontroly | KXA3UPZ42MGA |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.200 metry |
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 7.500 metry |
| Plocha | 18.75 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Isuzu NQR 75
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Nqr|Model : 75|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|5193 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.300 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|89000 km|2.100 metry|5.300 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|7.500 tuny|11.000 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|11.13 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 0922 |
| Ref. stránky: | 9564704 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 89 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Isuzu 75 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 V |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2024 |
| Typ technické kontroly | R75C75A33L |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.300 metry |
| Šířka | 2.100 metry |
| Délka | 5.300 metry |
| Plocha | 11.13 m² |
Informace o kabině NQR |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5193 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 215/75R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 215/75R17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 215/75R17.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 60 ze 61