Kamion 4x2 FRANCIE použité - Strana 50
1 280 inzerátů na kamion 4x2 FRANCIE použité
31
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 270.14 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.14 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|20 L|215 L|Klimatizace|Kufr|6.425 tuny|265 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|4.70 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.25 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|236000 km|2.55 metry|8.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|195 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|7.575 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|14 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.04 m²|Pneumatické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.95 metry|2.43 metry|6.05 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5063 |
| Ref. stránky: | 10726940 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.14 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Značka nápravy | RENAULT |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Další informace Renault 270.14 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/08/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/10/2023 |
| Konec platnosti schválení | 01/10/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AHL |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6430 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DEUTZ |
| Řada motoru | DXI 7 |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.25 metry |
| Plocha | 21.04 m² |
| Objem | 28 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant / arrière 14mm / sans RS |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.05 metry |
4
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Atego|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|430000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10630254 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
8
Kamion chladnička Renault Midlum 220 DXI
MAT TP59 SAS
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Konec platnosti schválení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|369000 km|2.60 metry|8.66 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.960 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.52 m²|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|2.45 metry|6.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX715 LP6521 |
| Ref. stránky: | 10725045 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 07/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.96 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.66 metry |
| Plocha | 22.52 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 30% USURE ARRIERE JUMELES |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.30 metry |
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.60 metry |
21
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 280.16 DTI 8
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 280.16 dti 8|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.880 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|418677 km|2.60 metry|8.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.120 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16.000 tuny|19.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|21.84 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Konec platnosti ATP|Barva : Červená|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM 384 AA |
| Ref. stránky: | 10725540 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 418 677 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Červená |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/19.5 - AV 10 % et AR 50 % usure |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
| Konec platnosti ATP | 22/07/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.40 metry |
| Plocha | 21.84 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion nosič kontejnerů Renault Magnum 480 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 480 dxi|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|480 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|758000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10558970 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 758 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 480 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 140 E 19
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 19|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|7.38 tuny|190 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|35 %|Rozměr přední pneumatiky|2.80 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|112000 km|2.55 metry|8.157 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|137 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.620 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|14 tuny|17.5 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.8 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10427273 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Výška | 2.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.157 metry |
| Plocha | 20.8 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.18 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 20/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 137 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | FPT Industrial |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Scania nový P 370 XT
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370 xt|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|3 tuny|370 HP|12742 cm3|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.72 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.81 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|272 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|25.02 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.050 tuny|12.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10443321 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 XT |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 370 XT |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.81 metry |
| Plocha | 25.02 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.050 tuny |
| Výška zdvihu | 12.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 138 B-3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC 13 162 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
6
Kamion korba Renault GLR 190
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Glr|Model : 190|190 HP|Nápravy : 4x2|150827 km|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00113 |
| Ref. stránky: | 5972965 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GLR |
| Model | 190 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/1982 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Vlastnosti Renault GLR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 150 827 km |
| Řízení | Volant vlevo |
28
Kamion vícečetná korba Nissan Atleon 80.14
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Atleon|Model : 80.14|ABS|ASR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|135 L|Klimatizace|Kufr|Hák|3.74 tuny|137 HP|3990 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|2.45 metry|Výška kabiny : Nízká|90000 km|2.10 metry|5.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|101 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|3.750 tuny|7.490 tuny|10.990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|12.29 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|3.70 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5049 |
| Ref. stránky: | 10718486 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 80.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Značka nápravy | NISSAN |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 135 L |
Další informace Nissan 80.14 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF S5-42 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 18/07/2025 |
| Typ technické kontroly | NCFTK0801 |
| Barva | Tmavě šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 HP |
| Výkon motoru | 101 kW |
| Objem válce | 3990 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | NISSAN |
| Řada motoru | B440 |
| |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.10 metry |
| Délka | 5.85 metry |
| Plocha | 12.29 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 205/75R17.5 avant / arrière 6mm / RS neuve |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.70 metry |
6
Kamion posuvné závěsy Mercedes Antos 1830
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1830|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|390 L|Klimatizace|Kufr|9.717 tuny|300 HP|7698 cm3|Deflektor|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|55 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|224000 km|2.55 metry|9.315 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|220 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.283 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|22.500 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|23.75 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá|2.65 metry|2.48 metry|8.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|56 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10716235 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1830 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 224 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1830 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Značka motoru | MERCEDES Daimler |
| Řada motoru | OM 936LA. 6-8 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.315 metry |
| Plocha | 23.75 m² |
| Objem | 56 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 55 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
15
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180.14
BERNIS TRUCKS PARTHENAY
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.14|Převodovka : Automatická skříň|180 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|223700 km|Normes euro : 5|14 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|32 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 696 |
| Ref. stránky: | 10280023 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 223 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180.14 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/11/2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 32 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Axor|Model : 1833|Převodovka : Ruční skříň|9.98 tuny|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|139479 km|Normes euro : 5|9.02 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. stránky: | 10715928 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 139 479 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
5
Kamion korba Renault D Wide Z.E.
BERNIS TRUCKS POITIERS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Blokování diferenciálu|Klimatizace|7.18 tuny|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.1 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69964 |
| Ref. stránky: | 10708263 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D Wide Z.E. |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL 240
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Fl|Model : 240|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|4.41 tuny|240 HP|Konec platnosti schválení|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|654000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.59 tuny|13 tuny|13 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.6 metry|2.47 metry|5.2 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10239705 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 05/05/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 335/ 70 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme Avant 11mm AR 10 mm Freinage a disques AV neufs et AR 10 % d'usure |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.2 metry |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 654 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/05/2025 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180 DCI
LAHYAL MTPI
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|Převodovka : Ruční skříň|6.6 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|219513 km|Normes euro : 3|6.40 tuny|13 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10538225 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 219 513 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Mercedes 2024
LAHYAL MTPI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Guima|Řada : 2024|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|240 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|412024 km|Normes euro : 1|9 tuny|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545940 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2024 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 2024 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 412 024 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 25/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
11
Kamion vícečetná korba MAN 19.343
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hyva|Řada : 19.343|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|866000 km|Normes euro : 1|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7767417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.343 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.343 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 866 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Midlum|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|3.2199999999999998 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|244380 km|Normes euro : 3|4.28 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM-990-XY |
| Ref. stránky: | 10703324 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 244 380 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
14
Kamion dvojitá korba DAF LF 310.19
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|10.27 tuny|310 HP|6700 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Otočný majáček|129350 km|2.52 metry|6.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.73 tuny|19 tuny|22.5 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.388 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2718N |
| Ref. stránky: | 10701706 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 129 350 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 24/05/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 6.9 metry |
| Plocha | 17.388 m² |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb DAF CF75 360
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 360|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|360 HP|9200 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|723380 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701574 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 723 380 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 04/07/2025 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10.2 tuny|28 HP|6871 cm3|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|233000 km|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Zobrazení 50 ze 61