Kamion 4x2 FRANCIE použité - Strana 58
1 269 inzerátů na kamion 4x2 FRANCIE použité
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 14.250
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 14.250|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|61526 km|Normes euro : 3|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. stránky: | 10211794 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 61 526 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Červená |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|30 L|200 L|Klimatizace|Hák|3.190 tuny|186 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.33 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|114000 km|2.55 metry|6.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|134 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|4.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.490 tuny|16.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. stránky: | 10191315 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2021 |
| Konec platnosti schválení | 03/08/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML75E194X233 |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 15.3 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|180 HP|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|594127 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.12 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|547100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.990 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10003581 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 547 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
50
Kamion dodávka stěhování MAN
FCE
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|5.57 tuny|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|523555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.420 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 106827 |
| Ref. stránky: | 9445100 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 523 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion dodávka stěhování Mercedes Atego 1018 NL
Pneus Lelièvre Sarl
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1018 nl|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9759641 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|
|---|---|
|
5
Kamion sběr Renault Gamme R
Pneus Lelièvre Sarl
Karoserie : Sběr|Značka : Renault|Řada : Gamme r|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|42149 km|DPH nelze vrátit|3.3 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9990182 |
| Karoserie | Sběr |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/1956 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme R |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 42 149 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.3 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20 L|200 L|Klimatizace|Kufr|7.075 tuny|215 HP|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|644000 km|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.925 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. stránky: | 10059191 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 644 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/08/2024 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Saviem
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Saviem|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5.750 tuny|126 HP|5800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.75 metry|Výška kabiny : Nízká|94000 km|2.20 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Sériové číslo|5.200 tuny|10.950 tuny|17 tuny|Stav a rozměry pneumatik|13.42 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|8000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4742 |
| Ref. stránky: | 8005935 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/1964 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Saviem |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
| Počet ujetých km | 94 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 8000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.95 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 13.42 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 9R22.5 avant 11mm / arrière 12mm |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle 301 / 5 rapports avant |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/09/2016 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2023 |
| Typ technické kontroly | S7 L MOD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 126 HP |
| Objem válce | 5800 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Saviem |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.394 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|729000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 280.18 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280.18 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|Kufr|9.632 tuny|280 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.75 metry|Výška kabiny : Nízká|410000 km|2.55 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|8.358 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|17.990 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.78 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.51 metry|2.47 metry|8.45 metry|Zadní dvířka|52 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4866 |
| Ref. stránky: | 9686298 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280.18 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 410 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Renault 280.18 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 6S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 16/05/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/05/2023 |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AHH |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.50 metry |
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 26.78 m² |
| Objem | 52 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 305/70R22.5 très bon état: avantt 7mm / arrière rechapés 18mm / R.S. neuve |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.51 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.45 metry |
25
Kamion podvozek Renault Premium 280.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280.19 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|40 L|830 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|10.66 tuny|280 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.35 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|736000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|8.340 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1776 |
| Ref. stránky: | 9907950 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 736 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 4mm / arrière retaillés 4mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 280.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 25/06/2022 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/07/2020 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2021 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.12 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|300 L|Klimatizace|Kufr|4.621 tuny|265 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|6.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.05 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|652000 km|2.40 metry|11.60 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|7.369 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|11.990 tuny|15.490 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.84 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.01 metry|2.32 metry|9.55 metry|Zadní dvířka|44 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4933 |
| Ref. stránky: | 10059192 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 652 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS (remplacée à 526000 kms) |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/02/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/04/2023 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AHL |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.20 metry |
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 11.60 metry |
| Plocha | 27.84 m² |
| Objem | 44 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 245/70R19.5 avant 10mm / arrière 15mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.01 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.55 metry |
24
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 270.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.12 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|300 L|Klimatizace|7.289 tuny|265 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|6.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.05 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|719000 km|2.40 metry|11.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|4.701 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|11.990 tuny|15.490 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.36 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.01 metry|2.32 metry|9.32 metry|43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4768 |
| Ref. stránky: | 8347397 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 719 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.20 metry |
| Výška | 3.05 metry |
| Šířka | 2.40 metry |
| Délka | 11.40 metry |
| Plocha | 27.36 m² |
| Objem | 43 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 245/70R19.5 trés bon état: avant 12mm / arrière 14mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.01 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.32 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS 1000 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/05/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/10/2021 |
| Konec platnosti schválení | 28/10/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AHL |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion posuvné závěsy DAF LF 55.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 55.250|Převodovka : Ruční skříň|9.537 tuny|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|402253 km|2.55 metry|9.63 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.463 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|18.000 tuny|26.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|24.56 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9623316 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 402 253 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | LF 55 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.63 metry |
| Plocha | 24.56 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
6
Kamion gondola Renault Midlum 220 DCI
SOVECA 63
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|285000 km|Normes euro : 3|12 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10101676 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
6
Kamion dodávka DAF LF 220
SOVECA 63
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 220|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Klimatizace|220 HP|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|217000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.57 metry|2.54 metry|2.46 metry|7 metry|6.85 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106707 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 217 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.57 metry |
| Délka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.85 metry |
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|105765 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|316225 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 316 225 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion odstraňování poruch Renault Gamme G 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Gamme g|Model : 300|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|388306 km|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134254 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/1988 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Gamme G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 388 306 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 58 ze 61