Kamion dvojitá korba jeřáb použité - Strana 3
123 inzerátů na kamion dvojitá korba jeřáb použité
38
Kamion dvojitá korba MAN TGS 26.400 6X6 BB met 2 zijden kipper en HMF 1643 Z 2 kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11.105 tuny|398 HP|10518 cm3|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|60 %|416804 km|2.55 metry|8.47 metry|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.895 tuny|28 tuny|25 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5082 |
| Ref. stránky: | 10646910 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 416 804 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.47 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion dvojitá korba MAN nový TGS 26.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Model : 26.440|Převodovka : Automatická skříň|9.25 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|350 km|Normes euro : 6|16.75 tuny|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|1.16 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697679 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/12/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 350 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.16 tuny |
| Model jeřábu | X-HIDUO 188 B-3 |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
16
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
SUD OUEST PL NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|72907 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1646115 |
| Ref. stránky: | 10502165 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/12/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 907 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba Scania P 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|Model : 360|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|295000 km|Značka motoru|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|35 tuny|Stav a rozměry pneumatik|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777858 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1430 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | IL Y A 4 PNEUS NEUFS / 4 PNEUS A 70% FACTURES EUROMASTER A L APPUIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
DBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|296128 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10696082 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 296 128 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 190 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|369570 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22135 |
| Ref. stránky: | 9682000 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 369 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
43
Kamion dvojitá korba Iveco nový X-Way 480 6X4 NEW! HMF 2243Z-RCS Z-Crane kran 12m3 KH-Kipper Retarder Big-Axle
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 L|Klimatizace|479 HP|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|11 km|2.55 metry|8.5 metry|353 kW|Normes euro : 6|29.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|500 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70288276 |
| Ref. stránky: | 10754859 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco X-Way 480 6X4 NEW! HMF ... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Počet ujetých km | 11 km |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 29.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 500 metry |
49
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3342 6X6 NL-Truck HMF 1643 Z-Crane Kran Steering Axle Big-Axle Euro 6
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|290 L|Klimatizace|14.26 tuny|420 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|197946 km|2.55 metry|8.95 metry|309 kW|Normes euro : 6|20.24 tuny|34.5 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|244 metry|534 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70288899 |
| Ref. stránky: | 10699955 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 197 946 km |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 10/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/12/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 534 metry |
49
Kamion dvojitá korba Scania G 500 8X4 Hiab X-HIDUO 228 E-3 Crane Retarder Big-Axle Josset Menguy Tipper 14m3 Euro 6
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Klimatizace|16.303 tuny|500 HP|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|237326 km|2.55 metry|9.55 metry|368 kW|Normes euro : 6|18.897 tuny|35.2 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|234 metry|600 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70287871 |
| Ref. stránky: | 10717903 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 237 326 km |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.55 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
40
Kamion dvojitá korba DAF CF75 310 4X2 Palfinger PK12000 Kran Crane 7m3 tipper Big-Axle Steelsuspension Euro 3
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|309 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|329274 km|2.55 metry|7.6 metry|228 kW|Normes euro : 3|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|231 metry|443 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70287132 |
| Ref. stránky: | 10635919 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 329 274 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.6 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 231 metry |
| Délka přihrádky | 443 metry |
49
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.400 8X4 Palfinger PK16001 K Kran Crane Retarder Big-Axle 2-Way tipper Euro 6
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|19.134 tuny|399 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|331009 km|2.55 metry|8.75 metry|294 kW|Normes euro : 5|17.866 tuny|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|231 metry|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70286197 |
| Ref. stránky: | 10621225 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 331 009 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.75 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 231 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
4
Kamion dvojitá korba Scania P 450
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cox|Řada : P|Model : 450|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|35 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.600000000000001 tuny|450 HP|11 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|268000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|17.400 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.100 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|360 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10446308 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 35 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SCANIA 3 +3 + RELAIS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
| Značka motoru | SCANIA |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.100 tuny |
| Pracovní dosah | 360 metry |
| Model jeřábu | 1820 4 ext |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430.26 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26 dxi|Nápravy : 6x4|138564 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10232636 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F240 |
| Rok | 2011 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 138 564 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
34
Kamion dvojitá korba Scania P 410 8x4 Euro 6 HMF 18 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|17.715 tuny|410 HP|12742 cm3|EBS|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.7 metry|225422 km|2.55 metry|9 metry|302 kW|Normes euro : 6|18.285 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|241 metry|543 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 43553 |
| Ref. stránky: | 9497816 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 225 422 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 543 metry |
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs
RBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|10.078 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|53750 km|2.55 metry|8.89 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.922 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.6695 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1678016 |
| Ref. stránky: | 10754535 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 53 750 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.89 metry |
| Plocha | 22.6695 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Trakker|Model : 410|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Nápravy : 8x4|80 %|první majitel|257000 km|Normes euro : 6|32 tuny|80 %|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134262 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Iveco 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 257 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
5
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 360
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|Převodovka : Ruční skříň|10.883 tuny|360 HP|3.820 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|225609 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.117 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Pohyblivé dno|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc880 |
| Ref. stránky: | 10787346 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 609 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.820 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 15500 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|7 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|179951 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|19 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10575456 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | 105.2 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|6.116 tuny|370 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|371000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.884 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě zelená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX4X2GRUE |
| Ref. stránky: | 10726574 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PKG 12001 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 13/01/2026 |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
41
Kamion dvojitá korba Scania G R650 V8 NS XT 8X4 + KIPPER + FASSI F275A.2.25 KRAAN/KRAN/CRANE/RUA
GEURTS TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|500 L|Klimatizace|16353 cm3|Deflektor|5.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|107385 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|19.67 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|242 metry|550 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789555 |
| Ref. stránky: | 7983294 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 107 385 km |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16353 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině G |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 19.67 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
SODEXIM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|312000 km|Normes euro : 3|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3033 |
| Ref. stránky: | 10702031 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | TEREX 165.2E |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 6