Kamion dvojitá korba Euro 5 jeřáb použité
26 inzerátů na kamion dvojitá korba Euro 5 jeřáb použité
35
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14 tuny|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|370000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1 metry|1 metry|2.35 metry|2.35 metry|6 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10077307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
19
Kamion dvojitá korba Avia D120 185
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Avia|Řada : D120|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5.12 tuny|179 HP|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.3 metry|95137 km|2.5 metry|8 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.87 tuny|11.99 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|234 metry|410 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25010088 |
| Ref. stránky: | 10394547 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Avia |
| Řada (značka : Avia) | D120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Avia D120 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Avia 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 95 137 km |
| Normy Euro | Avia Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 410 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion Avia |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.340
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.340|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|8 tuny|340 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|1 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|372517 km|2.49 metry|7.06 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.58 m²|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.37 tuny|Barva : Bílý|2730 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 517 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 2730 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 1230-K2 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports à étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/09/2023 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 7.06 metry |
| Plocha | 17.58 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 460.32
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460.32|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.25 tuny|460 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|313698 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|17.850 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.1 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.440 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P109 |
| Ref. stránky: | 10694428 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.440 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 3 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
New
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|4 tuny|440 HP|10518 cm3|DFR|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|318000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15 tuny|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.87 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.25 |
| Ref. stránky: | 10491254 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.87 tuny |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | F245A.2.22 |
| Rok | 2013 |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba Scania P 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|Model : 360|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|295000 km|Značka motoru|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|35 tuny|Stav a rozměry pneumatik|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777858 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1430 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | IL Y A 4 PNEUS NEUFS / 4 PNEUS A 70% FACTURES EUROMASTER A L APPUIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.400 8X4 Palfinger PK16001 K Kran Crane Retarder Big-Axle 2-Way tipper Euro 6
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|19.134 tuny|399 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|331009 km|2.55 metry|8.75 metry|294 kW|Normes euro : 5|17.866 tuny|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|231 metry|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70286197 |
| Ref. stránky: | 10621225 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 331 009 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.75 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 231 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
22
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430.26 DXI
GLOBAL GCTF
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26 dxi|Nápravy : 6x4|138564 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10232636 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F240 |
| Rok | 2011 |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 138 564 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
5
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 360
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|Převodovka : Ruční skříň|10.883 tuny|360 HP|3.820 metry|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|225609 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15.117 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Pohyblivé dno|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc880 |
| Ref. stránky: | 10787346 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 609 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.820 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 15500 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3336 - 6x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.5 tuny|360 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.75 metry|431405 km|2.55 metry|8.6 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.5 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|228 metry|495 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23020179 |
| Ref. stránky: | 8533620 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2010 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 431 405 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 495 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|7 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|179951 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|19 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10575456 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | 105.2 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 340.26
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|Model : 340.26|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|280000 km|Normes euro : 5|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9799110 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220.13
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5.206 tuny|220 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|132990 km|6.68 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.794 tuny|13 tuny|16.500 tuny|25 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|860 tuny|Barva : Bílý|3200 Kg|10.90 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10447317 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 132 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 860 tuny |
| Nosnost | 3200 Kg |
| Výška zdvihu | 10.90 metry |
| Pracovní dosah | 7.20 metry |
| Model jeřábu | PK7001-EH |
| Rok | 2013 |
Další informace Renault 220.13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Délka | 6.68 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Volvo FM 410 FMX
GARAGE TONON
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Fm 410|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|9.77 tuny|410 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|418000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.23 tuny|26 tuny|44 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1624606 |
| Ref. stránky: | 10335287 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 418 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
12
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.400
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 33.400|Převodovka : Ruční skříň|10.805 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|169607 km|2.55 metry|8.69 metry|294 kW|Normes euro : 5|15.195 tuny|26 tuny|44 tuny|22.16 m²|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568749 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 169 607 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.69 metry |
| Plocha | 22.16 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1310 k3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motoru | 294 kW |
8
Kamion dvojitá korba Scania P 360
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|Převodovka : Ruční skříň|26 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|344000 km|Normes euro : 5|0 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10176239 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 344 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3341
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3341|10.39 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|179536 km|Normes euro : 5|15.61 tuny|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ394AL |
| Ref. stránky: | 10779474 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 536 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 16001 K |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
5
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|5.74 tuny|380 HP|Konec platnosti schválení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|267900 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|13.260 tuny|19 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|4.80 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BP358 |
| Ref. stránky: | 10755251 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 267 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13002 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.80 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 10/04/2026 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
25
Kamion dvojitá korba DAF CF FA 65 250 Hiab 8 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|8.62 tuny|247 HP|6693 cm3|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|3.3 metry|242441 km|2.55 metry|8 metry|182 kW|Normes euro : 5|10.38 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|234 metry|475 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44855 |
| Ref. stránky: | 10621332 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 242 441 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 247 HP |
| Výkon motoru | 182 kW |
| Objem válce | 6693 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 475 metry |
30
Kamion dvojitá korba Mercedes Arocs 3263 8x4 Hiab 37 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.97 tuny|625 HP|15569 cm3|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|4 metry|878064 km|2.55 metry|10.1 metry|460 kW|Normes euro : 5|17.03 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|244 metry|624 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45130 |
| Ref. stránky: | 10513520 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 878 064 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 625 HP |
| Výkon motoru | 460 kW |
| Objem válce | 15569 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Front axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 624 metry |
9
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Převodovka : Automatická skříň|13.690000000000001 tuny|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|300640 km|Normes euro : 5|18.31 tuny|32 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA249CY |
| Ref. stránky: | 10744795 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 640 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166BS |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Zobrazení 1 ze 2