Kamion krátká kabina umístění použité
2 258 inzerátů na kamion krátká kabina umístění použité
28
Kamion stavební korba MAN TGS 18.470
HG
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 18.470|ABS|ADR|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|470 HP|12419 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|77722 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703778 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.470 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2021 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 77 722 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.470 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
19
Kamion izotermický MAN TGL 12.220
HG
Karoserie : Izotermický|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.220|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|5865 tuny|220 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|2.45 metry|Výška kabiny : Nízká|118250 km|2.55 metry|6.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6125 tuny|11.99 tuny|11990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|15810000 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2450 metry|2550 metry|6200 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703535 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 118 250 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5865 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6125 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.20 metry |
| Plocha | 15810000 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Opony przód 90% Opony tył 90% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2450 metry |
| Délka korby | 2550 metry |
| Délka přihrádky | 6200 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
30
Kamion stroj s více korbami Scania P 280
Auto-Mark Export-Import Zbyszek Markiewicz
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hyva|Řada : P|Model : 280|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|8 tuny|280 HP|9290 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|první majitel|446000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|19 tuny|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9720022 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Euro5.Nie eksploat. w RP .Stan tech .bd.zadbany.Bezwypadkowy.Tel +48/601752370. Leasing .Raty. |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 410 EEV
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410 eev|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|Prostor na palety|Hák|10 tuny|410 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|399000 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený|Turbokompresor|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747368 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 22002-EH |
| Rok | 2014 |
Další informace Iveco 410 EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
34
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 320 Euro 6
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|8.31 tuny|320 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|5.85 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.5 metry|Výška kabiny : Nízká|199000 km|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.69 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.16 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.37 tuny|Barva : Žlutá|5400 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2015 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 320 Euro 6 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 5400 Kg |
| Pracovní dosah | 7.65 metry |
| Model jeřábu | F120B.1.22 |
| Rok | 2014 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27.16 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
33
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tga|Model : 26.400|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|15 tuny|400 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|672000 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|11.44 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10517833 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2007 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 672 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22,5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
27
Kamion korba MAN
Karoserie : Korba|Značka : Man|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|12780 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|578000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|13320 tuny|26 tuny|26100 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474530 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2007 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Počet ujetých km | 578 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12780 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13320 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26100 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 3244
CSD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3244|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|460000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10130789 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3244 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3244 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
11
Kamion vrtací stroj Iveco Eurocargo 140 E 25
MUSCINESI NEGOCE
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|46617 km|2.5 metry|7.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.620 tuny|14 tuny|17.50 tuny|Stav a rozměry pneumatik|19.75 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482165 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 46 617 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 140 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.90 metry |
| Plocha | 19.75 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vrtací stroj |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
11
Kamion dodávka Mercedes Antos 1824
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1824|Převodovka : Automatická skříň|8.913 tuny|238 HP|Deflektor|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|183000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.087 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.40 metry|2.46 metry|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29355 |
| Ref. stránky: | 10224635 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 183 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Renault C-Series 430.26 DTI 11
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430.26 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|10.4 tuny|430 HP|10837 cm3|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|220000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|15.6 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|6.60 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00816 |
| Ref. stránky: | 10557542 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 220CL |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
2
Kamion posuvné závěsy Renault D-Series 320.18 DTI 8
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 320.18 dti 8 |Převodovka : Automatická skříň|320 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|295000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|2.47 metry|8.6 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 06003 |
| Ref. stránky: | 10794936 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 320.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.6 metry |
23
Kamion dodávka míchadlo Renault D-Series 14 D-Series
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : D-series|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|6.1 tuny|215 HP|5132 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1.95 metry|298000 km|2.44 metry|6.87 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.9 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.763 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1.95 metry|2 metry|2.44 metry|6 metry|6.87 metry|Zadní dvířka|32.687 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DL810YH |
| Ref. stránky: | 10577253 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 298 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.95 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.87 metry |
| Plocha | 16.763 m² |
| Objem | 32.687 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.44 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.87 metry |
5
Naléhavé
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 75 E 18
SAIPA MOTOR, S.L.
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3920 cm3|Posilovač řízení|4.170 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|304067 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.5 tuny|8 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13617 |
| Ref. stránky: | 10793907 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 304 067 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 75 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.170 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Vybavení Camión Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Volvo FL6
Camiones Seseña SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6012203 |
| Ref. stránky: | 6123799 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
18
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.500
MUSCINESI NEGOCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.500|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|14.440 tuny|500 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Chladicí|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|159710 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.560 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10704527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 159 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 23/09/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PONT MOTEUR 315/80 R 22.5 60% D'USURE |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400
IVECO Périgueux - Groupe PAROT
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fm|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|12800 cm3|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|586100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10490060 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 586 100 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault D-Series
DARRIGRAND SAS distributeur Renault Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Blokování diferenciálu|215 L|Klimatizace|240 HP|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|93915 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|13 tuny|16.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69102 |
| Ref. stránky: | 10497838 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 93 915 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault C-Series
DARRIGRAND SAS distributeur Renault Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|315 L|Klimatizace|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|6.035 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|390320 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|50 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69100 |
| Ref. stránky: | 10497839 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.035 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 390 320 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 50 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault C-Series
DARRIGRAND SAS distributeur Renault Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|255 L|Klimatizace|17.46 tuny|460 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.3 metry|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|270000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69090 |
| Ref. stránky: | 10498433 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 255 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Renault C-Series
DARRIGRAND SAS distributeur Renault Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|315 L|Klimatizace|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|6.035 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|398863 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|50 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69253 |
| Ref. stránky: | 10520409 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2017 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.035 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 398 863 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 50 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 108