Kamion Nafta Euro 5 8x4 umístění použité
207 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 8x4 umístění použité
20
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker 410 CONCRETE MIXER LIEBHERR 904 9m³
P.W. GRIB Grzegorz Baraniak
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Řada : Trakker|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|324837 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|0.009 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 36 |
| Ref. stránky: | 10794369 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 324 837 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.009 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
47
Kamion korba Mercedes T2 ACTROS 32 440
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : T2|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|474000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|Otvírací střecha|1.263 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TN40820 |
| Ref. stránky: | 10707962 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T2 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes T2 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 474 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.263 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion plošina Volvo 460 F415A
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : 460|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|460 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|506000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BR39777 |
| Ref. stránky: | 10707799 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Volvo 460 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 506 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
38
Kamion korba MAN LC EPSILON M125LC
CS TRUCK | Ciężarówki Starachowice
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Lc|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|90 %|351000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. stránky: | 10731428 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 351 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
47
Kamion korba Scania G G 480
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|480 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|437000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.139 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY46780 |
| Ref. stránky: | 10741144 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 437 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.139 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba MAN TGS TGS 35.400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|424000 km|Normes euro : 5|1.406 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JP44223 |
| Ref. stránky: | 10741464 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 424 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.406 m³ |
49
Kamion korba Scania G G 400
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|600000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|0.144 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NE46776 |
| Ref. stránky: | 10741145 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.144 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba Renault R30 KERAX 430
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R30|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|445000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.413 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RF43380 |
| Ref. stránky: | 10741297 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Renault R30 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.413 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion korba DAF CF85 85410 / 8X4 / WYWROTKA 2 STR / BORDMATIC / HYDROBURTA / SPRO
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|487000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|12.9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM42167 |
| Ref. stránky: | 10741212 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 487 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12.9 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 3244
CSD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3244|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|460000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10130789 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3244 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2011 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3244 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
46
Kamion korba Volvo FM 410 FMX
IMPERIUM TRUCK MATYSEK Sp. zo.o.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm 410|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|363000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|Mechanické pérování|1.416 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YB45110 |
| Ref. stránky: | 10707518 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 363 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 1.416 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.440 8x4 HMF 16 Tonmeter Z-kraan
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|19.955 tuny|440 HP|10518 cm3|EBS|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|3.7 metry|672178 km|2.55 metry|9.1 metry|324 kW|Normes euro : 5|16.045 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44871 |
| Ref. stránky: | 10292705 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 672 178 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55-22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 315/70-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 3: Tyre size: 385/55-22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
27
Kamion jeřáb Volvo FH 520 8x4 Euro 5 Hiab 24 Tonmeter laadkraan + Fly-jib
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17.74 tuny|519 HP|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.95 metry|497096 km|2.55 metry|10.3 metry|382 kW|Normes euro : 5|14.26 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44580 |
| Ref. stránky: | 10149561 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 497 096 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Výška | 3.95 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 3: Tyre size: 385/55 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion nosič kontejnerů Volvo FMX 500
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 500|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|500 HP|13000 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|612000 km|Normes euro : 5|32.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.790 tuny|Barva : Bílý|5390 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMX500 GRUA 8X4 |
| Ref. stránky: | 10496736 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.790 tuny |
| Nosnost | 5390 Kg |
| Model jeřábu | PENZ 17ZR9.50 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
12
Kamion korba Mercedes Actros Actros 3241 K 8x4 4-Achs Kipper Meiller Deutsch
Auto Henze
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Převodovka : Automatická skříň|17.63 tuny|408 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|392387 km|2.38 metry|5.6 metry|Normes euro : 5|32 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29409 |
| Ref. stránky: | 10489948 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 392 387 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
23
Kamion korba MAN nový TGS TGS 41.400 8x4 / EUROMIX MTP 20m³/ EURO 5
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Video odkaz|0.02 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NY45566 |
| Ref. stránky: | 10731016 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 0.02 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
35
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14 tuny|430 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|370000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|18 tuny|32 tuny|32 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1 metry|1 metry|2.35 metry|2.35 metry|6 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10077307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Vnitřní výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.35 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
| Vnitřní délka korby | 6 metry |
37
Kamion odstraňování poruch Mercedes Actros 4148 K 8x4 Falkom Abschlepp met WSK Just 144.539 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7.55 tuny|479 HP|EBS|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|144539 km|2.55 metry|9.9 metry|353 kW|Normes euro : 5|27.45 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 43576 |
| Ref. stránky: | 9492232 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 144 539 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 27.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
24
Kamion nosič vozidel Scania LA R 560 8x4 PK 34002 / WINCH / FALCOM FAS 12000 / PTFORM L=6564 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Scania|Řada : La|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|16.905 tuny|560 HP|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|570457 km|2.54 metry|11.15 metry|Délka kabiny : Krátká|412 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|22.095 tuny|39 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M078-7594 |
| Ref. stránky: | 10529931 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania LA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 570 457 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 39 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.15 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
| Výkon motoru | 412 kW |
Informace o kabině LA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba MAN TGX 35.480 8x4*4 AJK 20 ton / L=5350 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|20.685 tuny|479 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|302385 km|2.55 metry|9.15 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.315 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|535 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M783-0773 |
| Ref. stránky: | 10482632 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 302 385 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 535 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Volvo FH 540 8x4/4 FOR SALE AS CHASSIS !
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh 540|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|550 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1484237 km|2.55 metry|9.67 metry|Délka kabiny : Krátká|405 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M124-4496 |
| Ref. stránky: | 10562926 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH 540 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 1 484 237 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Informace o kabině FH 540 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.67 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 10