Kamion 6x4 krátká kabina umístění použité
197 inzerátů na kamion 6x4 krátká kabina umístění použité
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 410 EEV
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410 eev|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|40 L|300 L|Klimatizace|Prostor na palety|Hák|10 tuny|410 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|399000 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zvýšený|Turbokompresor|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747368 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2014 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | 22002-EH |
| Rok | 2014 |
Další informace Iveco 410 EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12882 cm3 |
| |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
33
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tga|Model : 26.400|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|15 tuny|400 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|672000 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|11.44 tuny|26 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10517833 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2007 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 672 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22,5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
27
Kamion korba MAN
Karoserie : Korba|Značka : Man|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|12780 tuny|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|578000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|13320 tuny|26 tuny|26100 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474530 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2007 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Počet ujetých km | 578 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12780 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13320 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26100 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Renault C-Series 430.26 DTI 11
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430.26 dti 11|Převodovka : Automatická skříň|10.4 tuny|430 HP|10837 cm3|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Střední|220000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|15.6 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|6.60 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00816 |
| Ref. stránky: | 10557542 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault C-Series - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 220CL |
| Rok | 2016 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
6
Kamion plošina standardní Renault C-Series
MONT DE MARSAN VI
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|315 L|Klimatizace|10.945 tuny|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|5.2 metry|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|215000 km|2.55 metry|10.72 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68914 |
| Ref. stránky: | 10480724 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2017 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.72 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/04/2028 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/04/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 260E36
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e36|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15 tuny|360 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|560000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10536651 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 260E36 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camión Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY
BPM PRO IVECO Niort
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : X-way|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|390 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.072 tuny|Posilovač řízení|4.200 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|115950 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42378 |
| Ref. stránky: | 10635404 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 115 950 km |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte de vitesse : Automatisée ZF à 12 rapports + 2 marches arrière Hill HOLDER : anti-recul Advance mode : le véhicule avance au lâché de la pédale de frein |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Černý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.200 metry |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370.26
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|14.34 tuny|370 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.15 metry|Výška kabiny : Střední|633008 km|2.5 metry|8.1 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.66 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|20.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Černý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 14436 |
| Ref. stránky: | 10579855 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 633 008 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.1 metry |
| Plocha | 20.25 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370.26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Černý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion korba Scania L R 480 6x4 RETARDER / FU STEE / BIG AXES / BOX =4635 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.745 tuny|479 HP|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|519650 km|2.55 metry|7.73 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.255 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|463 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M454-5998 |
| Ref. stránky: | 10552222 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 519 650 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 463 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.73 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
New
Kamion vícečetná korba Renault C-Series
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Airbag|Blokování diferenciálu|350 L|Klimatizace|440 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|50 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70147 |
| Ref. stránky: | 10748176 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 13 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 50 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
Kamion stavební korba Volvo FMX 420
Screp SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 420|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|80 L|400 L|420 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|141500 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23/2024 |
| Ref. stránky: | 10134434 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 141 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
23
Kamion korba Volvo FH 540 6x4 RETARDER / TANDEM AXLE LIFT / BIG AXLES / BOX L=4487 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh 540|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|21.045 tuny|550 HP|3.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|329718 km|2.55 metry|7.28 metry|Délka kabiny : Krátká|405 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.955 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|448 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M736-1429 |
| Ref. stránky: | 10705719 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2017 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH 540 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 329 718 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Informace o kabině FH 540 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 448 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.28 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
New
Kamion podvozek Volvo C70 FH 750 6x4 CHASSIS L=6970 / RETARDER / PTO / TANDEM AXLE LIFT
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : C70|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|749 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|461145 km|2.55 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|551 kW|Normes euro : 6|30 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M128-9094 |
| Ref. stránky: | 10748201 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | C70 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo C70 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 461 145 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 749 HP |
| Výkon motoru | 551 kW |
Informace o kabině C70 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
12
Kamion korba Mercedes Actros 3348 Full Steel - Manual - Heavy Chassis - V8
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|479 HP|8 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|574950 km|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06866 |
| Ref. stránky: | 10784612 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 574 950 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 8 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion sběr MAN
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Sběr|Značka : Man|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Kufr|Hák|6.594 tuny|215 HP|10344 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Otočný majáček|3.30 metry|Výška kabiny : Nízká|101000 km|2.50 metry|8.60 metry|Délka kabiny : Krátká|13.760 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|20.354 tuny|38 tuny|Stav a rozměry pneumatik|21.5 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4533 |
| Ref. stránky: | 6099816 |
| Karoserie | Sběr |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/1970 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Počet ujetých km | 101 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZK AK 6.80 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 25/06/2015 |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2016 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 22215DHN |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 10344 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. sběr |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.35 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Výška | 3.30 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.60 metry |
| Plocha | 21.5 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 12.00-20 bon état: avant 7mm / arrière 18 à 20mm / RS usée |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.26 tuny|370 HP|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|738795 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.74 tuny|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P65 |
| Ref. stránky: | 10688311 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 738 795 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 Rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
21
Kamion plošina bočnice Mercedes Actros 2643
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|860000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1629457 |
| Ref. stránky: | 10490483 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 860 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamion stavební korba Scania P114 LA 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : P114|Model : La 340|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|650000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7767396 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Scania |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|380 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|405000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8175228 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 405 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|352000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10243328 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 352 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 B -2 CL |
| Rok | 2004 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Renault |
|---|
|
6
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|700000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10490769 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D12c |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 10