Kamion Nafta FRANCIE umístění použité
2 387 inzerátů na kamion Nafta FRANCIE umístění použité
5
Kamion dodávka MAN TGL 12.220
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|5.74 tuny|220 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|234300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|6.25 tuny|11.99 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10459856 |
| Ref. stránky: | 10501792 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 234 300 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R17.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
5
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180 DXI
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.795 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|337800 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.205 tuny|14 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10231581 |
| Ref. stránky: | 10501803 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 337 800 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : X-way|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|14.96 tuny|DFR|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|167000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.040 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10577934 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 167 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 1836
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1836|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|0.6999999999999993 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|42805 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.3 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697282 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 42 805 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
13
Kamion nosič strojů Renault T-Series 430
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|10.587 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Vysoká|220600 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.413 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.47 metry|9.10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730050 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 220 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF CF 340
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.303 tuny|340 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|297300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.697 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.70 metry|2.47 metry|8.20 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10788011 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 297 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.70 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 3363
LANGUEDOC MATERIELS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Faymonville|Řada : Arocs|Model : 3363|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|154800 km|Normes euro : 6|180 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637884 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka (karoserie) | Faymonville |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3363 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 154 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 180 tuny |
15
Kamion dvojitá korba Iveco
LANGUEDOC MATERIELS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Převodovka : Ruční skříň|16 HP|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|235582 km|Normes euro : 3|50 %|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10725035 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Počet ujetých km | 235 582 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 16 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
10
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 380
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|14.08 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|427650 km|Normes euro : 6|11.920 tuny|26 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10703790 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 427 650 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 50 % |
11
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 300.18
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300.18|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|50 L|300 L|Lůžko : 1 lehátko|9.5 tuny|300 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|5.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.87 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|855000 km|2.55 metry|9.6 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.5 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.49 metry|7.32 metry|2.46 metry|Zadní dvířka|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CW 095 WC |
| Ref. stránky: | 10552228 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 855 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 300.18 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 rapports et 1 rapport marche arrière |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 16/01/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
| Výška | 3.87 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.6 metry |
| Plocha | 25 m² |
| Objem | 45 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.49 metry |
| Vnitřní šířka korby | 7.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.46 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 250
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 250|ABS|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|380400 km|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10803844 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 400 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
New
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 260 S 36
VPLO
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 36|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|12.61 tuny|360 HP|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|201990 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.390 tuny|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|2.55 metry|7.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11226 |
| Ref. stránky: | 10804482 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 201 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 260 S 36 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.360
VPLO
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.360|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|15.860 tuny|360 HP|Posilovač řízení|5.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|375750 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.14 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|1.9 tuny|Barva : Červená|7.80 metry|8.25 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11211 |
| Ref. stránky: | 10804473 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 375 750 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 35.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.9 tuny |
| Výška zdvihu | 8.25 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.90 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 7.80 metry |
1
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.500
MUSCINESI NEGOCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.500|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|14.440 tuny|500 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Chladicí|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|159710 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.560 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10704527 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 159 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 23/09/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PONT MOTEUR 315/80 R 22.5 60% D'USURE |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 480.26 DTI 13
3BVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : C-series|Model : 480.26 dti 13|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|94500 km|Normes euro : 6|44 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10567425 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 94 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400
IVECO Périgueux - Groupe PAROT
Prodejce od 3 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fm|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|12800 cm3|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|586100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|60 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10490060 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 586 100 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 310
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|60 L|500 L|Klimatizace|Kufr|310 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Otočný majáček|572240 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|13280 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463527 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 572 240 km |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13280 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGL 7.180
Delta-Truck France
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 7.180|ABS|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|7.49 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730465 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 7.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
36
Kamion plošina bočnice MAN TGA 35.360
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 35.360|Energie : Nafta|243157 km|Normes euro : 3|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10461994 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 157 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
3
Kamion vrtací stroj DAF LF 45.180
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 45.180|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|350000 km|Normes euro : 3|11.990 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10562839 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 45.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
10
Kamion korba na šrot Renault Premium Lander 270.19 DXI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 270.19 dxi|Převodovka : Automatická skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|277000 km|Normes euro : 5|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.580 tuny|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730536 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 277 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270.19 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus quasi neufs 315x80R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.580 tuny |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Model jeřábu | PK 14002-EH A |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 114