Kamion beton Nafta krátká kabina umístění použité
51 inzerátů na kamion beton Nafta krátká kabina umístění použité
11
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 1836
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1836|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|0.6999999999999993 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|42805 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|18.3 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697282 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 42 805 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
37
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes Atego 1823 4x2 Putzmeister concrete pump 16 m
DINGEMANSE B.V.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|229 HP|6370 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.9 metry|484000 km|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Normes euro : 3|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM868962 |
| Ref. stránky: | 10552250 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 6370 cm3 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes 2225 K Full steel - Manual - V8 - Schwing PUMI - 16M
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : 2225|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|224 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|245399 km|Délka kabiny : Krátká|165 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T04729 |
| Ref. stránky: | 10779529 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2225 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/1989 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 2225 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 245 399 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 2225 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes 2225 K Full steel - Manual - V8 - Schwing PUMI - 16M
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : 2225|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|224 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|245399 km|Délka kabiny : Krátká|165 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T04729-A |
| Ref. stránky: | 10779538 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2225 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/1989 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 2225 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 245 399 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 2225 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania P 380
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cifa|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|10640 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|355000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764531 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 355 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
18
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 DXI
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|347000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764518 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 32.360
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Tga|Model : 32.360|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|322000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764527 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 322 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 32.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
4
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Premium Lander 410 DXI
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Převodovka : Ruční skříň|14.34 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|320000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11.66 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|8.13 metry|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10764541 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.13 metry |
9
Kamion míchačka + pás MAN TGS 33.420
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + pás|Značka : Man|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Tgs|Model : 33.420|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|12419 tuny|420 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|186000 km|2.55 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 6|19581 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|37000 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.31 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|7.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10288549 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Míchačka + pás |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12419 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19581 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 37000 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.14 metry |
| Plocha | 23.31 m² |
| Objem | 7.5 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 33.420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | MAN |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
5
PRONÁJEM
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros
Samyn Location
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Převodovka : Automatická skříň|32 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za měsíc|1000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13.548 tuny|Cena za pronájem|0.032 tuny|35.50 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION |
| Ref. stránky: | 1434439 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
19
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo F12 380
TruckStar
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cifa|Řada : F12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|17 tuny|380 HP|12000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|1031054 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|15 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7292 |
| Ref. stránky: | 10540485 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo F12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 031 054 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Informace o kabině F12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 3240
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Couvací kamera|18.779 tuny|400 HP|11 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|173947 km|2.55 metry|9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.221 tuny|32 tuny|32.75 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1637205 |
| Ref. stránky: | 10447169 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 173 947 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV ROBOTISEE |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/11/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 25/11/2025 |
| |
| Typ technické kontroly | 963-8-GUBAM2QN43BXC02XC110C1D5BZYXX |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.75 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
| Plocha | 22.95 m² |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|285803 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-407 |
| Ref. stránky: | 10739758 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 285 803 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamion beton Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|165000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-011 |
| Ref. stránky: | 10739770 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Počet ujetých km | 165 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion beton Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|324641 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-402 |
| Ref. stránky: | 10739755 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 324 641 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton DAF
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Daf|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|467373 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-401 |
| Ref. stránky: | 10739756 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
14
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault C-Series 430
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|18.265 tuny|430 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.475 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|105445 km|2.55 metry|9.15 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.735 tuny|32 tuny|35.500 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.33 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1386 |
| Ref. stránky: | 10141572 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/04/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 105 445 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.475 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
| Plocha | 23.33 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
39
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes Axor 2633 6x4 RHD Sermac SCL 130 concrete pump 32 m
DINGEMANSE B.V.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.8 metry|353500 km|2.55 metry|9.5 metry|Délka kabiny : Krátká|243 kW|Normes euro : 3|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM011986 |
| Ref. stránky: | 10371535 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 353 500 km |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový TGS 41.440 12 m3
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|439 HP|6.42 metry|Energie : Nafta|ESP|2333 km|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Regulátor rychlosti|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6492 |
| Ref. stránky: | 10786320 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 25/08/2025 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 333 km |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.42 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový TGS 41.440 12 M3
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|42 tuny|439 HP|6.42 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2230 km|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6431 |
| Ref. stránky: | 10786319 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 25/08/2025 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 2 230 km |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 42 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.42 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 315/80x22'5; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Front axle 2: Tyre size: 315/80x22,5; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80x22'5; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99%; Rear axle 2: Tyre size: 315/80X22'5; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 99% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
6
Kamion beton DAF nový XFC New generation 530 FAD
DAF VEICOLI INDUSTRIALI S.P.A.
Karoserie : Beton|Značka : Daf|Řada : Xfc new generation |Model : 530 fad|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|330 L|Klimatizace|530 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XFC530FAD-ARMEC |
| Ref. stránky: | 10483396 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XFC New generation |
| Model | 530 FAD |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF XFC New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Značka motoru | Paccar |
| Řada motoru | MX-13 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 530 FAD |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX-ENGINE BRAKE |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | ZF INTARDER |
Informace o kabině XFC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 3