Kamion Nafta použité - Strana 620
13 486 inzerátů na kamion Nafta použité
7
Kamion dodávka DAF LF55 280
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf55|867000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|245 metry|850 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 360192 |
| Ref. stránky: | 10956053 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 850 metry |
10
Kamion podvozek Renault Kerax 340
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 340|340 HP|141636 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 2|Palubní počítač|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Kerax 340 - 4x4 |
| Ref. stránky: | 10948132 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 141 636 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/01/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion korba Unimog U416
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Unimog|Řada : U416|2.2 tuny|223380 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.60 metry|první majitel|2.30 metry|5.15 metry|4.3 tuny|15 tuny|15 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|11.85 m²|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.40 metry|2.90 metry|Odběr hnací síly|Typ dveří : Plátované dveře|30.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | U 416 CAT |
| Ref. stránky: | 10947436 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U416 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1984 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Michelin - Neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 335/80 R 20 MPT |
| Rozměr zadní pneumatiky | 335/80 R 20 MPT |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.40 metry |
| Délka přihrádky | 2.90 metry |
Vlastnosti Unimog U416 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 380 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1984 |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 03/03/2026 |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.60 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 5.15 metry |
| Plocha | 11.85 m² |
| Objem | 30.8 m³ |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
2
Kamion cisterna práškový Scania nový
Cubas Segre SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Práškový|Značka : Scania|Energie : Nafta|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | scania |
| Ref. stránky: | 8743512 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Práškový |
| Značka | Scania |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
8
Kamion dodávka dvojposchoďový Renault Premium 280 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Dvojposchoďový|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|280 HP|541000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířka|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2216488 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Dvojposchoďový |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 541 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion vysavač Renault Premium 310 DXI
ALM SAS
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|210000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10923681 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
3
Kamion nosič strojů Mercedes Antos 2540
ALM SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2540|394 HP|440000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|25 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10923641 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 HP |
5
Kamion plošina Iveco Trakker
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|500 HP|180000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10920022 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
23
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL4 FL 240 CARRIER EASY COLD, PALFINGER TAILLIFT
ZUNDERT TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fl4|Klimatizace|521142 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|5.9 metry|Energie : Nafta|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.96 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V477 |
| Ref. stránky: | 10164970 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 142 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 305/70/22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamion chladnička Renault Midlum 150
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150|3.46 tuny|150 HP|200000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|5.040 tuny|8.5 tuny|8.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10906072 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225x75x17.5 |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
6
Kamion jeřáb Renault M-Series 150
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : M-series|Model : 150|6.02 tuny|238000 km|Stav a rozměry pneumatik|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 1|6.980 tuny|13 tuny|16.5 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10906049 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 238 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | etat neufs av et ar |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
8
Kamion dodávka Renault Midliner S 150
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : S 150|4.74 tuny|123220 km|Stav a rozměry pneumatik|6 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|4.760 tuny|9.5 tuny|18 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10906043 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pneus AV et AR etat NEUFS |
| Rozměr přední pneumatiky | 225x75x17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 123 220 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6 cm3 |
20
Kamion dodávka Mercedes Atego 1227L Koffer 8m LBW Klima Diff. Sperre
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|272 HP|288000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.35 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířka|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 439598242 |
| Ref. stránky: | 10904532 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 288 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2020 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Objem | 40 m³ |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
6
Kamion autoškola Renault T-Series 430 P4X2 E6
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430 p4x2 e6|10.713 tuny|430 HP|380000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|5.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|10.70 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|8.287 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|44 tuny|50 %|27.28 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10859476 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P4X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Další informace Renault 430 P4X2 E6 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 08/10/2026 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.70 metry |
| Plocha | 27.28 m² |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis AD 190 S 36 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 36 p|360 HP|700000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.4 metry|2.47 metry|8.7 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10858485 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 36 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 190 S 36 P |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.7 metry |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 07/10/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 2 R |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
13
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis AD 190 S 31 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Stralis|Model : Ad 190 s 31 p|310 HP|520000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|6.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.35 metry|2.47 metry|8.700 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10858482 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 31 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco AD 190 S 31 P |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.35 metry |
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.700 metry |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 + 2 R |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
11
AUKCE
Kamion hasiči Renault S150
AGORASTORE
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|29245 km|Datum zahájení dražby|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum konce aukce|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sériové číslo|Odkaz na aukci|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 02/11/2026 |
| Datum konce aukce | 09/11/2026 |
| Ref. zákazníka: | 391483 - 1419 |
| Ref. stránky: | 10832882 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault S150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 29 245 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1997 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | |
7
Kamion vícečetná korba MAN 26.403 Steering axle, ADR, Euro 2
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.403|399 HP|627900 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11222 |
| Ref. stránky: | 10848997 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.403 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 900 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
Kamion nosič vozidel MAN TGL 8.220 Doka transporter Euro5
CEVOMAN
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgl|3.1 tuny|90300 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|5.2 tuny|8.3 tuny|Mechanické pérování|228 metry|560 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee950bd-95c3-6d7e-aebc-ddf5fd872e50 |
| Ref. stránky: | 10844944 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 560 metry |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 90 300 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.3 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
2
AUKCE
Kamion hasiči Renault JP 11
AGORASTORE
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Jp 11|33025 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sériové číslo|Odkaz na aukci|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 09/08/2026 |
| Datum konce aukce | 31/12/2026 |
| Ref. zákazníka: | 385148 - 12309 |
| Ref. stránky: | 10727615 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | JP 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault JP 11 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 025 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/1988 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 rapports vitesses |
4
Kamion vícečetná korba DAF CF 460
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf|Model : 460|260000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Zobrazení 620 ze 643