Kamion Nafta použité - Strana 570
12 402 inzerátů na kamion Nafta použité
30
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series 240.16 DTI 5
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 240.16 dti 5|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|32 L|200 L|Klimatizace|Kufr|6.5 tuny|241 HP|5132 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|518000 km|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|177 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.50 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|19.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.27 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4928 |
| Ref. stránky: | 10250779 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.16 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/08/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 518 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Renault 240.16 DTI 5 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 03/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 40J56 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 241 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10330 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI 5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/05/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 23.27 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 6mm / arrière rechapés 12mm |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion zásobník Mercedes Atego 917
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Zásobník|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 917 |ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|4.39 tuny|170 HP|4249 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|3.20 metry|Výška kabiny : Nízká|539000 km|2.50 metry|8.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|125 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Sériové číslo|Palubní počítač|5.110 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|9.50 tuny|13.50 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|20.63 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4990 |
| Ref. stránky: | 10249076 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 539 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
| Výška | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.25 metry |
| Plocha | 20.63 m² |
| Objem | 30 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 235/75R17.5 avant 8mm / arrière 10mm / RS 4mm |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 917 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle G60-6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/10/2003 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/01/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A917N |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM904LA |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
30
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Premium|Model : 370.26 dxi|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|40 L|415 L|Klimatizace|Kufr|Hák|15.419 tuny|370 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.50 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|2.80 metry|Výška kabiny : Nízká|534000 km|2.50 metry|8.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|272 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|10.581 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.75 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4997 |
| Ref. stránky: | 10248965 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 534 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Výška | 2.80 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.70 metry |
| Plocha | 21.75 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 très bon état: avant 12mm / essieu 2 14mm / essieu 3 8mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/11/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 24/11/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Typ technické kontroly | 29CPD |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 17705 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Isuzu nový P75
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|Kufr|Hák|3.123 tuny|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.365 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|4.377 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10248393 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.365 metry |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Isuzu nový P75
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|EBS|2.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10248171 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.75 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
9
Kamion savojský Mercedes Atego 1324 NL
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1324 nl|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|6 tuny|240 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|3.40 metry|Výška kabiny : Vysoká|498587 km|2.50 metry|8.90 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|7 tuny|13 tuny|17 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.45 metry|2.50 metry|6.50 metry|Zadní dvířka|75.65 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Atégo 1324 |
| Ref. stránky: | 10247789 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 498 587 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 1324 NL |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.90 metry |
| Plocha | 22.25 m² |
| Objem | 75.65 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.45 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.50 metry |
3
Kamion vícečetná korba Volvo FM 290
SAS BADOURES ET FILS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fm|Model : 290|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|519000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9793984 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 519 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
15
Kamion plošina Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CARGO TRUCK
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Steyr|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.6 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|25000 km|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1111 |
| Ref. stránky: | 10245036 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Steyr |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CA... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 4x4 |
| Počet ujetých km | 25 000 km |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.6 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Steyr |
|
|---|---|
|
20
Kamion nosič strojů Volvo FM 420
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|DFR|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|585201 km|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|8.00 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 251124 |
| Ref. stránky: | 10235924 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 585 201 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 8.00 metry |
18
Kamion armádní MAN 4540 8x8 EX ARMY TRUCK MAN KAT
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Armádní|Značka : Man|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x8|3800 km|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1075 |
| Ref. stránky: | 10241125 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 4540 8x8 EX ARMY TRUCK MA... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x8 |
| Počet ujetých km | 3 800 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. armádní |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamion chladnička MAN TGL 8.220 Kühlkoffer 5,26m LBW Klima Luftgef.
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Ruční skříň|221 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|3.33 metry|599000 km|2.6 metry|Normes euro : 6|7.49 tuny|Zadní dvířka|29 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 410300428 |
| Ref. stránky: | 10243504 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 599 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.33 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Objem | 29 m³ |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion podvozek Scania L R730 V8 8X4 EURO 6 BIG AXES
RH TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|730 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|874807 km|537 kW|Normes euro : 6|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC493771 |
| Ref. stránky: | 10241117 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 874 807 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině L |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
8
Kamion dodávka Renault AE
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Ae|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|197501 km|Normes euro : 2|9 tuny|19 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE 390 |
| Ref. stránky: | 10240678 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | AE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/1997 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault AE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 197 501 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 26/12/2024 |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Informace o kabině AE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion podvozek MAN TGX 18.400
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|399 HP|Energie : Nafta|500 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8226 |
| Ref. stránky: | 10229049 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | automatic |
5
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Scania P R500 V8 Topline - R500 - 2006 - ezzaioli Combi - Cattle transport
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|14.44 tuny|500 HP|15607 cm3|5.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1364272 km|2.55 metry|9.8 metry|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.26 tuny|25.7 tuny|Hydraulická zpomalovací brzd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efa825c-a589-6d9e-9f09-33a006633301 |
| Ref. stránky: | 10232076 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 364 272 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.7 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
6
Kamion dodávka Renault Midlum 150 DCI
GGT TRANS SARL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|150 HP|Energie : Nafta|700000 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10164742 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
30
Kamion chladnička Mercedes Sprinter 310 ColdCar 3+3 Türen MultiTemp
AIS GmbH
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|1.045 tuny|3.25 metry|Energie : Nafta|362422 km|Normes euro : 5|2455 tuny|3.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 117750 |
| Ref. stránky: | 7833169 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 422 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2455 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Mechanisch |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
30
Kamion plošina Scania P 320 6X2 - EURO 6 + HIAB XS 144 HIRO + REMOTE + HIAB HOOK + RETARDER
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|10.685 tuny|319 HP|9290 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|476338 km|235 kW|Normes euro : 6|15.315 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC336154-K |
| Ref. stránky: | 10228973 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 476 338 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
23
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|10.172 tuny|410 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|114500 km|2.55 metry|8.48 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.828 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.62 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.9 metry|2.41 metry|4.8 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9769023 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.48 metry |
| Plocha | 21.62 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.41 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.8 metry |
38
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Scania P R500 V8 R500 - 2006 - Retarder - ezzaioli
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.44 tuny|500 HP|15607 cm3|Deflektor|5.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1364272 km|2.55 metry|9.8 metry|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.26 tuny|25.7 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efa34cb-2b19-6372-8602-af26bafcb8c9 |
| Ref. stránky: | 10227636 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 364 272 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25.7 tuny |
Informace o kabině P |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55/22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 315/60/22.5; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55/22.5; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
13
Kamion dodávka míchadlo DAF XF105 105.460
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 105.460|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|460 HP|12902 cm3|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|924000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Žlutá|8.15 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2076 |
| Ref. stránky: | 10079231 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 105.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| |
| Počet ujetých km | 924 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 105.460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF As Tronic Getriebe |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 8.15 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 570 ze 591