Kamion Nafta použité - Strana 180
13 566 inzerátů na kamion Nafta použité
15
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|430951 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA 513 RA |
| Ref. stránky: | 6987974 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Počet přihrádek | 6 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 951 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion korba Mercedes 1827
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 1827|270 HP|591082 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 0|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ 866 BA |
| Ref. stránky: | 7827156 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1827 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1993 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 082 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion korba Iveco Eurocargo 140 E 24
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 24|6.08 tuny|240 HP|289592 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|2.48 metry|7.22 metry|Normes euro : 5|7.920 tuny|14 tuny|17.5 tuny|17.91 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX 544 ER |
| Ref. stránky: | 7943466 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 592 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další informace Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 27/10/2023 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.22 metry |
| Plocha | 17.91 m² |
15
Kamion stavební korba Mercedes Actros 2031
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2031|98833 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. stránky: | 8001218 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 98 833 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
14
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|210 HP|119193 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3500 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|první majitel|Normes euro : 2|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | bc 601 zk |
| Ref. stránky: | 9847729 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 119 193 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3500 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion stavební korba Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|Klimatizace|223223 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB 364 KQ |
| Ref. stránky: | 10844954 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 223 km |
| Datum 1. registrace | 26/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 320 DXI |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotrakker 260E30
AVIE SARL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 260e30|300 HP|49642 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|17000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ 793 EJ |
| Ref. stránky: | 10979843 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 260E30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 642 km |
| Datum 1. registrace | 25/03/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 17000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion stavební korba MAN TGA 32.430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.430|430 HP|Klimatizace|357933 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě modrá|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BR 255 GA |
| Ref. stránky: | 11113063 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 933 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 32.430 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 410
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|410 HP|Klimatizace|183362 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|14.880 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD 301 QD |
| Ref. stránky: | 11363161 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 183 362 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 16/01/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.88 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Volvo FL 280
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|280 HP|Klimatizace|125738 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FX 516 YY |
| Ref. stránky: | 11363168 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 125 738 km |
| Datum 1. registrace | 19/03/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 12/04/2027 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion dvojitá korba DAF CF 430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 430|430 HP|Klimatizace|123213 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|17.855 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FR 707 BK |
| Ref. stránky: | 11373988 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 123 213 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 25/03/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.86 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion stavební korba DAF CF 430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 430|430 HP|Klimatizace|279402 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|15.446 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB 207 MC |
| Ref. stránky: | 11374072 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 279 402 km |
| Datum 1. registrace | 31/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.45 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.430|430 HP|Klimatizace|199951 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.5 metry|8.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18.35 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|21.85 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FP 263 JH |
| Ref. stránky: | 11513297 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIAB 228 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS AVANT PNEUS NEUFS ARRIERE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.74 metry |
| Plocha | 21.85 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 951 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 35.430 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 25/01/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.35 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 460
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|Klimatizace|351681 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Centrální mazání|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET 914LH |
| Ref. stránky: | 11538104 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 681 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 12/12/2026 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220.12
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.12|5629 tuny|220 HP|Klimatizace|41300 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.45 metry|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7371 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11597036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5629 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7371 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 220.12 |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 300 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba Renault Midlum 190.12 DXI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 190.12 dxi|5430 tuny|190 HP|Klimatizace|191490 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Střední|2.45 metry|6.33 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7570 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|70 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11611706 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 190.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DXI5 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 190.12 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 191 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 635K1 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5430 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7570 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.33 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
5
Kamion dodávka stěhování Mercedes Atego 821
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 821|2.1499999999999995 tuny|213 HP|406000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.45 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.55 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|6.450 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|8.6 tuny|20 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.44 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.55 metry|2.55 metry|6.2 metry|Zadní dvířka|Kotvicí lišta|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582313 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 821 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 213 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22.44 m² |
| Objem | 40 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.55 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 406 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 20 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 821 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
37
Kamion Scania P 370 6X4 Chainlift Automatic Euro 6
BAS WORLD
Značka : Scania|Řada : P|18.023 tuny|369 HP|Klimatizace|562010 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|12 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|7.4 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.477 tuny|29.5 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70336446 |
| Ref. stránky: | 11572316 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 562 010 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2017 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
42
Kamion dodávka Mercedes Atego 1324 4X2 13t 6-Cylinder Engine Euro 6
BAS WORLD
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|5.712 tuny|240 HP|Klimatizace|246418 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|180 L|7 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|5.36 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|9.55 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7.788 tuny|13.5 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|759 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70337035 |
| Ref. stránky: | 11572307 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Informace o kabině Atego |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.55 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 418 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2020 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.36 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 759 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb Volvo FH16 750 8X4 NL-Truck HIAB 1058 Miller Industries Towing Truck APK 10-2027 Euro 6
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh16|7.47 tuny|750 HP|Klimatizace|293152 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|530 L|Lůžko : 2 lůžka|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|552 kW|Normes euro : 6|31.53 tuny|39 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|252 metry|530 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70338610 |
| Ref. stránky: | 11572315 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 HP |
| Výkon motoru | 552 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 04/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/10/2027 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 252 metry |
| Délka přihrádky | 530 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 152 km |
| Datum 1. registrace | 05/10/2017 |
| Kapacita nádrže | 530 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 31.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 39 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 430.26 DTI 11
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430.26 dti 11|Výstražné zařízení couvání|12.2 tuny|430 HP|Klimatizace|93000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Bluetooth|Couvací kamera|50 L|220 L|Kufr|Hák|10800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|Otočný majáček|3.9 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.55 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|316 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.8 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20.74 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1 tuny|Barva : Světle modrá|2.5 metry|5.2 metry|18800 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|12 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11369185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Světle modrá |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/06/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 10/06/2027 |
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | opti brake voith 450kw |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Nosnost | 18800 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 12 metry |
| Model jeřábu | 188 HI DUO BS-4 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DTI 11 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 93 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2021 |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 220 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | QUASI NEUF DEUXIEME TRAIN DEPUIS ACQUISITION |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.74 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 180 ze 646