Kamion použité - Strana 530
17 418 inzerátů na kamion použité
10
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|356000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA277TX |
| Ref. stránky: | 11565625 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 356 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
4
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 19
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|10 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11174355 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
2
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|5 tuny|180 HP|250000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|5 tuny|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|4.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 3342586 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
1
Kamion korba Iveco Eurocargo 100 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|4 tuny|180 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.1 metry|Energie : Nafta|0 metry|první majitel|2.4 metry|3.7 metry|Normes euro : 5|6 tuny|10 tuny|6 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 799510 |
| Ref. stránky: | 2789213 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 3.7 metry |
| Plocha | 6 m² |
| Objem | 6 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
8
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 25|9 tuny|400000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|7.50 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10793795 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 3S |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
3
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 140 E 19
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 19|8 tuny|280000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Normes euro : 6|6 tuny|14 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|4.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11494510 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 140 E 19 |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
3
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 18 P
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18 p|180 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Normes euro : 5|10 tuny|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6496160 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
5
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 75 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18|3.2 tuny|180 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|4.3 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.25 metry|4.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10580220 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
3
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|6.2 tuny|180 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|5.8 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|4.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6501001 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
26
Kamion korba MAN nový TGS 35.480 MAN 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-Seiten-Kipper Retarder
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|400 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Palubní počítač|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP 2-Seiten-Kipper Retarder |
| Ref. stránky: | 11593682 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 400 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba MAN nový TGS 35.520 MAN 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Abrollkipper
EUROMIX MTP
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|519 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|382 kW|Nombre de cylindres|Palubní počítač|37 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Abrollkipper |
| Ref. stránky: | 11593683 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN nový TGS MAN 37.480 BB 8x8 EuromixMTP EM 10 L
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|479 HP|Klimatizace|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x8|Centrální zamykání|GPS|353 kW|Nombre de cylindres|Palubní počítač|37 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MAN TGS 37.480 BB 8x8 EuromixMTP EM 10 L |
| Ref. stránky: | 11593684 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x8 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 340
DPL 21
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|340 HP|620000 km|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434 |
| Ref. stránky: | 10480409 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
42
Kamion dodávka Mitsubishi Fuso FE Series 7C15
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Fe series|3.33 tuny|150 HP|273545 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|2998 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : -|Nápravy : 4x2|2.3 metry|7.3 metry|Normes euro : 5|4.17 tuny|7.5 tuny|11 tuny|16.79 m²|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 444 |
| Ref. stránky: | 10936133 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | FE Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SUITE RETOUR DE VOL BOITE DE VITESSES MANQUANTE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 16.79 m² |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso FE Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 273 545 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině FE Series |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion dodávka Iveco Daily 35S14N
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Daily|136 HP|20000 km|Převodovka : Automatická skříň|2998 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Gnv|Nápravy : 4x2|Havarovaný|2.22 metry|6.94 metry|Normes euro : 6|3.5 tuny|7 tuny|15.407 m²|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4018 |
| Ref. stránky: | 11615729 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 07/02/2025 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.22 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 15.407 m² |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2025 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7 tuny |
13
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 75E16
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|160 HP|237007 km|Převodovka : Automatická skříň|4485 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|7.5 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 545 |
| Ref. stránky: | 11373419 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 31/10/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 237 007 km |
| Datum 1. registrace | 31/10/2014 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | -1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion savojský Renault Premium 300 DXI
DPL 21
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|9.19 tuny|300 HP|617797 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|2.55 metry|10.68 metry|Normes euro : 5|9.81 tuny|19 tuny|27.234 m²|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 436 |
| Ref. stránky: | 11065267 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 12/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 27.234 m² |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 797 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion dodávka Scania P 320
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|9.31 tuny|320 HP|845000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9.69 tuny|19 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P320 |
| Ref. stránky: | 11582526 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 845 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | + RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
12
Kamion savojský Renault Premium 280 DXI
DPL 21
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|9.32 tuny|280 HP|Klimatizace|689180 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.68 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|2550 metry|8000 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 462 |
| Ref. stránky: | 10317407 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 689 180 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2550 metry |
| Délka přihrádky | 8000 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series D19 WIDE
DPL 21
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D-series|8.71 tuny|280 HP|242573 km|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|2.6 metry|10.86 metry|Normes euro : 6|10.29 tuny|19 tuny|28.236 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 540 |
| Ref. stránky: | 11373420 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 09/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.86 metry |
| Plocha | 28.236 m² |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 573 km |
| Datum 1. registrace | 09/02/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion dodávka Renault Midlum
DPL 21
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|436591 km|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538 |
| Ref. stránky: | 11373423 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 591 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Zobrazení 530 ze 804