Kamion Nafta Euro 5 8x4 použité - Strana 2
204 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 8x4 použité
24
Kamion vícečetná korba Volvo 485 FM 460 8x4*4 PK29002 + JIB / PALFINGER T 20 ton / L=5 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : 485|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|19.955 tuny|469 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|522564 km|2.5 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|345 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|17.545 tuny|37.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|548 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M197-6067 |
| Ref. stránky: | 10706761 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 485 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo 485 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 522 564 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 469 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
Informace o kabině 485 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 548 metry |
24
Kamion vícečetná korba Volvo FH16 700 8x4*4 HIAB XR 24 ton / L=5800 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|18.52 tuny|700 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|742419 km|2.55 metry|8.85 metry|Délka kabiny : Krátká|515 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.48 tuny|33 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|580 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M968-0918 |
| Ref. stránky: | 10703798 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 742 419 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 700 HP |
| Výkon motoru | 515 kW |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 580 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion plošina MAN TGX 35.480 8x4*4 HIAB 288E-7 / PLATFORM L=6397 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|18.445 tuny|479 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|496437 km|2.55 metry|10.1 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.555 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|249 metry|639 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M680-8881 |
| Ref. stránky: | 10646387 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 496 437 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 639 metry |
7
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 35.400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|13.555 tuny|400 HP|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|175000 km|Normes euro : 5|18.445 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|1.090 tuny|5430 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10646839 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.090 tuny |
| Nosnost | 5430 Kg |
| Pracovní dosah | 16.80 metry |
| Model jeřábu | PK27 rotation continue |
| Rok | 1998 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|16.56 tuny|450 HP|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.3 metry|436676 km|2.55 metry|8.75 metry|331 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.44 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|242 metry|595 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23101497 |
| Ref. stránky: | 9712853 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 436 676 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.75 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 595 metry |
24
Kamion korba Volvo L 45 F FH 540 8x4*4 BOX L=6145 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : L 45 f|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|19.885 tuny|550 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|552244 km|2.55 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|405 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.115 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|614 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M879-7597 |
| Ref. stránky: | 10488609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 45 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo L 45 F |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 552 244 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Informace o kabině L 45 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 614 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.14 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb MAN TGX 35.480 8x4*4 PK 65002 + JIB / PLATFORM L=6800 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.95 tuny|479 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|485517 km|2.6 metry|12.5 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|22.05 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|680 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M067-7846 |
| Ref. stránky: | 10548639 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 485 517 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 12.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 680 metry |
24
Kamion korba Scania L R 560 8x4*4 BOX =6180 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|16.32 tuny|560 HP|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|580687 km|2.58 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|412 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.68 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|618 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M225-1658 |
| Ref. stránky: | 10782332 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 580 687 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Šířka | 2.58 metry |
| Délka | 9.14 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
| Výkon motoru | 412 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 618 metry |
7
New
Kamion podvozek Renault Kerax 430.42
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.42|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|350000 km|Normes euro : 5|42 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10795684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430.42 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 460.32
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460.32|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.25 tuny|460 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|313698 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|17.850 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.1 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.440 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P109 |
| Ref. stránky: | 10694428 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.440 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 3 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
36
Kamion vícečetná korba DAF CF85 FAD 8x4 Euro 5 met HIAB XR 26 Ton Haakarmsysteem HMF 2220K4 Radiografische kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|23.3 tuny|406 HP|12902 cm3|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|651799 km|2.5 metry|8.5 metry|299 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|13.7 tuny|37 tuny|75 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5226 |
| Ref. stránky: | 10646992 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 651 799 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 406 HP |
| Výkon motoru | 299 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.360 8X4-4 BL EEV met 2 zijden kipper en HMF 1643 Z 2 kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|18.205 tuny|360 HP|10518 cm3|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|75 %|498334 km|2.55 metry|9.05 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|17.795 tuny|36 tuny|80 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5087 |
| Ref. stránky: | 10646911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 498 334 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile: 35%; Front axle 2: Tyre profile: 25%; Rear axle 1: Tyre profile: 65%; Rear axle 2: Tyre profile: 20% |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
7
Kamion jeřáb MAN TGS 35.400
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.400|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|400 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|122543 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10167952 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 122 543 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | D26 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
20
New
Kamion korba Scania P 400 8X4 KIER 2010 + HIAB Crane EURO 5
NEDTRAX
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Airbag|399 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|425268 km|294 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE34F2E5 |
| Ref. stránky: | 10744885 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 425 268 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
42
New
Kamion plošina Volvo FM7 FMX 370 8X4 HIAB 211EP-5 HIDUO Crane Automatic Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|315 L|Klimatizace|20.307 tuny|369 HP|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|363242 km|2.55 metry|11.65 metry|272 kW|Normes euro : 5|16.693 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|803 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70291747 |
| Ref. stránky: | 10795394 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 363 242 km |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.65 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 803 metry |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.360 BB+LIEBHERR+TAPIS THEAM TS 13m
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|415866 km|Normes euro : 5|15.923 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64519 |
| Ref. stránky: | 10758399 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 415 866 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes K 4144 -MP3-8X4+P740002(7xhydr.)
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : K|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.75 metry|368117 km|2.42 metry|7 metry|Normes euro : 5|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60467 |
| Ref. stránky: | 10605901 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 368 117 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.75 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
10
Kamion korba DAF CF85 85410 BB -E5
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|441580 km|2.316 metry|6.004 metry|Normes euro : 5|15.557 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|13.905264 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63109 |
| Ref. stránky: | 10468909 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 441 580 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.316 metry |
| Délka | 6.004 metry |
| Objem | 13.905264 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r /22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r/22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r/22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r/22,5 |
10
Kamion jeřáb standardní Renault R18 LANDER 380 DXI+PALFINGER 18002/4X
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : R18|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.73 metry|345366 km|2.42 metry|7 metry|Normes euro : 5|15.135 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63199 |
| Ref. stránky: | 10426452 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R18 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 345 366 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.73 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80,22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 315/80/22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion cisterna potravinářský Mercedes T1 ACTROS 3241+MP3+ECOVRAC 6COMP
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Mercedes|Řada : T1|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|793443 km|Normes euro : 5|15.032 tuny|32.25 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60917 |
| Ref. stránky: | 10036373 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes T1 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 793 443 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.25 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault R30 KERAX 430DXI+E5+BIBENNE+REMORQUANT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R30|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.9 metry|532719 km|2.32 metry|6 metry|Normes euro : 5|15.821 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|12.528 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62169 |
| Ref. stránky: | 9997259 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R30 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 719 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6 metry |
| Objem | 12.528 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,6 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 |
Zobrazení 2 ze 10