Kamion Euro 5 4x2 hluboká kabina použité - Strana 2
28 inzerátů na kamion Euro 5 4x2 hluboká kabina použité
14
Kamion autoškola MAN TGL 12.250
Veinluc SA
Karoserie : Autoškola|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.250|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.3 tuny|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|225000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|8.7 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|12 tuny|12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 374 |
| Ref. stránky: | 10545249 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER / RETARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion posuvné závěsy DAF XF105 105.460
Irmãos Ferreira
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 105.460|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|460 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|680000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|7.50 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6372951 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 105.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 105.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 7.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22,5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Volvo FH 420
Irmãos Ferreira
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 420|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|420 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|850000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5098302 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 850 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion autoškola Scania R 360
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Scania|Řada : R|Model : 360|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.308 tuny|360 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Vysoká|325000 km|2.55 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 5|9.692 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|25.63 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10322222 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.05 metry |
| Plocha | 25.63 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV remplacée |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/01/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.394 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|729000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion autoškola Renault Premium 320 DXI
GARAGE BERTRAND
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|688000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10010364 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2