Kamion Euro 4 krátká kabina použité - Strana 3
203 inzerátů na kamion Euro 4 krátká kabina použité
14
Kamion dodávka Iveco Daily 50C15
C.E.A.P.L
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Daily|Model : 50c15|Převodovka : Ruční skříň|2.5900000000000003 tuny|150 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|373867 km|1.9 metry|7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|2.61 tuny|5.2 tuny|8.7 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|13.3 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|5 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3645 LG |
| Ref. stránky: | 10741951 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 50C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 373 867 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8.7 tuny |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 50C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 21/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 21/11/2025 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.9 metry |
| Délka | 7 metry |
| Plocha | 13.3 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5 metry |
35
New
Kamion chladnička mono teplota DAF CF85 410
C.E.A.P.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Cf85|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|8.059999999999999 tuny|410 HP|2902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|633578 km|2.55 metry|9.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|11.14 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.2 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.97 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.55 metry|2.45 metry|7.20 metry|7.10 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3522 LG |
| Ref. stránky: | 10426176 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 633 578 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.2 tuny |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.40 metry |
| Plocha | 23.97 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 02/10/2017 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 2902 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 420
C.E.A.P.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Řada : Stralis|Model : 420|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10.43 tuny|420 HP|10300 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|398700 km|2.55 metry|8.02 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.82 tuny|19.250 tuny|44 tuny|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.451 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1633 LG |
| Ref. stránky: | 10021433 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 398 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 19/06/2017 |
| Konec platnosti schválení | 19/06/2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.02 metry |
| Plocha | 20.451 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion plošina Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.779 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|420000 km|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.11 tuny|40.108 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3547 LG |
| Ref. stránky: | 10784529 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Značka nápravy | vendu sans grue |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
50
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.776999999999997 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.108 tuny|40.108 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|830 tuny|Barva : Bílý|7220 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3545 LG |
| Ref. stránky: | 10255482 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 830 tuny |
| Nosnost | 7220 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 16.90 metry |
| Model jeřábu | FASSI F240B.26 |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba MAN TGA 28.480 6x2 JOAB L 20 ton / L=5500 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.27 tuny|479 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|362924 km|2.55 metry|8.6 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.73 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|550 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M165-8093 |
| Ref. stránky: | 10690677 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 362 924 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 550 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|487000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-136 |
| Ref. stránky: | 10782171 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Počet ujetých km | 487 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
19
Kamion jeřáb Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|293000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-003 |
| Ref. stránky: | 10782005 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Počet ujetých km | 293 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion jeřáb MAN TGA 26.360
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.360|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|215000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-526 |
| Ref. stránky: | 10782062 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|550000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-001 |
| Ref. stránky: | 10781984 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
21
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|528000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-088 |
| Ref. stránky: | 10782103 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Počet ujetých km | 528 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|264000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-602 |
| Ref. stránky: | 10781774 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 264 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 240 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
21
Kamion korba Renault Mascott 150.65
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Mascott|Model : 150.65|Převodovka : Ruční skříň|2.66 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|54000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|3.840 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.24 metry|3 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779661 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Mascott |
| Model | 150.65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Mascott - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 54 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 3200 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150.65 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Informace o kabině Mascott |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.24 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
16
Kamion chladnička mono teplota Scania L P 230 Steel/Air - N Truck - Thermoking - Vlees/Fleisch/Meat
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8.25 tuny|228 HP|8867 cm3|Deflektor|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1181973 km|2.6 metry|8.52 metry|Délka kabiny : Krátká|168 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|10.35 tuny|18.6 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06393 |
| Ref. stránky: | 10779565 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 181 973 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 228 HP |
| Výkon motoru | 168 kW |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.52 metry |
12
Kamion korba Renault Kerax 410 Full steel - Manual - Euro 4 - Big axles
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|663731 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T04740 |
| Ref. stránky: | 10779528 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 663 731 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba MAN 26.360 TGA Full Steel - Belgian Truck - Automatic - Hiab Hook
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.360|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|965253 km|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06724 |
| Ref. stránky: | 10779623 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 965 253 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině 26.360 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
25
Kamion nosič vozidel DAF LF55 FA 220 4x2 Daycab Euro4 - Manual transmission - Loading ramp - Winch 2.5T - Aluminum side panels
GEMA TRADING
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Daf|Řada : Lf55|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|7.5 tuny|220 HP|6693 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|40 %|226031 km|2.37 metry|9.3 metry|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.5 tuny|15 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|665 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V835 |
| Ref. stránky: | 10734542 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/01/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 226 031 km |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 665 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 6693 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.37 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
3
New
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 100 E 18
ORITRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|3990 cm3|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|2.39 metry|Výška kabiny : Nízká|357000 km|2.25 metry|5.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5835 tuny|10 tuny|18.33 m²|Řízení : Volant vlevo|Konec platnosti ATP|63.42 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8179411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R17.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5835 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 01/05/2022 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Výška | 2.39 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 5.70 metry |
| Plocha | 18.33 m² |
| Objem | 63.42 m³ |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829 nl|Převodovka : Ruční skříň|10.095 tuny|290 HP|Konec platnosti schválení|5.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|572384 km|2.55 metry|9.92 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.905 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|25.3 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 574 |
| Ref. stránky: | 10310622 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 24/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 572 384 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/07/2025 |
| Typ technické kontroly | G1829NL54C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.40 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.92 metry |
| Plocha | 25.3 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička DAF LF45 FA 250
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Řada : Lf45|Model : Fa 250|Převodovka : Ruční skříň|6.220 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|698000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5.780 tuny|12 tuny|12 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.23 metry|5.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545288 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Model | FA 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 698 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF FA 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.23 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině LF45 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 22
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|100 L|4.1 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|284372 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|5.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6561951 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 284 372 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 07/07/2024 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 10