Kamion Euro 4 8x4 použité - Strana 3
129 inzerátů na kamion Euro 4 8x4 použité
3
Kamion čerpadlo na beton MAN TGA 32.350
Concrete Pumps Europe
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.350|350 HP|Nápravy : 8x4|1700000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|160 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10725073 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.350 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 160 m³ |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 700 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
16
Kamion vícečetná korba Scania R 420
Ripamat SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : R|Model : 420|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|420 HP|Nápravy : 8x4|první majitel|564000 km|Normes euro : 4|32 tuny|70 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 564 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 200 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
6
Kamion korba Volvo FM13 400
Abrantes Almeida e Simoes Lda
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|400 HP|13000 cm3|Nápravy : 8x4|470000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10305299 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
13
Kamion korba Volvo FM13 400
Abrantes Almeida e Simoes Lda
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|400 HP|13000 cm3|Nápravy : 8x4|470000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6194558 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
30
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 32.360 8X4 Stetter 9m3 Steelsuspension Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20.07 tuny|360 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|370137 km|2.5 metry|8.8 metry|265 kW|Normes euro : 4|13.93 tuny|34 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70272444 |
| Ref. stránky: | 10407286 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 370 137 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
43
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes E Actros 3241 8X4 9m3 Schwing Stetter Retarder Big-Axle Steelsuspension 3-Pedals Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : E actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|280 L|Klimatizace|410 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|348661 km|2.55 metry|8.8 metry|302 kW|Normes euro : 4|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70291799 |
| Ref. stránky: | 10767748 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 348 661 km |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
33
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes E Actros 3241 8X4 Retarder 9m3 Stetter Steelsuspension 3-Pedals Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : E actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|280 L|Klimatizace|410 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|515600 km|2.55 metry|8.81 metry|302 kW|Normes euro : 4|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70291797 |
| Ref. stránky: | 10762934 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 515 600 km |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.81 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
21
Kamion stavební korba Mercedes Actros 3244
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Actros|Model : 3244|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Klimatizace|17.4 tuny|440 HP|11946 cm3|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|616280 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|14.6 tuny|32 tuny|32 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2855- |
| Ref. stránky: | 10512357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3244 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 616 280 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Další informace Mercedes 3244 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion beton Volvo FM 380
Karoserie : Beton|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Liebherr|Řada : Fm|Model : 380|Nápravy : 8x4|362000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10157885 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Liebherr |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 362 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
14
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 380
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|15.920 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|547000 km|Normes euro : 4|16.080 tuny|32 tuny|32.000 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FM 380 8X4 GRUA |
| Ref. stránky: | 10203917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 547 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camião Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3236 - 8x4
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|17.23 tuny|360 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.7 metry|607845 km|2.55 metry|8.7 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|14.77 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|232 metry|600 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25030335 |
| Ref. stránky: | 10496858 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 607 845 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 232 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
6
Kamion jeřáb Scania R 500
SARL A.V.I
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|456 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10565853 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 456 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/09/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb Scania P 380
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|12.5 tuny|380 HP|10640 cm3|Nápravy : 8x4|313123 km|Normes euro : 4|19.5 tuny|32 tuny|60 tuny|Řízení : Volant vlevo|21000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|16.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10559161 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 21000 Kg |
| Pracovní dosah | 16.65 metry |
| Model jeřábu | 47025 |
| Rok | 2002 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 123 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.360 - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.5 tuny|360 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|4 metry|374523 km|2.55 metry|9 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|15.5 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23030469 |
| Ref. stránky: | 9381690 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 374 523 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Renault Kerax 410 DXi - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|14.83 tuny|410 HP|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.35 metry|282953 km|2.55 metry|9.3 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|17.17 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061029 |
| Ref. stránky: | 9496476 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 282 953 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion dvojitá korba DAF CF85 410 - 8x4
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.26 tuny|410 HP|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.55 metry|397798 km|2.55 metry|8.75 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|18.74 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|228 metry|600 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25060736 |
| Ref. stránky: | 10624020 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2010 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 397 798 km |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Výška | 3.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.75 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 228 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco Trakker 360
AMCO Trading & Consulting S. A.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 360|360 HP|Nápravy : 8x4|první majitel|138370 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AMCO-ID 120.112 |
| Ref. stránky: | 4947898 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 138 370 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
16
Kamion podvozek MAN TGS 35.480
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.480|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|795371 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle šedá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10479055 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 795 371 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
| Barva | Světle šedá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
11
Kamion beton Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|165000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-011 |
| Ref. stránky: | 10739770 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Počet ujetých km | 165 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion beton Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|324641 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-402 |
| Ref. stránky: | 10739755 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 324 641 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton DAF
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Daf|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|467373 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-401 |
| Ref. stránky: | 10739756 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 7