Kamion Euro 3 použité - Strana 4
1 321 inzerátů na kamion Euro 3 použité
18
Kamion korba Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kipper - EuromixMTP 20m³
EUROMIX MTP
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|571 HP|Klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|420 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|41 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a9-a274-783a-bf86-e4e64cea135b |
| Ref. stránky: | 11164607 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 571 HP |
| Výkon motoru | 420 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
5
Kamion nosič strojů Renault Premium 320 DCI
TRUCKS SOLUTIONS OCCASION
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|7 tuny|320 HP|Klimatizace|830000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|12.02 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|7.50 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511240 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 7.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 830 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite refaite, Synchro OK |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 315.70 |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 270.19
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 270.19|8.82 tuny|270 HP|186000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : S torzní tyčí|20 %|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|10.180 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.13 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|Barva : Bílý|4000 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zadní zdvih|6.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566316 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/08/2026 |
| Typ technické kontroly | 33AVB2MOD |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 6.2 metry |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | S torzní tyčí | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
47
Kamion trojitá korba Mercedes Actros I 1831 BB 4x4 Meiller *Komunal/3-Pedal
AE Handels GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|313 HP|377000 km|ABS|11946 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.415 metry|2.52 metry|Normes euro : 3|18 tuny|6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2264 , K700805 |
| Ref. stránky: | 11301030 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.415 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Objem | 6 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
30
Kamion chladnička Scania P 280
AB MAT
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|6.83 tuny|280 HP|Klimatizace|813899 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|30 %|2.6 metry|9.66 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.32 tuny|19.15 tuny|22.65 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|25.116 m²|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7619 |
| Ref. stránky: | 11525237 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední technické kontroly | 19/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 19/06/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.66 metry |
| Plocha | 25.116 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 813 899 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.65 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium 320
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 320|10.5 tuny|320 HP|606280 km|Datum 1. registrace|4.700 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.50 metry|8.50 metry|Normes euro : 3|8.500 tuny|19.000 tuny|40.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|21.25 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3697 |
| Ref. stránky: | 11071963 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.700 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 606 280 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.50 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 420 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 420 dci|14.58 tuny|420 HP|685120 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.886 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|9.42 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.550 tuny|26.130 tuny|40.000 tuny|24.02 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11006573 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.886 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.42 metry |
| Plocha | 24.02 m² |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 120 km |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 150E18N Kipper mit Palfinger PK9501
Germatruck GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|183 HP|388016 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|15 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429480891 |
| Ref. stránky: | 11089697 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2002 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 388 016 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2002 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
15
New
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2548 mp1 Pritsche 8 Zylinder mit Kran
Germatruck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|476 HP|1041952 km|ABS|15928 cm3|Datum 1. registrace|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429491060 |
| Ref. stránky: | 11089694 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 041 952 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
| Objem válce | 15928 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
7
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium 420 DCI
Car4you Lda
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|420 HP|1220124 km|Převodovka : Ruční skříň|1400 L|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8078984 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 220 124 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 1400 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
|
21
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 65E13
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|2.32 tuny|130 HP|570839 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.88 metry|2.3 metry|6.82 metry|96 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4.48 tuny|6.8 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|218 metry|550 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24111442 |
| Ref. stránky: | 10456683 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.88 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.82 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 839 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 218 metry |
| Délka přihrádky | 550 metry |
22
Kamion vícečetná korba Volvo FM 9 4X2R FAL.9.0 RAD-A4/L90 CRANE/HOOK!!
DEKO BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|9.98 tuny|258 HP|314210 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|9364 cm3|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.5 metry|7.5 metry|190 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10.395 tuny|20 tuny|52 %|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1328 |
| Ref. stránky: | 11610009 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 258 HP |
| Výkon motoru | 190 kW |
| Objem válce | 9364 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 314 210 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front tyre profile: 50%; Rear tyre profile: 48% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 52 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
20
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania p124cb
BAFAG AG
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|18.2 tuny|420 HP|206140 km|Stav a rozměry pneumatik|11705 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|2.5 metry|8.9 metry|309 kW|Normes euro : 3|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4661 |
| Ref. stránky: | 10863234 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠVÝCARSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Vlastnosti Scania p124cb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 206 140 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Achse 1: 60 % | Achse 2: 40 % | Achse 3: 60 % | Achse 4: 60 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
10
New
Kamion vícečetná korba Scania P 380
TURCAR LDA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|900 km|Převodovka : Ruční skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11347090 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 900 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
17
Kamion vícečetná korba MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|360 HP|783427 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-B-049 |
| Ref. stránky: | 11609851 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 783 427 km |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
28
Vyhrazeno pro profíky
Kamion savojský MAN TGL 12.210
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Savojský|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.210|6 tuny|210 HP|139000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|6.29 tuny|12 tuny|12 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Stříbrná
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1089 |
| Ref. stránky: | 10307463 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Další informace MAN 12.210 |
|
|---|---|
| Barva | Stříbrná |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
12
Další kamiony DAF CF75 310
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Další kamiony|Značka : Daf|Řada : Cf75|11.305 tuny|310 HP|620996 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 3|Palubní počítač|14.695 tuny|25.998 tuny|25.996 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790831 |
| Ref. stránky: | 11530750 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 996 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2005 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Sattelkupplung Umsetzfahrz.
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.5 tuny|150 HP|Klimatizace|20759 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23801_855 |
| Ref. stránky: | 11113844 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 759 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion vícečetná korba Scania R R580 mit Küpper Weisser Enteisungsaufbau St
Abler Baumaschinen
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|580 HP|200000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YJ41981 |
| Ref. stránky: | 10796576 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion stavební korba Volvo FM9
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm9|678628 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11151402 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 678 628 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
12
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo ML 75 E 14 K
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 14 k|2.120 tuny|150 HP|120490 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|2.30 metry|6.70 metry|Normes euro : 3|Palubní počítač|5.380 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|12 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 5411070 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 14 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses avant. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 490 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Zobrazení 4 ze 63