Kamion Euro 3 krátká kabina jeřáb použité
34 inzerátů na kamion Euro 3 krátká kabina jeřáb použité
36
Kamion stavební korba MAN TGA 18.310
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.310|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|6 tuny|310 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|271000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12 tuny|18 tuny|18 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.80 metry|2.50 metry|4.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10317119 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.80 metry |
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 4.10 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 13500 C |
| Rok | 1987 |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1828 K
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828 k|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|280 HP|6374 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|652000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10546572 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 652 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 8522LC |
| Rok | 2002 |
Další informace Mercedes 1828 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
New
Kamion jeřáb standardní Mercedes Actros 2532 NL
SPEED AUTO SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2532 nl|Hák|320 HP|DFR|Energie : Nafta|543000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10555555 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 543 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F210 |
| Rok | 2005 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220.16 DCI
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|7.900 tuny|220 HP|6117 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|136990 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.100 tuny|16 tuny|19.500 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9392344 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 136 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 220.16 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6117 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Mercedes Atego 1523
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Atego|Model : 1523|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|8 tuny|230 HP|6990 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|0 metry|Výška kabiny : Nízká|58000 km|2.50 metry|6.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|16575000 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|600 metry|2450 metry|4100 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10672764 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 95 |
| Rok | 2021 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6990 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus novos atrás Michelin, e pneus 50% à frente Goodyear. |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/06/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Plocha | 16575000 m² |
| Objem | 5 m³ |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 600 metry |
| Délka korby | 2450 metry |
| Délka přihrádky | 4100 metry |
9
Kamion korba Renault Premium 270.19 DCI
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|18 tuny|270 HP|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|450555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.4 tuny|19 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14 tuny|0.9 metry|2.55 metry|5.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0460 |
| Ref. stránky: | 10269357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 14 tuny |
| Model jeřábu | 144/3 |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.3 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
New
Kamion jeřáb Renault Premium 320.19 DCI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|4.880000000000001 tuny|385 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|396000 km|2.55 metry|9.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.12 tuny|19 tuny|40 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|24.95 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3269 LG |
| Ref. stránky: | 10020304 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.79 metry |
| Plocha | 24.95 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/07/2022 |
| Konec platnosti schválení | 06/07/2023 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
18
Kamion vícečetná korba MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|783427 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-087 |
| Ref. stránky: | 10782102 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Počet ujetých km | 783 427 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320 DCI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|Převodovka : Ruční skříň|13.66 tuny|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|499000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12.34 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.50 metry|8 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782294 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 499 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
New
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370
NH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|369000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10359792 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2006 |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
27
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 2650 Steel/Air - Palfinger PK32000E - 10x Exentable - V8
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|488065 km|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06067-A |
| Ref. stránky: | 10779552 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 488 065 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2643 Steel/Air - Manual - Crane/Grue HIAB - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|429 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|725269 km|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06541-A |
| Ref. stránky: | 10779602 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 725 269 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
21
Kamion jeřáb MAN TGA 26.460 Automatic - HMF 2920 - Remote Control - 12mtr
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|459 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|732373 km|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Normes euro : 3|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06331 |
| Ref. stránky: | 10779561 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 732 373 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370 DCI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|500 L|Klimatizace|Kufr|Hák|16.6 tuny|370 HP|12000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|700000 km|2.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|15.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|1 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3 tuny|2.50 metry|8.50 metry|20.000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10707104 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Značka nápravy | Renault |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 1 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 1 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 X 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 X 22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 X 22,5 NEUFS |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3 tuny |
| Nosnost | 20.000 Kg |
| Model jeřábu | 200 C |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 2 X 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/07/2021 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2022 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 320.19 DCI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|12 tuny|320 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|453000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.48 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.78 tuny|8000 Kg|8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10614720 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.78 tuny |
| Nosnost | 8000 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | F240B.22 |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315X80X22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315X80X22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320.19 DCI
SOMOSER
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|50 L|300 L|7.92 tuny|320 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 %|3.8 metry|543159 km|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.08 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|22.058 m²|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 127 |
| Ref. stránky: | 10552940 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 543 159 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.058 m² |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 8s |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/04/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 1828
AB MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|500 L|8.720 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Nízká|576720 km|2.55 metry|10.91 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.28 tuny|19 tuny|22.5 tuny|27.82 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1.955 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|7 metry|17000 Kg|8.05 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | V7356 |
| Ref. stránky: | 10641759 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 576 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | B1828N54C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.955 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Výška zdvihu | 8.05 metry |
| Model jeřábu | F170A.22 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.91 metry |
| Plocha | 27.82 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FL 220
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 220|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|459000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10372953 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 459 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Další informace Volvo 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
17
Kamion jeřáb standardní Iveco 190.24
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : 190.24|Převodovka : Ruční skříň|7.795 tuny|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.7 metry|429110 km|2.46 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.205 tuny|18 tuny|18 tuny|15.2028 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1198 |
| Ref. stránky: | 10469816 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco 190.24 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 429 110 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině 190.24 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.7 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.2028 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Renault Premium 320.26
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|Převodovka : Ruční skříň|13.72 tuny|320 HP|11116 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|887000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.280 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.43 metry|6.55 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10598978 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 887 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 9501 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6.55 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.26 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
24
Kamion plošina Volvo L 70 FH 440 6x2 HIAB 122D-3 / PLATFORM L=7045 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : L 70|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.6 tuny|440 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1441184 km|2.55 metry|9.5 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 3|Palubní počítač|11.4 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|704 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M185-6105 |
| Ref. stránky: | 10490416 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 70 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo L 70 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 1 441 184 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Informace o kabině L 70 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 704 metry |
Zobrazení 1 ze 2